Y75のブログ一覧

予定より半月？早くホイールが到着。

早速ローダウンと同時に装置、、







画像の車高はダイナミックモードで合わせての車高、、だがしかしこの車高ではエアサス底付きしてとても乗れたもんじゃありません、、笑

この車高から2cm上げてダイナミックモードの位置を決めました。
ギリ我慢出来るかな、、
窓枠とルーフレールの塗装しよ、、笑

久しぶりのブログ更新です。

Q7を乗ったのが初AudiでメルセデスともBMWとも違う乗り味にいきなり好きになりました、、
Q7は家内が毎日乗り走行距離も順調に伸びて売却のタイミングを失う事となり、次期Q7のデビューが来る頃迄乗りますかっ！って考えになってた時Q8をすすめられて、、
Q7はそのままでQ8を増車する事になりました。
乗り比べをしてみると、車は全く別な車で足回りやステアリングから伝わる振動などそれぞれ味付けが違い住み分けがされてます。
ざっくり申し上げるとQ7は家族で移動する車でQ8は１人又は２人で移動を楽しむ車だと感じます。
いつも通りの車高ダウンとホイールの交換も計画していこうと思ってます、、
ひとまずコーディングを済ませてノーマルを味わいます。

ゲレンデを降りてから、車の改造も無難な方向になっててクセ強めな改造はしてこなかったので、久しぶりにやってみたくなったのでFFで遊んでみました(^^)

ホイールはHREのヴィンテージシリーズの505M フロント21インチ、リア22インチ　9.5J 12.5J 255 335のPZEROを履かせ流行りのホイールとは真逆の80年代から90年代前半迄流行ったであろうデザインに拘ってみました。







そのホイールには下がり過ぎた車高が必須になるのですが、足回りを作り直す迄はコストを掛けたくないので、お決まりのnovitecのダウンスプリング使ってまずは下げるのですが、純正リフターが付いてるから下がりきらないって壁にぶつかる、、
と言って純正リフターを外したくないので、ヘルパースプリングを外したり、バンプラバーをカットしたりしてなんとか前後フェンダーがタイヤに被る様にセットしました。







ここまで下げても乗り心地は意外と良いです。Ferrariはきっとストロークの多いショックを使ってるんですね！！

動画も撮影してくれたので見て下さい格好良く仕上がりました。

10年ぶりにBMWを購入、、

実はミニクラブマンも2年程前からあったんですが、数千キロしか乗ってなかったから、よし乗ろう！とホイールを交換して、車高調も入れてなりにキマったなと、、自己満足。

しかしその2週間後にまさかのお願い、、



最近BMWの販売台数が上がらなくて、、ミニと入れ替えを強くお願いされる事に。水色と金色の組合せ気に入ってたんだけどね、、

で、やって来たのがBMW 320dツーリング、、





展示車になるはずだった1台でした。



色もポルシェに似たグレーで、内装はクリームでなかなか上品？な組合せ。
好印象ね！

で、滞りなく納車も12月初旬に完了してそこそこ乗り回しての感想は、とても進化してたのは内装のパネル類やボタンの配置や運転アシストの装備など、3シリーズなのに1グレード上がったなと感じました。

慣れて来た頃、キドニーグリルのメッキ枠がめちゃくちゃ気になり始めたんです、、最近のBMWはキドニーグリルの大きさが上がっていく傾向にあるのですが、メッキがめちゃくちゃ浮いてない？って、、なんとかならんか⁇ って、、

すぐBMWプロショップのdortさんに相談しました。そしたらMパフォーマンスのブラックグリルでも良いが、ヨーロッパ本国にしかないM340i用のMパフォーマンスグリルのセリウムグレーの枠を使い、内側の縦グリルは320用Mパフォーマンスグリルを使おう！って提案されました。
ボディーカラーがグレーな事を考えるとその組合せがドンピシャですよ！！って。







で見事にドンピシャでした。

Mパフォーマンスのブラックグリルでもそれは合うと思いますが、ちょい若々しくなり過ぎるんですよ真っ黒黒助だと、、

コレはおすすめです。しかし2つMパフォーマンスグリルを購入してバラして2個1にする為に費用も倍になります、、がオススメです笑笑

VOSSENを履いたは良かったけど、腰高で何とも不恰好でしたから早速車高ダウン、、



最初は車高調整機能を持ったダウンサスを考えてましたが、H&Rの定番なダウンサスで良いかっ！って。



早速取り付けてみて、見た目良くなって乗り心地はやっとAMGらしくなりましたね！！ ノーマルの43に乗ってる人はリアの足の動きに不満を持って人が少なくないと思います。とにかくリアがフワフワ弾むように動くんですよ、、



しかし下げるだけの効果をだけを期待してたけど乗り心地もやっとAMGらしくなり車の動きがしっかり、しっとりしました。以前所有してた991カレラ4にH&Rのダウンサスを入れた時は見た目の効果だけでしたが今回はハナマルですねおススメしたいかな。