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「え？一人で行くのぉ？（強め）」




もう1週間前から宣言していたのに、出発の4時間前にこういう事言われる。






こんにちは。TYLORです。

小学生の子供たち。二人。あと保育園児。一人。
今年の夏休みはキッザニア行ったりディズニーランドも行ってた。

「もう十分夏休み楽しんでんだから、家族でどこか行くとかってナシで良くない？」
そもそもお金無いのに、そんなにお金使う事しなくてもね。


家族でドライブ的なのを回避したので、自分はS660で一人ドライブを楽しむ計画。
ふふふ

夏休み中日の夜中に出発して、渋滞を避けて午前中には現地を出る。
昼過ぎには自宅に帰ってくる弾丸ドライブ。

いいんだ。おれはコレで。
ただ走るだけで満足。

ﾜﾝﾁｬﾝ、朝ごはんに何か美味しいモノ食えれば。

出発当日の昼頃からS660洗車したり、空気圧見てたり。
おれ出かけますオーラ。

そして夕食の時間あたり。
おれの一人ドライブ計画は潰えた。



出撃準備を整えていたS660。置いていかれる。ごめんよ。
今日はキューブ号が出動します。



夜中。突如キューブ号でドライブに出発する事になった我が家。
遅くまで営業しているディスカウントストアで、ジュースとかお菓子を買い込む。
　
そもそも一人で行くはずだったドライブ。
急遽、家族で行くことに変更。

そうなったら準備は早い。必要なモノを買い揃えて出発。


夜中の中央道。
クルマはそこそこいたけど、渋滞とかは無縁。我が家のボロキューブは快調に進みます。


夜中のサービスエリア。
こんな時間まで起きてるガキはオマエらだけだっての。
と怒ったら、同じような目的の家族連れが結構いっぱいいた。夏休みだしな。

夜中に顔出しパネルやるな。

S660だったらもっと気軽に走っていたけど。
結局、家族全員ついてきた。

車齢17年のキューブキュービック号。
この夏の昼間の気温に長時間さらされたら、絶対ドコかぶっ壊れそう。

だから夏のドライブは避けたかったんだ。


そんなの気にしないで、道中一番寝ていた3歳児。

休憩を挟みつつ、明け方の高速を調子よく走ってくれるキューブ号。
このあと峠道をエアコン全開で登るんだけど、大丈夫かな？　自分だけはそんな不安。


高速を降りて峠道へ。
目指すは標高2000m地点の美ヶ原高原。長野県。

外気温は30℃。峠道を頑張って登ってくれるキューブ号。家族5人乗車。


標高は1500m超えたあたり。けっこう日の出を見る人が多いのか、我が家のように登るクルマよりも降りて来るクルマの方が多かった。


キューブ号は頑張って登っているけど、そんなの関係無い3歳児。
コイツにとってはこんなボロでも快適なファミリーカーであってくれているようだ。キューブ号。

運転していてパワー不足を感じるし、今ドキのファミリーカーよりも先進装備も無い。
内装も穴空いてるトコロあるし、ボディ全体もキズだらけ。
オマケに最近自宅の駐車場で油断してミラーぶつけて割った。おれが。


でも自分の心配とか関係なしに、あっさり目的地に到着。お疲れ。



道の駅の駐車場。
日の出見物のピークは過ぎていましたが、車中泊のクルマでほぼ満車。
トイレは行列。


おれ、ホントはS660で一人で来るﾊｽﾞだったんだけどね。

眼下に広がる景色。日の出は見れませんでしたが、この景色は普段見れない我が家にはヤバぃ。
しばらく眺めていても飽きない。



まだ小学生になったかの頃。
ココじゃないと思うけど、どこかの山頂で眺めた景色。
景色だけじゃなくて、父が乗っていた茶色の「マークⅡ」の向こうに広がる景色が、なんか脳裏に焼き付いています。
親父のクルマって思い出すと、必ずその光景。マークⅡの横に立ってる父。

この景色を見ていて、そんなことを思い出しました。





「トイレ行こう」と長男と二人でトイレ方向へ。
相変わらず二人きりだと自然に手を繋いでくる小学6年生。彼女かよ笑
指摘するともう繋いでくれなくなりそうだから、まぁまぁほっとく。

内心は嬉しいけど、来年は中学生だしな。さすがに手を繋がないと思うけど。
繋がなくなってきたと分かった事実が、おれはさみしいんだろうと思う。

この前、娘と手を繋ごうと思ったら「いい」って拒否された件。

ようやく起きてきた娘と嫁。

こんな事ならコーヒーメーカーくらいは持ってればよかったかな。
ホントにS660でココまで走ってきて、ちょっと休憩したら帰るドライブ計画でした。



道の駅がオープンして、お客さんの流れが変わる前には下山。
山頂付近の気温は23℃。ずっとこの温度だったら良かったのに。


行きは山梨県側から長野県へ。
帰りは群馬県方向へ下山します。

長野県はまだ30℃行かないくらいでしたが、日差しはキツぃ。
なるべくラジエターに風があたるようにキューブ号を労わりながら走りました。


こんなの気にしないでガンガン使い倒せる新しいクルマが欲しい。。。
家に置けないし。そんなカネも無いけど。


なんの準備も無かったけど、ﾁｮｯﾄ川遊び。
今頃S660で来ていたら、帰りの関越自動車道に乗ってたな。

娘と3歳児はよく一緒に遊ぶ。そしてケンカする。
3歳児も兄は「にーに」と言うけど、姉は名前で呼ぶ。「ねーね」とは言わない。
たぶん3歳児なりに使い分けているんだと思います。


道の駅でお昼ご飯を食べて、関越方向に下山して行きます。



帰りも渋滞はほぼ避けられて、17時過ぎには帰宅。
S660でおれ一人だったら13時頃には絶対に家に着いてた。
しかもそれからS660を洗車したりしてた。余裕。

ただ走って、山頂から景色見て帰ってきただけだけど。
まぁ子供達は楽しかったらしいので、コレはこれで良しということで。


およそ18時間を連続で600km近く走ってくれたキューブ号。
燃費はリッター15.6kmでした。まぁまぁ。エアコン全開だったし。

今月で我が家に来てから2年。
暫定で乗るつもりだったけど、車検を通してもうちょっと頑張ってもらおうと思います。




子供の頃、お父さんが乗っていた家のクルマって、けっこう覚えていると思います。


我が家の子供達には、お父さんのクルマ＝ベンツ　にしたかったのですが、
このままだと絶対に＝キューブになっちゃうだろうな。



そんな感じです。

こんにちは。TYLORです。



仕事で富山県の方へ行きました。
S660で行こうかな。。。と何度も思いましたが、出張翌日も仕事だしな。
疲れちゃうからヤメにしようと、レンタカーを予約しようと思います。

20代だったら、ぜんぜん余裕で自分のクルマで行ったな。

訪れたのは富山県でも富山市内より新潟県寄り。
新潟の上越からは富山市内まで会社で借りれるレンタカーがぜんぜん無い。

仕方ないので、上越あたりで新幹線を下車して、そこから1時間半ほどレンタカーで走ります。




今回の相棒。日産ADバンだ。
コンパクトカークラスのﾊｽﾞが、クルマが不足しているからコレになりました。
法人契約だとよくある。レンタカーガチャ。

ADバンは乗った事がなかったので、コレはうれしい。

以前、日産のADバンとトヨタのプロボックスで、どちらが速いかサーキットで比べた動画を見ました。
走りはADバンでした。

人気もハイブリッドとかもあるし、専用設計だし、全然プロボックスの方がいいと思うのですが、おれはADバン。おれは日産派。



一日仕事して夕方。
まぁまぁ陽が落ちるのにも余裕があったので、ホテルにチェックインする前に日本海側をADバンで走りました。

蜃気楼が見える場所らしいのですが、まぁよく分からん。夕方だし。
でもなかなか日本海側って来る機会がないので、これは満足。



翌日、商談の後の視察など諸々。
なんだか帰れなそうな雰囲気。

そこで必殺のワードを持ち出す。
「いや〜、新幹線の時間ヤバぃんで、帰りますわぁ」
さも、予約した新幹線の時間が迫っているみたいな言いグサ。


いや、全然。
ﾒｯﾁｬ新幹線なんて予約してないけどね。

申し訳なさそうにペコペコ謝って、今日の仕事先を後にします。一応ね。


まだ昼過ぎ。この時間にココから帰れるなんて、なかなか最高じゃないか！
天気もいいし、まぁまぁ余裕のある仕事終わりのアディショナルタイム。
この旅で行っておきたかった場所に向かいます。

※この場合、仕事サボってんなとかのツッコミは無しでお願いします



こんにちは。
さすらいの秘境駅探訪家、そよかぜ＠TYLORです。

今回訪れたのは、富山地方鉄道本線の駅である「西魚津駅」です。


夏の陽射しを浴びるレトロな木造駅舎。
ﾒｯﾁｬ雰囲気ある。

街中にある駅なので秘境とは呼びませんが、昭和レトロな木造駅舎ファンでもある自分としては、絶対に立ち寄りたかった駅です。

現役時代は駅員さんが切符を切っていたであろう改札。
今は無人化されています。


利用者の方もまだまだいる様子で、大切に使われているのが分かります。

改札を出てホームは２面式。

かつては水族館に訪れるお客で賑やかだったのでしょうか。


暑かったけど東京のヤバい日差しとは違う、のどかな夏の雰囲気。


こういう駅が地元にあったら嬉しいけど、地元の駅は地下鉄だ。。



昨日は新潟方面から高速で走ってきたけど、帰りは下道で海を左手に帰ります。

あー
やっぱりS660で来ればよかったかな。絶対に楽しかったと思う。


海沿いは峠道というか断崖絶壁のような場所を通ります。
「親不知（おやしらず）」という交通の難所なんだそうです。

断崖絶壁のロックシェッド。けっこう険しい峠道が続きます。
外には綺麗な海が広がっていますが、こういう道が整備された場所を走れる現代に生まれて良かったです。

親不知はむかしパルサーで来たことがありました。

もう15年以上前。当時の愛車日産パルサー（N14）。
まだ結婚前の嫁とこのクルマでドライブするのが楽しくて、たぶん車中泊とかしつつこちらの方まで走ってきました。
たぶん、画像はまだ整備されてなかった親不知のどこかの広場での一枚。
ヒスイ海岸でヒスイが混じっている石を拾って帰った気がします。

今もお金ないけど、当時ももっとお金無かったビンボー旅行。

楽しかったけど。


途中の道の駅でタレカツ丼食べた。
こちらの方にせっかく来たのだから海鮮とか行くべきなのでしょうが、おれはタレカツが食べたかった。
蛭子さんの気持ちが分かります。


軽快に走ってくれるADバン。
パルサーも日産だったけど、ADバンも日産。
今回のレンタカーガチャには不思議な縁を感じる。こじつけ

仕事なんだけど、ドライブも終盤。
最後の目的地に立ち寄ります。



訪れたの新潟県の糸魚川にある、「えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン」の駅である、「筒石駅（つついし）」です。

一見なんでもないプレハブ小屋みたいなほったて。
ですがこの駅の地下にはなかなか珍しい光景が広がります。


アイドルの推し駅にも認定されているそうです。

駅舎はこんな。これはまだ序の口。

駅舎を出ると、この先のトンネルからの風を避ける壁があります。

筒石駅ホームへの入り口。階段トンネルが口を開けて待っています。

ﾒｯﾁｬ長い。階段。降りるのもダルいですが、帰りにまた登るのもダルそう。
でも絶対に来たかった駅なので、テンション高くて先に進みたい気持ちが先行します。


ちょうど階段を降りたあたりから、ムワっと湿気を感じます。
湿度がめちゃくちゃ高い。画像ではわからないかも知れませんが、ちょっと霧のようなモヤが駅構内を漂っています。

ホームヘはココから上り線、下り線と別れます。


まだ降りるのかよ。

なんか実験施設のようなこの光景。バイオハザード。
ﾒｯﾁｬ不気味。ですが、見学者みたいな人が二人いました。


直江津方面の下りホームです。
電車が来た時の風圧がすごいらしく危険なので、待合室のドアの前で待っていないといけないそうです。



階段を登って、今度は上りホームを見学。

糸魚川方面の上り線の待合室。
下り線と作りが一緒の待合室。ﾒｯﾁｬバイオ。
地下研究室とかってこんな感じの雰囲気だったよね。

恐ろしくなってポケットを確認。

でも出てきたのはベレッタではなくて、さっきコンビニで買い物した時のレシートだった件。
なんか武器持ってくればよかったかな。


上りホームはこちら。暗くてあまり変化が分からない。



以前、JR上越線の土合駅にも訪れたことがありますが、地下への階段の深さは土合駅ほどでもありませんが、駅施設のバイオ感はこっちの方がヤバい。

これ、今電灯が落ちたら、何も見えない真っ暗闇なんだよな。
とか思うとﾒｯﾁｬ怖い。

なんだか不安になって、足早に立ち去ろうと思いました。



でも、またこの長い階段を登るんだけどな。だっる。






駅探訪していたらいい時間。
新幹線の時間も、レンタカー返却の時間も迫る。

日本海の景色が名残惜しいですが、ここから高速で一気に新幹線の駅方向に進路を向けます。




2日間の行動を共にしてくれたADバン。
高速道路でクルーズコントロール無いのが今の自分にはダルかったですが、軽快に駅探訪に付き合ってくれました。
ありがとう。



時間にして3時間。
今回の帰り道もまぁまぁ楽しめたと思います。




そんな感じです。

こんにちは。TYLORです。



久しぶりにS660でドライブ。と言う名の出張。
帰り道にﾜﾝﾁｬﾝ、ドライブ的な感じのルートを走れればいいかなと出発。


S660は9年目の車検でした。まぁ自分は2年しか乗ってないけど。
フロントのブレーキパッド交換してまぁまぁ取られた。

確かにブレーキ効くようになったかな。

2015年式の自分のS660。
最近のクルマだと思っていたけど、立派なボロ。
家にあるキューブ号も年季入ったボロ。

人生ボロ。


初めて乗った日産パルサー。
あれも9年落ちで買ったんだよな。ボロかったけど。

それとS660は同じ程度なんだなと思うと、結構ビビる。

目的地は福島県。会津若松。
途中のサービスエリアで「喜多方ラーメン」食べました。

まぁまぁ普通。だった。


先を急ぐS660と自分。
高速を法定速度でクルーズ。まぁ仕事だし、ドライブ的な要素は少ない。

目的地までは3時間ほど。
考えると、3時間クルマで走っているとか。すごい退屈。

でも思い返すと、それほど退屈は感じていない。
考えることは、クルマの事と言うよりは将来とか家族の事とか。

しかも大体はマイナスな想像。

もっと前向きに行きたいと思います。


その日は目的地で商談したり、いろいろ仕事。そのままビジネスホテルに宿泊。
ホテルはタワーパーキングだったので、記念にいちまい。

おじさんには早く降りろというオーラを出されました。ごめんなさい。


酒も飲めない。ｵﾈｰﾁｬﾝ行くお金も無い自分。

ホテルから近い地場のスーパーでお弁当でも買おうかと向かいました。


夕暮れの会津若松駅。
考えてみれば、会津若松って電車では来た事は無かったな。

新幹線でも、東武線の特急でも。まぁまぁヤバい距離にある。なかなか行けない。
秘境駅というほど秘境ではないですが、いい雰囲気の駅がいっぱいあります。



翌日も仕事。朝の立体駐車場から出発。

一通り仕事が終わってからのアディショナルタイム。
思えば、S660で数百キロの道のりをこの為に走ってきた。

帰りは高速は使わずに下道で。雰囲気のある峠道を走ります。


途中の景色が良さげな橋で一枚。
運転している時には感じませんが、よくこんな小さい乗り物でココまで来たな。と思う時はあります。

高速を走って帰りは下道。
この旅で走った距離は450kmあまり。燃費計は25.5kmを表示していました。なかなか

事前に行きたかった目的地を目指して、さらにS660を走らせます。




こんにちは。
さすらいの秘境駅探訪家、そよかぜ＠TYLORです。

今回訪れたのは、会津鉄道の駅の一つてある「大川ダム公園駅」です。

会津高原尾瀬口駅から会津若松市の西若松駅を結ぶ第三セクター路線である会津線は、ローカルな雰囲気抜群の路線です。

今回仕事で訪れた会津若松へは、東京の浅草駅から東武線を乗り継いで会津線に接続するか、東京駅から新幹線で福島県の郡山駅まで行って、そこから在来線で会津若松駅までアクセスするかのどちらかです。

迷わずこの会津鉄道に乗りたい！と言いたかったのですが、乗り継ぎであまりにも時間がかかる。。
正解は、新幹線で郡山駅まで行ってレンタカーだと思ったのですが、生憎レンタカーの空きがなかった。
直前だったし。

で、S660で訪れることになりました。狙ってたけど。

ここ大川ダム公園駅は、その名の通りこの辺一体の治水を担う大川ダム近くの駅です。
歩いて行くのイヤな距離ですが。。

駅へはコンクリートの階段を降ります。

駅舎は立派な鉄筋のほったて。自販機とかはありませんでしたが、電光掲示板みたいなヤツはありました。

ほったて内部。なんか虫が住み着いていて鳴き声がした。

山奥の民家の少ない駅でありながらも、そこそこの観光路線。
綺麗な駅名看板もあったしホームも整備されていました。

こちらは会津方面。昔は近くにキャンプ場があったそうで、そこそこ利用者がいたみたいです。
ですが駅前のキャンプ場だったのでは無いかと思われる場所には、ソーラーパネルがいっぱいありました。

ダム公園、、、って確かにクルマで5分くらいの場所にはあったのですが、この日の気温は33℃。
歩いて公園まで行く人はいないだろうな。


いい雰囲気のトンネル。こっちは会津高原尾瀬口方面。

木造駅舎とか旧国鉄時代の遺構があるとかって駅ではなかったのですが、おそらく地元の方でも進んで利用することはないだろうと思われる秘境感。

こういう雰囲気を求めて、秘境駅探訪を続けます。




せっかく来たので大川ダムも見学。


ダムから放水された後、すぐに右カーブ。この光景は初めて見たかも。


ダムの前景が撮れるいいスポットが無かったので、ビジターセンターで模型を一枚。


コレ、自分だけかもしれないですが。。。

ダム湖とダムの関係が「反対」に感じました。

何言ってるか意味わかんないですけど。。。


この大川ダムのダム湖である若郷湖。
ここから流れる阿賀野川。

阿賀野川はこの辺を福島県から新潟県へ流れて日本海に至ります。


そもそも自分の住んでいる関東へは、ダムとそこを流れる川はだいたい埼玉、東京へと流れて東京湾というか太平洋に至る。

そんな感じでなんとなく訪れた大川ダム。
最初になんか「逆」だなと気づいた。自分の中ではダム湖とダムが逆。

おそらくここから1時間ほど走った栃木県側にもダムがあって、そこから流れるのは関東平野から太平洋。

この辺が分水界。
秘境駅探訪のついでになんとなく立ち寄ったダムで、初めて意識した分水嶺。

スルーしてたら、そういうの一生意識しなかったな。



なんてまぁまぁどうでも良い事思いながら次の目的地へ。

塔のへつり。

この辺、TYLOR父が亡くなる前に家族旅行で来たんだよな。

プジョー306に乗ってた時だったな。ボーナスまぁまぁ出たから、家族で温泉旅行来たんだ。
いつか、長男か長女か次男坊がドコかに連れて行ってくれないかな。と期待。


なかなかの景観だったのですが、夕方だし平日だし。ぜんぜん人はいない。


おばちゃんが安くしてくれるっていうから、家族のお土産に桃買った。

期待してなかったけど、ﾒｯﾁｬ甘くて美味しかった。
ほとんど長女と次男坊のハラに収まったけどな。



ここからはワインディングを楽しみます。

軽快な加速をしてくれるS660。
もうちょっとパワー欲しいけど。もうそういうトシでも無いしな。

仕事終わって出てきたのは15時過ぎだったけど。
日没まで長い季節のせいか、まだまだ明るい。

温泉行くとか、どこか施設を楽しむ。食べ歩く。なんてドライブでは無いけど。
ﾜﾝﾁｬﾝドライブできないかとS660で出発した出張。

帰り道だけだったけど。
コレはこれでドライブの楽しみ。自分の中では。

今回もまぁまぁ満足できるドライブになったのでは無いかと思います。



結局した道オンリーで帰ってきて、ハラへったから入ったラーメン屋。

途中のSAとか、ホテルの夜の弁当とか。
一番美味しかったなと思ったのは、このラーメン屋だった。


自分のドライブには食事に課題が残る。　いつもだけど。




そんな感じです。

「パパどこいくの？_」





今週はキミですか。






こんにちは。TYLORです。

週末恒例のイベント。早朝の大黒PA。
S660な方々が集まっているグループに参加させてもらっています。


休日の早朝。首都高1号線。
帰りはぼーっと湾岸線をクルーズコントロールで帰りたいので、大黒PAへの行きはC1から羽田線のルートを走るのが定番になりました。


そしてその助手席には必ず長男か長女か次男坊が座る。これも定番。
今朝は長男が寝ているのを確認。久しぶりに一人で大黒PA。
いつもは子供が乗っていると思って長時間いられなかったけど、今日は一人でS660な集まりでトークを楽しもう。

と思ったら、娘に見つかった。部屋から出てきて行く手を阻む娘。
コレも定番。



この日は雨。
S660はオープンで走れませんでした。
一回、「小雨くらいならオープンにしていても車内に雨が吹き込んでこない」っていう都市伝説を試したかったのですが、娘乗っているのでヤメました。

ほらね。子供乗せるとこういう自由が効かないんだ。
一人で走りたい。



大黒PA。
早朝からS660な皆さんが集まっていました。自分も参加。
「今日は娘さんですか？」
なんだか子供連れて大黒に登場するヒトとなっている自分。。。



まぁ


いいけど。




帰りは湾岸線からC2へ。定番ルート。
遠くにスカイツリー。

その窓から外を眺めている姿がだんだんヨメに似てきたな。娘。



雨はやんだ。少し路面濡れているけど、もう降らない予報ということで。
午後は洗車します。
なんだか娘と次男坊が水鉄砲で遊び始めた。S660にかけんなよ。


最近暖かいというか暑くなったので、ちょっと外出する時に乗るようになった50cc。
久しぶりに洗車した。

もう白色の部分とか水アカすごくて全然きれいにならないのですが、とりあえず洗います。
原チャリもクルマもすっかりホンダ党になってしまったな。自分。

おれ日産の方が好きなのに。


エンジンはキック20撃。一回掛かれば、その日は外出先でもセルでエンジンがかかる。
どこか詰まってるんだろうけど、治し方知らないから放置。とりあえず走る。


バイクの空気圧見てたら次男坊が水鉄砲で攻撃してくる。怒ったけど。




水鉄砲で散々遊んで次男坊は昼寝。嫁も一緒に昼寝。長男はﾊﾞｰﾁｬﾝ家に行った。



娘はヒマ。










娘とカラオケ行った。さくらんぼ歌った。








「パパ眠れないの」



なんなの。　　　寝ろよ。

まぁまだクサイとか言われて相手にされないよりマシだけどな。



夜中に家族が寝静まってから自分一人の時間。
ゲームやってたらおれの部屋に来る娘。




眠れないのって、ｱﾝﾀ昼間散々遊びきってたやん。




すっかり雨が上がって、気温も上がってきた夜。
S660で娘とオープンドライブ。本日2回目。



さすがに大黒PAは行く気がしなかったので、辰巳PA。
閉鎖が多い辰巳PAですが、この日は開いてた。

ポルシェがいっぱい集まっていました。
おれもいつかあの中に混ざりたい。


ポルシェ乗れるくらいになったとして、娘はそれでもついてくるのだろうか。
帰り道はコテっと寝た。



帰り道。
娘に聞いてみた。


自分「なぁ娘（名前）。」
自分「パパってくさい？」

娘「ふつう。」


クサいって言われるよりマシだけどな。

ふつうってなんなの？臭くないけど良い匂いでもない？それクサくない？






そんな感じです。

こんにちは。TYLORです。




X（旧Twitter）で調べたら、めずらしく大黒PAが閉鎖になっていない。そんな週末の夜。
嫁と話したい事もあったので首都高へ。


出来ればS660で二人で出かけたかったけど。
明日は休み。ぜんぜん余裕で起きている子供達3人。ついて来る。


17年落ちのキューブ号。
現役当時はもしかしたらツワモノがいたかも知れないけど。
いま現役で3列シートを使用してドライブしているのは、我が家だけの自信がある。


いつもの首都高ルート。
大黒PAに向かって走る我が家のボロ。

狭いキューブキュービックの車内。
長男と長女はiPhoneにイヤホン挿して音楽を聴き始める。
そして大声で歌う。　→うるさい
次男坊には流石にiPhone持たせていないので、キューブ号のオーディオ用として使っている古いiPhoneに耳元スピーカー着けて聴かせた。

3人とも好みの音楽が違う。キューブ号の2列目以降は、音楽と歌声が飛び交うカオス空間。


子供達はほっといて、嫁とお金が無いって話をする。
今年はキューブ号もS660も同時に車検。
自宅も10年を迎えるにあたって、修繕の見積もりだとかがﾒｯﾁｬきている。

長男が中学生。また金がかかる。
給料は変わらない。税金や保険料が上がった。
おまけに今月から電気代も上がる。白菜もキャベツも大根も高い。
そして牛乳も高い。一番低いグレード買ってたのに、さらに低いグレードが現れたからそっちに切り替えた。
だがそれも高い。




今週も疲れた。
出張が続いて先ほど大阪から帰ってきた。


別に運転しているワケではないし、新幹線車内は座っているだけ。
リクライニングするとはいえ、のぞみのシートに2時間半座ってるのもまぁまぁ疲れるんだ。

嫁が言ってた梅田の地下のだんご屋で買ったみたらし団子。好物らしい。
まだバックに入れっぱなしだったので、帰ったら渡すと伝えた。



「パパ新幹線乗ったの？」
自分と嫁の会話を聞いていた長男が絡んできた。

ああ乗ったよ。しかも先週もな。来週も新幹線だよ。っていう疲れるスケジュールが続く。
今週は新潟も行ったから、上越新幹線と東海道新幹線も乗ったけど。何か？


みたいな会話した。


長男「いいなー　おれは連結のヤツに乗ったことあるだけだよ。」


確か3年くらい前。
福島県に旅行に行った時かなんかに乗ったんだ。家族で。
1歳になるかの次男坊をおれが腹に抱えて、興奮して制御不能の長男と長女。嫁はおみやげコーナーがあるといなくなる。

アレで、もう2度と電車旅行しないと誓った。


いつもの大黒PA。
ほぼ毎週S660では来ているけど。キューブ号は1ヶ月ぶり。


夜ご飯おかわりして食べたらしい次男。アイス別腹。


週末の夜。
車好きが集まる大黒PA。今日もスーパーカーとかチューニングカーがいっぱいいた。

パジャマ着ている子供を連れてベンチでアイス食ってるのはオレだけだった。　　





帰宅した。
子供達は首都高の終わり頃から眠そうだったから、すぐに部屋に行って寝ろと伝えた。



明日は休み。
モンハンでもやって寝るかなとPCを立ち上げたら、大阪みやげのみたらし団子を持った嫁が現れた。



みたらし。







ウマい。







おれ「嫁（名前）、さっき大黒でアイス食ってなかった？」



とは言わない。嫁は答えない。





大黒PAまでドライブしたり、おみやげの団子を食っている平和な夜。

まだ我が家は贅沢な方なんだと、前向きに思う事にします。






そんな感じです。