でかバンのブログ一覧

関東セリカdayの会場で注目された「オレンジの２代目クーペ　2000GT」に続いて、私の目に飛び込んできたのが…


これもそうですが（笑）


こっちです。


日本に正式に輸入されたのは、日米貿易摩擦解消の策の一環でしたが、あまりに高価だったような？！　で、その時の９台のうちの１台がこれ…。

ブラリミよりもレアじゃないの！？
凄いっ。




でも、それよりも私の心を攫んで離さなかったのが…「そらいろ閃さん」のこれ。


ヒラメのLBなんですよ。
クーペではお馴染みのこの面構えですが、LB版ってのはホント数が少ないようです…残念ながら。

グレードはGT-Tですから、前期の後期ってことになりますね。
で、じっくり見てると、やはり欲が出てくる（笑）

「ライト、上げてみませんか？」

で、実現したのが…この愛くるしい顔。


これが


こうなる


おぉ、見事にライズアップしてますね。

そしてもちろんこの角度は…
垂直っ！




…なんてので驚きつつ盛り上がっていると、ブラックマスクのメンバーからは「ここのデザインなんて、前期の方がスムーズなんだよねぇ。」だそうで、それがこれ。



ボンネットの先がコーナーランプを滑り降りて、バンパーをも同じ直線の上に見事に配置されてますね。


それが後期ブラックマスクになると…


ランプカバーの下端でいったん鉛直方向に下がり、ばんぱーは逆に前方の向きに飛び出してます…！？


ランプだけ変えたんだと思っていましたが、こうも全面的に変えちゃってるなんて思いもよりませんでしたよ。
しかももちろんボンネット自体もプレスラインが違ってるし…。

大がかりなマイナーチェンジが、初代に続き２代目、３代目と続いたことがわかります。（４代目以降はここまで大規模な変更はされてませんからね。）

加えて後期モデルのフロント先端部のサイドモールだけが異様にかさ上げされてる事実なんて“トリビア”も飛び出し…

いやぁ、本当に奥の深いデザインだこと。



さて、こうしているうちに、お開きの時間が迫ってきて…混む前にさっさとおいとますることにしました。

とはいえ、駐車場の料金ゲートでは

並ぶ（笑）



そして高速に向かう途中で、先に出たはずのダルマさんから「並走しましょ！」って声が掛かり…一緒に「首都高速湾岸線」を走ることに。。。

「首都高　湾岸線？！」

そんな文字はどこにも書かれてないんですけど？！


と、しばらく並走して…お別れ。

「またねぇ～っ！」



と、今度はこのクルマと並走することに。

「なるほど、これがアルピーヌA110をオマージュした新型ね！」


いやぁ、初めて見ましたが…特徴を攫んでますね。




これの。。。


いかんいかん、熱狂的な双方のマニアから殺されかねない…かも？！

でも、どう見てもこれのオマージュでしょ？？？？







ってことで、なぜか横浜から千葉方面に戻って走ってる私（笑）



このブログ、もう一回引っ張ってもいいかなぁ～っ？？？