タジマ-K7のブログ一覧

なんか令和になってから平和だったといえる1年なんて思い浮かばないですけど…それでも新しい1年こそはいい年になるよう誰もが願うことでしょう。

でも自然災害以外の要因で世の中の流れが変わった感じがあります。「オールドメディア」というワードがその象徴ですよね。何もしないのは知らないうちに「オールドメディア」の思うツボになっているということは少なからず気付きにはなったのかなぁ。

脳の権威と言われる医者・識者・学者がいうことには、日々の変化のないルーティンから少し外れることが認知の低下を防ぐことにつながるんだそう。

私的日課を暴露しますと…朝食時間帯で朝のワイドショー、仕事中はほぼAMラジオ、息抜きの時間にネットニュース、夜はYouTubeの「ゆっくり解説系」「講義系」などの観ないで済む動画を聞いて仕事をやってることが日常。あと昼休みの時間に短時間の読書も含め多くの媒体に触れているとは思うのですが、これさえもルーティン化してるんですよね（^_^;）。

毎日通勤していた会社員時代の方が、多種多様な情報に触れていられたような気もします。近年そういうことを意識するようになって、未体験のことに足を踏み入れてみたいと年始に誓いを立てはするもののそのうち忙殺＆忘却もまた1年単位のルーティン（笑）。

どんなに考えてみたところで脳が溶けるほどの夢想を語ったところで石ころ一つ動かせるわけじゃない。
意志が弱いのはもう認めてますので内的動機付けでは厳しい…来年は外的要因で新しいことをやらざるを得ない状況になることを祈ろう…ってオイオイ（笑）。

ま、来年の今頃も同じこと書いてるかもしれないです。


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来年はメガーヌの2回目の車検です。ホント3年4年なんてあっという間。ましてや1年なんてをや（笑）。
今年4月の1年点検でアドバイスされたメンテ計画。バッテリーとタイミングベルトは近々に計画しています。タイヤは車検には通るが年数も経っているので次々回までには交換必須ですかね。

乗ってる距離がたいしたことないだけに幸いにも大きな故障は無し。ブレーキ／クラッチのホースを経年劣化の理由で交換したくらいです（エラーメッセージあり）。現在65,000キロ、買った当初は「フランス車」という響きだけで大変な覚悟（笑）をしたものでしたが杞憂に終わりました。

今では故障の心配より（…も拭いきれませんが）メンテ計画の方が優先度が高くなりました。世の中には新旧問わず、安くて広くて壊れなくて速くて映えて注目されて垂涎の的になるようなクルマはたくさんあります。にもかかわらす浮気の虫が疼いたことがなく変わるものがない（旧車を大切にされているオーナーの方に近いかも）。

なんというか、近所に美人の未亡人とか、芦田愛菜ちゃんみたいな娘さんがいたとして、そして仮に取り換えが許されていたとしても、今の家族以外の構成は全くあり得ないなと思うのに近い感じがするのです。



そうそう、日産とホンダが吸収合併と大ニュースを聞いてまず思ったのが「ルノーはどうなる？」でした（苦笑）。お世話になってるディーラーが日産系なので。

9月の更新からこっち仕事でハードモードの日々を送っておりました。
ミニマムのプライベートタイムを捻出しては心身共のバランスを維持しつつなんとかピークを乗り切った感じ…。
一息ついて久しぶりのブログのためにキーボードを叩いてます。

とはいうものの既に来年春先までのスケジュールも埋まっており、ここからまた時間調整のパズルに興じる日々が続くのですが…（^_^;）。

メガーヌのドライブは月に数回、一回に要する時間は1〜2時間程度ですがこのオンオフの切り替えが何よりの強壮剤になっています。ゲルショッカー戦闘員が定期的にゲルパー薬を投与しないと死んでしまうのと同じようなものだな（笑）。



ウチのメガネは2ドアクーペといえどベースがCセグの大衆車なのでそこそこの実用性はあります。ですが、万能FITのおかげで完全に2車の棲み分けができてしまって、メガーヌR.S.は非日常に特化した存在になりました。このコントラストが麻薬なのデス（^^）


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さて、11月から「フリーランス新法（正式名称はもっと長い）」なるものが施行されました。簡単にいうと、フリーランスの人を守るための法律。

・フリーランスと企業などの発注事業の間の取引の適正化
・フリーランスの方の就業環境の整備

…って本来ならごくごく常識的なこと…だよね。

日中は夏の陽気のままですが確実に日沈が早くなっていますね。
8月に入ってまた忙しくなり気づいてみれば9月も後半へ…。
みんカラも長らく閲覧のみになってしまいました。

一週間単位では時間が経つのが早いけど、1ヶ月単位で振り返るとそこは一ヶ月なりのエピソードの重みを感じます。

仕事柄ストレスを感じないのは有り難くも、気分転換は不可欠。

●「懐かしのブルーライトヨコハマ」
前回のネタを引きずっています（笑）。コレも「Mike」の曲でアルバムのタイトル。
疲れをものともしない若かりし頃、暇さえあれば夜な夜な走り回っていたドライブのお供はFMの他には自作お気に入りのカセットテープ。走り尽くした夜の横浜、あの頃の夜景が懐かしいです。

現在仕事しながら昼はラジオ、夜はYoutubeの音楽やら聴いていると、あの頃カセットに入っていたお気に入りの曲に偶然出くわすことがあります。

昭和から平成に切り替わる前後の数年間。走り回ってばかりのおバカな若造ではありましたが、仕事の事やら彼女ができない事やらこの先の将来の事やら諸々…悩みがなかったわけではありません。夢だけは一丁前に持ってるのに何者にもなれそうにないモヤモヤというか。今思えば若さ故の贅沢な悩みですけどね（笑）。

そんなガラスのハートに刺さった曲（歌詞）がノリピーの『夢冒険』と岡村孝子さんの『夢をあきらめないで』でした。応援ソングの役割はもっぱら特撮方面に依存していたのですが、アイドル系は別の切り口があるんですよね。



先日何十年かぶりに偶然聞いた『夢冒険』で、あの頃琴線に触れまくっていた歌詞が再び鮮明に思い出されました（^_^;）。

梅雨明けと同時に待ってましたと言わんばかりの猛暑…。
静かに新型コロナも流行している模様、この夏くれぐれもご注意ください。

さて、元々暑さに弱い故（南国育ちは暑さに弱く北国出身は寒さが苦手とよくいわれていますね：笑）、不要不急の外出は極力避けていますが、メガーヌの体力維持と自分の「感」が鈍らないよう恒例のフィットネス走行を敢行いたしました。

少しは涼しいであろう午前中に出動です。

▼いつもの隠れ処PAも日曜日だというのに珍しくクルマ少なめ。


▼夏らしい空の青さ


▼39℃だと!?


昨年夏にエアコンガスを補充したおかげで車内は冷蔵庫並みですけどね（ウソ笑）。
ドライブが目的なので外の暑さに辟易することもないんですけど、炎天下で灼熱の路上…無駄にタイヤを溶かすのもな〜思い、2時間と決めて近郊の高速道路を流してきました。