タジマ-K7のブログ一覧

「仮面ライダーアマゾンズ」、主役ライダーの一人がこの「オメガ」。赤いヤツ「アルファ」が野生的なのに対し、純粋培養で育てられた生い立ちの為、養殖アマゾンなどと言われてしまっていますが、実はスペックはこちらが上。劇中でも「オメガ」の方が、本来のアマゾンらしい動物っぽい戦い方でした（噛み付いたり、切り裂いたり、引き裂いたり、串刺しにしたり…怖）。

単純にデザインがかっこいいのはアルファの方ですね。オメガもアルファのように、やはり噛みつきそうな口をデザインして欲しかった。今更ながらにオリジナルのアマゾンのデザインの偉大さを痛感します。

出自がネット配信だからこそ、ニチアサ縛りから解き放たれたようなキレ具合がビシビシ伝わってきます。この路線「アマゾンズ」だけでなく、もっと広がっていくことを願っています。

CLIP STUDIO PAINTで作成、photoshopで仕上げ。作業期間は2日。pixivの方にはもっと大きな解像度のものをアップしています。

●長女が、
自動車免許を取りたいといいだしました。春休み期間に友達と合宿で取るプランを立てている模様。これまでまったくそんなそぶりも見せなかったので、私もたまに「今後のためにも免許くらい持ってた方がいいんじゃないか」とは言っていたのですが…心変わりというヤツですかね。

6人家族で実質まともに運転ができるのが私だけで、左足ブレーキを当たり前にやっていた奥さんは、緑内障の手術前後のブランク以降、ペーパードライバー状態です（目の方は完治しています）。緊急時等、家族が運転できるのはやはり安心ですね。初心者にGTIは少々厳しいので、お義父さんのラフェスタが娘専用車になることは間違いなさそうです。どうせ取るならAT限定は止めてもらいたいと願っていますが…何にしてもこれを機会にクルマ好きになってほしいものです。



●シン・ゴジラ
趣味＆仕事仲間（通称：ガンダムチーム）のおっさん4人で見に行ってきました。もちろん、映画館を出た後は、飲み屋でゴジラ談義です（笑）。私ごときがレビューを垂れるまでもなく、その評価と興行成績を見ればどんだけの映画かということがわかろうというもの。怪獣映画にとどまらずその先に行ってしまった感じです。ありがちなキャストのご都合主義（ジャリタレゴリ押し）がなく、いらぬ恋愛要素もなく、とにかく映像と展開がリアル。これまでにゴジラ（怪獣映画といわれるもの）を見たことがない人にこそ観てほしい。今回のゴジラ、もう『怪獣』を超えた「何か」…です。ネットなどではすでに膨大な情報があふれていますが、まさに「百聞は一見にしかず」！




(c)2016 TOHO CO., LTD.

いっそのこと「仮面ライダーTHE FIRST ＆ NEXT」も庵野総監督に作り直してほしい。



●伊藤かずえさん
ラジオ番組で知ったのですが、女優の伊藤かずえさんの愛車は1990年式・日産シーマ（初代）。走行距離が25万キロ超えらしいので、年1万キロはコンスタントに乗ってるってことですよね。6ヶ月点検を欠かすことなく、これからも乗り続けていきたいとのこと。確かに旧車だし、これからも維持するのにそれなりにお金もかかるでしょう（部品の問題もあります）。しかし25年間に、仮に4台のクルマを乗り換えるよりも、はるかに安くあがってますよね。


(C)文化放送　くにまるジャパン「おもしろ人間国宝」より

もちろん伊藤かずえさんご本人は、お金云々ではなく、お気に入りの相棒と長く過ごしたいということなんでしょうけど、この事でご本人の株が上がったことは間違いない。近頃は女優としての取材より、シーマーオーナーの見本としての取材の方が多いそう…（笑）。このシーマも幸せですね。



●スーパー戦隊シリーズ放送2000回
1975年の『秘密戦隊ゴレンジャー』から41年を経過、なんと2,000回の長寿シリーズになるなんて、当時誰が想像したでしょう。現在は『動物戦隊ジュウオウジャー』が40代目作品。70年代は特撮番組がきら星のごとく生まれ、見る方にとってはとてもいい時代でしたが、一方、大人目線では「ジャリ番（子供向け番組＆子供だまし番組）」と蔑まれ、役者にとってはあまり美味しい仕事ではなかったようです。その後のイメージの固着もマイナス要因だったかもしれません。しかしそんな不遇の時代、先人の情熱と絶え間無き努力によって、今や若手俳優の登竜門としてもなくてはならないシリーズとなりました（感涙）。

日本で1年を通して放送されるドラマは「スーパー戦隊」「仮面ライダー」「大河ドラマ」だけですから（ウルトラマンシリーズもかな？）、キャスティングされた俳優さんは更に知名度が上がることは間違いありません。栄誉です。

実は『秘密戦隊ゴレンジャー』放映当時、うちのテレビはまだ白黒でして、テレビマガジンのグラビア写真の記憶を元に脳内補正して見ていたものです（モノクロのゴレンジャーは結構シュールです：笑）。そのゴレンジャーの「色の配列とイメージ」はその後の日本の文化全体に多大な影響をもたらしたのではと思っています。



1：赤　　2：青　　3：黄　　4：ピンク　　5：緑

何かの創作においての色を決めていくプライオリティーは、まず上記のゴレンジャー配色がベースになりました（本当かよ：笑）。

そして「赤」がリーダー（これはそれまでにもあった基本）でピンクが女性なのはいいとして、「青」がクールな二枚目、黄色が大食漢でギャグメーカー、緑（または5番目）は「若手か子供」というヒーローの公式を発明しました。これは「コンバトラーV」「ボルテスV」「ゴライオン」などのアニメでも反映されていますね。



たまに3人の戦隊が登場しますが、結果的にメンバーが追加されて5人になることが多いです。純粋に3人なのは5作目「太陽戦隊サンバルカン」のみ。

現在の女性メンバーが2人の陣列は、7作目「超電子バイオマン」からです。2人目の女性の色ですが、1人目のピンクは定番として、2人目は黄・青・白・シルバーなど。最新作「ジュウオウジャー」は女性の色が青と白という、2人の女性で初めてのピンクなしという挑戦をしていますね。

▼「バイオマン」も30年以上前の作品ですが、今見ても古くない秀逸なデザイン。


…さて、現在のスーパー戦隊の男性4人、女性2人という構成、昔々どこかで見たことある気がする…と、抜けないトゲのように長年気になっていたのですが、たまたま見たYoutubeであっさり解決。



▼あの「ジンギスカン」でした（笑）。


「ジンギスカン」好きだったなぁ。

(c)2011石森プロ　
(c)テレビ朝日
(c)東映AG
(c)東映

長文の駄ブログ、失礼いたしました。

要潤さん演じる氷川誠が装着する、パワードスーツ装着型の仮面ライダー。警視庁所属。
公務員ライダーは他にも「仮面ライダーアクセル（W）」「仮面ライダードライブ」などがありますが、バイクに変形しちゃう「アクセル」や、体の一部がタイヤになっていて、ガンガン交換される「ドライブ」などに比べると、「G3-X」は『変身』はしませんが、至極まっとうな仮面ライダーだということを今更ながらに実感…。

青い仮面ライダーは「メテオ」「ガタック」「ディエンド」etc…とありますが、デザインも色彩もG3-Xは美しいですね。

CLIP STUDIO PAINTで作成。作業期間は2日。

ようやく梅雨明け宣言が出たと思いきや、なんだかんだ雨の日が続き、しかも豪雨だったりする。そしていきなりの猛暑、日本の夏はいつからこんなに過酷になったのか…。神奈川県は東京ほど水不足ではないようですが、一応節水は心がけています。


●車検
家族のクルマ、ラフェスタが5回目の車検を無事終えました。所有者は義理父なのですが、免許を返上したので、運転するのは私です。家族や親戚の送迎、買い物などで何かと出動回数も多く重宝されています。自分が選んだクルマではないとはいえ愛着は湧くもので、また、ラフェスタの無骨感のあるデザインからくる『道具感』はなかなかいいと感じるようになりました。『道具感』は安心感でもあり、これまでにつまらない故障は皆無。今回の車検でも、経年劣化によるブレーキホースの交換だけですみました。やはり『壊れない』ことは価値のあることです。一度リコール修理はありましたけどね（^_^;）。

▼角ばったデザインは他にはなく好きですね。




●点検
愛用の自転車はゴルフより前に買ったもので、すでに8年を経過。2度ほど大きな整備点検をして存続させてきましたが少々くたびれてきた感は拭えません。そろそろ新調してもいいかなとも思いましたが、これまた愛着があるのでなかなか踏み切れないんですよね。少しだけ悩んで、結局先日大掛かりな整備をしてリフレッシュしました。新車並みのコンディションになったのにそれでも一万円以内、安いものです（^^）。



坂の多い横浜では圧倒的に電動アシスト付き自転車が有利ですが、しかし私のクロスバイクも大抵の上り坂はなんとか登り切りますし、平坦な道路では電動とは比べ物にならない爽快さ。もちろん上り坂では、子供を前後に載せたオバちゃんの電動アシスト自転車にことも無げに抜かれます。しかしそれでも普通の汗をかく自転車の方がいいんですよね。安楽なクルマに魅力を感じないのと同じみたい…これは理屈じゃないんですよね（苦笑）。



●業務用新兵器
ガンダムや仮面ライダーなど、キャラクターを描く仕事では資料が命。依頼時に様々な写真資料が支給されるのですが、それでも細部が不明な箇所は場合によってはガンプラやフィギュアを使って、見え方を調べることもあります。その際に活躍するのがこの「ルーペ」。こんなに見やすかったなんて、素晴らしい。ガンプラ製作にも活躍しそうデス。
同時に老眼の進み具合も再認識した次第…。





●みなとみらい
先日はランドマークタワー44Fで仕事の打ち合わせがあり行ってきました。その日は天気もよく眺めのいいこと！みなとみらい地区は、夏休みに入って親子連れや子供達、観光客が激増している印象でした。海沿いということあり都心よりは多少涼しいかもしれませんね。

でかいビルの眺めのいい一室で仕事をすることに夢見た時期もありましたが、結果的に選んだのは、自宅の半分地下室の一室での、職人的な仕事のスタイル。本来、孤独が苦にならないようで、一時は長距離トラックの運転手もいいなぁと思っていました。昔装甲車かなにかを運搬しているトレーラーの、一般道での切り返しを見たのですが、その職人技に惚れ惚れしたものです。アレはすごい。

人前で話をしたり、自身が目立つようなシチュエーションも苦手な方です。なので、あえて人と違ったことやろうとは思いませんが、仕事の結果でひっそり目立つのはこの上ない喜びではあります（^^）。





●現在のゴルフ
▼同じみマニアックス製キーベゼルです。こんな小さなアイテムですが、バカにできない威力がありました（笑）。


▼たった1インチの違いなのですが、見た目の違いは歴然。一応17インチのホイール／タイヤも保管してあります。どちらも一長一短はありますが、このホイールのデザインが好きで、これ以外のホイールは考えられませんでした（^^）。



まだまだ長く付き合ってもらいますよ。

平成になって、ウルトラマンが「ウルトラマンティガ」で、仮面ライダーが「仮面ライダークウガ」でTVシリーズでの復活を遂げました。

さてこの2作品の出来は『星雲賞』映画演劇部門・メディア部門の受賞で証明されています。そのあと現在までにTV特撮番組で受賞したのは2006年の「特捜戦隊デカレンジャー」のみ。

ティガにしてもクウガにしても新生第一弾で、これがコケたらあとがないという、すべてのスタッフが背水の陣で臨んだ結果だと思うのです。そして何よりオリジナルをリスペクトしつつ、原作者に恥ずかしくない情熱と挑戦がひしひしと感じられます。

基本設定をきっちり押さえた上での新機軸の代表例として、「ティガ」はウルトラの国の戦士ではないということ、「クウガ」は改造人間ではないということ。当初意外とも思えましたが、これらの設定は全話を通して見事に昇華していきます。

またこの2作品は「特撮は年齢を経て卒業するもの」といった観念を打破してくれました。当時、ティガやクウガはワイドショーや情報番組、大人向けの週刊誌などでも紹介され広く一定の評価を得ていたのです（ちなみにティガは1996〜97年作品、クウガは1999〜2000年作品）。

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今回のイラストは一番クウガらしい勇姿かと思います。クウガのバイクアクションは凄すぎます。語彙が貧困で恐縮ですが、そんな言葉しか思い浮かばないくらい素晴らしいものです。騙されたと思って一度全話見てみることをお勧めします。子供も大人も、観て後悔しない一品です（^^）。



さて、今回のイラストは「CLIP STUDIO PAINT」＆「Photoshop」使用で、正味2日で仕上げています。「CLIP STUDIO PAINT」と液晶タブレットのおかげで、生産性が格段に上がりました。ただ、修正がやりづらいので、仕事では「イラストレーター」＆「Photoshop」が最良かと。
…嗚呼、また突っ走った内容になってしまった…ご容赦を（^_^;）。