金大事包介のブログ一覧

この画像は1985年に鈴鹿の8耐に行った時に撮影しました。
場所は恐らくダンロップブリッジの辺りじゃないかと思います。
この前年も友人と観に行ったんですが時間の都合でゴールまで見られず、翌年はラストまで観る事が出来ました。
この時初めてGPライダーの実際の走りを観たのですが、スタート直後はシケインで観戦。ケニーのゴボウ抜きは凄まじく、シケイン進入から出口までに三台抜いた時は見ていた連中総立ちで歓声がが上がっていました。
最初雑誌で見たTECH21カラーは「何じゃコレ！」状態でしたが、8Hで走ってるトコみたらカッコイイんですね（笑）

8耐前日の４耐決勝中に売店でTECH21Girlsと一緒に記念撮影。
サーキットプールに行ったら、ガードナーが水着のネーチャン多数引き連れて触りまくっているのを発見！GPライダーはスケベでした。

ウチの弟さんがCBR1000RR買っちゃいまして、実車初めて見ましたが速そうですね！
しかもやたらカッチョイイでやんの。
モンキーで峠行って萌え萌えじゃなくて燃え燃え状態になったので、倉庫で腐ってるNSRも復活させようかと思っています。
しかしキャブのガスは腐ってFブレーキ引きずりアリ。
前後のBT-090はコンパウンド飛んでカッチカチ。
見ればあちこちガタだらけで、メンテに時間掛かりそうです。

しかし自分もオッサン化が進み、40過ぎて微妙に老眼も入ってきた様子（笑）
腹も出てきて加齢臭もほんのりなので今走るのを逃すと、もうノーマルカブ位しか乗れなくなる恐れアリです！

別に現行リッタースポーツに乗る若造と張り合おうとは思っていませんが、人様に迷惑掛けないようなイブシ銀の走りを目指そうかな（笑）

お盆で忙しくて全くバイク乗るヒマ無かったので、今日は久々にモンキーで峠攻めてみました。
感想ですが、分かってはいましたがIRCのウンコタイヤは全くグリップせず、パターンの向こう側まで使って走りましたがダメダメ。
ノーマルフロントサスも内部カラーのガタが酷く、スプリングもヘタリ切って底付きで全く仕事してません。
リアサスは左がオイル吹いて昇天（笑）

町乗りでは結構速いじゃん♪と思っていた俺チューンエンジンも装備固めて走ったら物足りません。
マフラーも全開域で糞詰まりしてようなヌケの悪さ。
でも一次クラッチで回すと壊れると師匠からアドバイスを頂いていたので抑えめに回しました。

下りは気合い入れて膝もステップも擦ってやる勢いでリーンさせたらギャップでハネて膝どころかブッ転んで全身擦る所でした。
貧乏チューンだから遅いのは仕方ないとしても、これではあまりに中途半端過ぎます。
まだまだ速いモンキーには程遠い。

今日もモンキーで走り回っていたんですが、愛南町で車のケツに付いてチンタラ走っていたらいきなりレーダー取り締まりに遭遇。
原チャリ二種登録のおかげでスルーでした。
懲りずに四万十市へ行ったら某トンネル入り口にてまたもレーダー取り締まり。
丁度ポコチンの収まりが悪くて右手でポジション変更中だったせいでスピード落ちていてまたもセーフ。

これまでも幾度となくレーダーやら白バイやらパトカーに遭遇しておりますが全ておとがめ無し。
自分で言うのも何ですが、すっかり真面目になりました（笑）
次はゴールド免許間違い無しですナ。

Youtubeでウロウロしてたら見つけました。
バンド名がWest End Girlsってのがイイですね。
相方がKORGのシンセ弾いてるトコなんかオリジナルを意識しての事でしょうか。
アルバム一枚だけ出して消えたみたいですが、個人的にはもう少し頑張って欲しかったですね。