Yoshi★のブログ一覧

家族が増えて、子供をクルマに乗せて移動する機会も増えてきた我が家。
DEFとMINIにチャイルドシートを取り付けました～。

自分が子供の頃はチャイルドシートなんぞ座った覚えは無いんですけど、時代が変わって今じゃあ親の義務ですね。
まぁ安全のためにも必要なことでしょう。

DEFは助手席の後ろに横向きのチャイルドシートを取り付け。

このまま前にも後ろにも回せるタイプのチャイルドシートです。
新生児の場合は横向きか後ろ向きで使用するものらしいので、今回は横向きで固定。
車高が高いDEFですが、シートを横向きにするとドアから子供を乗せやすくなる思います。
でも子供が成長して重くなってくると辛いかなぁ？

床まで支えの脚があるシートなんですが、この脚が短すぎて（というかシートの座面が高いから？）床に届かないんで適当に嵩上げして調整しました。

DEFは車内スペースとしては十分余裕があるから、特に問題は無く取り付け完了。

MINIのほうは2ドアで車内も狭いのでちょっと工夫が必要。
チャイルドシートは運転席の後ろに、後ろ向きで取り付け。

前後幅が狭いことが幸いして運転席の背面が支えとなるのでシートは結構安定します。
あんまり大きいチャイルドシートやと物理的に取り付けが難しいですね。

そしてスペース確保のため助手席は取り外し。

これで車内は広々と使えますね～。
子供を抱っこしたまま乗り込んで、自分がリヤシートに座ってから子供をチャイルドシートに座らせるとちょうどいい感じ。
家族3人が快適に(?)、移動できるようになりました。

助手席があったスペースはベビーカーの置き場にも。

トランクには入らないからココしか置くとこがありません。。。

ベビーカーが無い時は、リムジンシートのごとく足を伸ばして寛げます(^^;)


窓には日除けのカーテンを設置して。

よくある吸盤で貼るだけのものは何となく頼りないので、上下にレールがついたカーテンを付けてみた。
写真を忘れたけどDEFにも同じタイプを取り付け。

最後にリヤガラスにお決まりの「赤ちゃん乗ってます」ステッカーを貼り付けて、立派なファミリーカーになりました♪

久しぶりにK島へ走りに行ってきました～。
富山のLANKICHIさんがはるばる遊びに来るとゆうことで、ちょっとだけ顔出しに。

この日は昼から用事があったんで、朝イチだけの参加。
あんまり時間が無いから早めに現地に行ってソロで遊んでましたｗ





そうこうしてるうちにLANKICHIさん到着。


鼻先にウインチが付いて厳つい面構えに生まれ変わっておりました。

2台で森の中をドライブしてると、ライン取りが悪くて亀になってしまい（汗）、
ウインチ装着して間もないLANKICHI号に引っ張ってもらうことに。
どうやらレスキューではこれがウインチ初使用だったらしいです。ありがとうございました！

しばらくして、FJクルーザー軍団の皆さんとも合流。

みんな脚回りを弄って、でっかいタイヤを履いてる車両ばかりで、「ノーマル車」なのは自分だけやったような(^^;)

さて、いよいよ面子がそろったという頃に自分はタイムリミットとなり早々に退散・・・。
FJの方々とはほとんど入れ違い状態で、まともに話もできす失礼しましたm(_ _)m
その後もいろいろと盛り上がっていた様子ですね～。

ようやく残暑も去って過ごしやすい気候になり、クルマの整備でもしようかという気持ちになってきましたね～。
とゆうわけで、いつもの工場に集まって作業しがてらオフミを。
この日は6台のDEFが集合。



自分のメニューは、まずはエンジンオイル交換。


続いて、ステアリングダンパーを交換。
DEF仲間のT氏から、まだまだ使えそうな中古品を頂いたので、それを取り付けることに。

上が純正品、下が交換したdeCarbonのガスショックです。

フロントにはガードがあるので全く手が入らず・・・。


ガードを外すのも面倒なんで、裏側の隙間からチマチマとボルトを回して摘出する方法で。

工具がうまく入らんのでやりにくかったですけど、何とか交換完了。
でも自前の工具だけではやりきれず、色々とお借りすることになってしまいましたが(^^;)

元々のダンパーは10年 10万キロも走ればスカスカかと思ってたら、手感ではそこまで酷い状態じゃ無かったですね。
これで高速でのシミー現象が抑制されるか？？
ほんとはブッシュ類を全部リフレッシュしたいところなんですけどねぇ。。。

お次はプロペラ周りのグリスアップ。


ついでにボルトの増し締めも。

あると便利なkokenのエクステンションソケット。
ジョイント部をうまく逃げてくれます。

その後、昼メシ食べて、各々メンテしたりトークしたりしながら楽しく過ごせました。
参加の皆さん、お疲れさまでした～。

110 Club 全国ミーティングへ行ってきました～。

毎年恒例となってる、年に一度のミーティング。
今年の会場は大阪にあるスノーピーク箕面キャンプフィールドで2泊3日の開催でした。

全国各地から、約50台ほどのディフェンダーが勢揃いです。


北は北海道から、南は九州まで、みなさん遠くからもやってきます。

初日は午後から現地入りして、設営を済ますと早々に宴会開始ｗ
食卓には豪勢なメニューが並んで、まさに酒池肉林。
鹿肉のタタキ、猪肉の煮込み、鶏肉の丸焼き、手羽先、牛タン、馬刺し、ジンギスカンなどなど・・・。さらに全国からの銘酒も。


馬・鹿をたくさん食したけど気は確かです（笑）
美味しい食事を恵んで頂いたシェフの皆さん、ありがとうございました(^o^)

夜は時々雨がパラつく天候でしたが、翌朝には青空が広がってました。
広場に集まって全体ミーティングを。


改めて会場をまわって皆さんのディフェンダーを見学。



これだけ集まっても全く同じ仕様は1台として無く、みんなそれぞれ個性が出てるのがおもしろいところですね。

他車種での参加もチラホラと。


米軍払い下げのHMMWVは迫力ありましたね！

さすがに注目の的となりみんなで弄りまくり。

HUMMER H1は見たことあるけど、HMMWVを間近に見るのは初めてでした。
屋根から顔を出せるのはサンルーフじゃなくて銃架ですよ(^^;)

そんなことしてこっちが遊んでる間にもシェフ軍団の方々は、ピザを焼いたり、ソーセージを燻したり、パスタを茹でたり。

ほんとに上げ膳据え膳でお世話になりました・・・m(_ _)m

ご当地名物ということで、大阪人の主食でもあるたこ焼やお好み焼きなどもｗ


夕方、近くにある風呂へ行くと、駐車場で同類車種の白い四駆がお隣に（笑）

日本の高級SUVと英酷の高級？ SUV？？ でツーショット♪

汗を流してサッパリしたところで、また宴会に突入でーす。

今宵も日が替わるころまで盛り上がりましたね。

そしてとうとう最終日。
別れを惜しみながら昼前には撤収をして、中部組メンバーとコンボイで帰宅となりました。

参加の皆さん、お疲れさまでした＆ありがとうございました！
また次回も宜しくお願いします(^^)/

写真はフォトギャラリーにもアップしましたので、よろしければご覧下さい。
　110 Club　全国ミーティング2012 ①
　110 Club　全国ミーティング2012 ②

無事に車検を終えてMINIが戻って来ました～。

今回は大きな問題も無く、油脂類の交換程度で済んだようです。
良かった良かった(^^;)

ただ、迫り来るサビの脅威については警告を受けましたが・・・。
MINIはモノコックボディ＋前後サブフレームという構造。
ボディの内側からサビが出てくるとちょっと厄介ですね。。。

前回のブログにアップしたガムテ貼りのシフトパターン＆ホーンですが、あれはやはり微妙な判断となるようで。
地域によって、また検査官によっては指摘を受けることもあると。
民間車検ならこのへんは大目に見てもらえるのかもしれんですが、今回は陸事に持ち込みだったので念を入れて対策を。

アルミ板でエンブレムっぽくシフトパターンを作ってもらいました。
貼る位置はシフトレバーと離れてても問題無いそうです。

ホーンマークはビニールテープでさりげなく。

いかにもガムテというのは危ないらしく、これぐらいのテープ貼りなら通してもらえるらしいです。

まぁ、いずれにしても検査官の判断次第ということなので基準が曖昧なところもありますね。
今回はコレで合格となりました♪

帰り道、家の近所の観覧車をバックに。

また２年後まで何事も無いことを祈りましょうｗｗｗ