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イイね!
2014年02月17日

お手製のプレス大活躍&そしてFFブーンから…

お手製のプレス大活躍&そしてFFブーンから…





エンドレスラリーについては参戦断念
雪トレに専念します。

今年はトランスファーが2度も壊れて不幸にもFFでブーン長く乗ってます。
ドッカンターボ特性のFFを冬道で乗るというのは非常に難儀です。
呆れるくらい前に進まない。

アクセルいままでどんだけ適当に踏んでいたかわかりました。
リアタイヤの有り難みも体感出来て、チョコっとまた皮むけました。
同じ車両で駆動を変えて乗れるってのは、練習になりますね。

先日はグッチ師匠に横ノリして頂き久々に評価もらったんです。
『可もなく不可もなく』という評価
こんな評価じゃ嫌なんです。
荒削りでも飛び抜けていいところとかあった方が性格にあってるのに…。

走りに攻めの要素がないのかもしれません。
まだまだだったんですよね。

運転に磨きをかけて速くなったと言わせたいんだけど、まだまだです。
占有林道をフルに使って走りこみしたいと思います。


さて、下の写真
タック氏からもらった手作りプレス
最近大活躍

分離、圧入思いのまま


トランスファーの応急修理です。
新品ってのはいつ見ても気持ちがいいですね。
でも、錆が浮いてんの。部品の管理イマイチじゃないかな、ダイハツさん?



あとは、
ベアリングセパレーターが欲しいです。
これあればフロントハブベアリング交換が出来るんだけどなぁ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/02/17 23:12:00

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この記事へのコメント

2014年2月18日 23:44
そんなに使えるなら買わなきゃよかったかなぁ(^^)
コメントへの返答
2014年2月19日 23:50
無いのと有るのは全然違うね
あとはセパレーター欲しいよ
2014年2月20日 7:56
同じ車で駆動切替?できるのは本当に分かりやすくて良いですね!

自分もミラでやってますが、特にアクセル0~1/4までの精度、
なんて4駆に楽させてもらってたんだと反省する部分が大きいです。

色々進歩のきっかけに気付くと、走るの辞められなくなっちゃいますよね✩
コメントへの返答
2014年2月20日 18:46
自分にいろいろ気がつける
トランスファー破損のおかげで結局走りは勉強させてもらってます。
冬ってタイミングが最高でした。

やっぱやめられないですよ。
あと少し上手くなりたい

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「連携が嫌なので、まもなく退会か」
何シテル?   11/09 17:45
「フォロー」や「いいね」そして「コメント」がページ維持の原動力です。 ブーンはリアクションやPVがなくなったら削除しようと思います。 ラングラーとDS3はゆ...
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