GOGO1Bのブログ一覧

ラリー会場へは峠越えがあります。北海道の今時の峠道は融雪剤の塩化カルシウムを大量にまいてます。
そんなわけで、真冬なのに洗車が欠かせません。

北海道ではこの真冬のクソ寒い時期の洗車をちゃんとするかしないかで、車が10年乗れるか決まります（笑）
特に燃料タンクの上あたりの水の届きにくい辺りは要注意ポイントです。

今日も市内エネオスにて洗車をお願いしました。
丁寧に洗車をしてもらい、水を弾くボディーを久しぶりにみて気持ちいい。
夏はボディーが親水なので、玉にならんのです。
水は薄く伸びるのびる。


下回りも丁寧に洗車してもらったところで、下回りのダメージチェック
フロントのアンダーガードは外さない範囲で
スパナチェックや液漏れ、ガタや変形をチェックしました。




年末の車検の為にシャーシブラック塗装したのに
結構剥がれてる。
モノタロウのシャーシブラックは密着が弱いのか、雪や氷の攻撃力が強いのか
下地の白が見え隠れしている


リアはドラムブレーキを分解して清掃、点検、組み付けです。
液漏れ、ガタもなく絶好調を確認
心にいいですね。

割れて強度の落ちたリアバンパー
ちょっと修理しました。
バンパーは消耗品ですねぇ

フロントバンパーは凄く調子いいです。
パッソのつるっとしたのが強い感じがします。

大活躍のRTCでした。
ジュニアCクラスの表彰の様子です。



で、本題です。
北海道のラリー情報と言ったら「ラリーDo」
知ってますか？

写真と詳細なレポートだ毎回楽しませてくれます。
リンクを貼っておきます。
↓
ここ

こういうの、いいですよね。



バンパーを修理してくれてるサービス隊長
ありがとうございます。
この場を借りて、お礼しちゃいます。
おかげさまで、焼き肉にありつけました。

先日のブリザードラリーを見に来られた方は楽しめたのかと気になる今日この頃
意外と観客には優しくないのがラリーイベント
走行選手や車両の情報も会場には全くなし
観戦場所、入っていいところ、見ていいところ、迷うと思うんです。

でも、
主催関係者も参加者もやるので一杯イッパイなんですよね。
SSごと、ラリー暫定結果速報がJMRCのHPにアップされると楽しめるのに。
だれも完全性は求めてなくって、不確定でもタイムリーに暫定知りたいですよね。


月の満ち欠けは綺麗だが…
って事で、今日の本題は
噂の4速ギアです。

こういう事になっていました、

7万キロもこんなことばかりに使うと欠けるもんなんですね
現物みたら、ギアが薄い
これで、あの4速のスピードを引き受けてると思うと、ぞっとしました、
4速って、スピードがすごくでてるところだから…。

お金をかけれないダイハツの最大の妥協点なんでしょうからねぇ


ラリー直前の金曜日の昼に部品がショップに届きました。
ラリー2日前です（笑）
行きつけの何時ものお店なんですが、お世話になりました。

こういう事してくれるからモータースポーツもやめられませんね。
色々な人の支え合ってのラリーです。
おかげさまで、ラリーは完走できて、クラス優勝もできました。
ありがたい。

さて、バンパー直さなきゃなぁ

バネを取り替えました。
冬スペシャルです。まだ試してません、

これでリアのスタビリティがアップすれば狙いどおり。

こいつです。

さて、どうなることやら
週末にやるテスト走行が楽しみです。

北海道の冬道、北海道の人なら良く見る吹き溜まり
強風で出来ます。
これが意外と固い。雪を強風が叩きつけて成長しているから当然と言えるでしょう。

27年シリーズの北海道ラリー選手権
第1戦と第2戦にまずは参戦します。
どちらもウインターラリーになります。

ラリーではスパイクは使えませんからスタッドレスタイヤになります。
良く効いて良く減るタイヤ、ラリースタッドレスタイヤを使用します。
ダンロップから販売されています。

ラリー前の気になる下記のメニューを整備しました。
ウォーターポンプ交換
ファンベルト（ファンは電動ですけと）交換
フロントブレーキキャリパーのオーバーホール

整備すると気持ちいいですね。
メカニカルな不安が無いというのはいいです。


念のため、写真は固定カメラで撮影しています。