箱根ドライブ

神奈川に住む友人と会い、箱根の山をドライブしてきました！
あくまでドライブなので飛ばしていませんよ。
全く知らない道だしｗ

いや～こんな長いコース、しかも上りも下りも。
なんなら有料もあるだなんて充実してて、
山もある上に海もある…神奈川って凄いところですね？！ｗ


アクセラはホイールタイヤ、ブレーキパッドローター、エアクリ純正交換。
って仕様。
やっぱり社外足とか補強とかそういうのは全くいらないと思った。
むしろもっとダルにしていいと思う。
ただ、バケットシートだと楽だよね…ってとこ。
ニーパッド付けててもそう思った。
人間ロールと、あと長距離はお尻が痛い(;＾ω＾)
革シートは通常グレードのシートより座面が硬いからかな…
クッション敷くのとか嫌いだけど、長距離走って欲しくなった。
地味に痛いｗ

しかし改めて思ったけど、俺、FFの走らせ方がワカリマセン！
i-DMも青やら白やらが激しかったですｗ
後半になって、やっとスムーズに走れるようになってきたって感じ。
限界高いなぁー

そしてスカイアクセラで走るなら、18インチは自分には好みじゃない。
純正の205/50R17ってサイズは的を得てると思った。
ウチのはブレーキローターが大きいから、
ホイールによっては16インチ履けないかもだけど、
16インチが総合バランスがベストの予感。
街乗りでガツガツしなくて、燃費良くて、
山走りもドライブレベルなら、多分気持ちいい。
高速クルージングの安定感と見た目ももうちょっと～
っていうなら、そこで17インチかなと。
18は…見た目が一番、なんじゃないかなと体感で思った。
重くて燃費下がるし、タイヤ薄くなればその分ガツガツくるのは当たり前だし。


アクセラで山はあんまり走ったことがなかったから、
新たな発見もできました！
運転しながら友人とハンズフリーで話しっぱなしってのも面白かったし。
すっかり観光の手伝い？をさせてしまいましたがｗ
霧が掛かって雲海のようだった真っ白な山間が、
いつの間にか晴れて、遠くに海と島が見えた瞬間は感動でした！


今回の事でますますタイヤホイールを変えたくなった。
18インチは見た目以外、自分には何のメリットもなし！ｗ
16インチのハイグリップが多分、一番速く走れる。
いや、アクセラで速く走る必要はないんだけどｗ
今回は本当に今後の参考になった。

さ～て、タイヤ貯金もちゃんとしなくっちゃ！ｗ