セブン　リアホイール裏の「逃がし加工」いたしました。

先般のワイトレ装着時のホイールナットをもっとしっかり締められるようにと長いホイールナットとホイール裏の「逃がし加工」をすることにした。

まず、R16氏より譲り受けた内六角のナットで締められることは実証できたが正規のトルクをかけて締められない懸案事項があったのが、今回　金額加工業を営む高校時代の友人をつきとめ、４０数年ぶりに連絡をとり新たにホイールナットの切削加工をしてもらった。

今回は、旋盤切削なので切り口は水平が取れている。


また、平行してネットで神奈川近辺のホイール加工業者を見つけ連絡をとると6,200円／本で受けてくれることとなり、早速、持ち込んだ。
（この業者、ナビ頼りでいったが看板もなく通り過ぎてしまい、結局、電話して工場まで誘導してもらった）


持ち込む事１週間後、作業完了の連絡を受け、取りに行った。


新たに加工したホイールナットを装着すると内六角のナットの頭が出ているが正規の締め付けトルクをかけることができ、且つ「逃がし加工」の恩恵よろしくホイールはぴったり装着できた。


さあて次はフロントホイールをどうするかである。
続く