Ryo1340のブログ一覧

ブレーキマスターは交換したがペダルアームと接続するパーツが不足している。 この部分のパーツだ。（正式呼称をクレビスまたはクレビスジョイントというらしい） 新しいブレーキマスターには付属していなかった。 止むなく旧パーツのクレビスを付け替えようと思ったが、旧パーツのは溶接されている。 モ ...
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前投稿では、リア側のブレーキシリンダーへオイルを排出しているブレーキマスターの排出口からフルードが出ていないことが判明した。 ブレーキマスターのオーバーホールも検討したが何分、既に製造中止品のものなのでリペアパーツの入手も困難だ。 また、３年前にブレーキマスターのタンク部分ひび割れ補修の投稿もし ...
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前回に引き続きドラムブレーキの整備だ。 マイセブンの左側のドラムブレーキはホイールシリンダーのオイル漏れのためにカバーを外すとオイルでべっとりだ。 当然、ブレーキシューも交換しなければならない。 しかし、取り外したブレーキシューを洗ってその形状を手掛かりにネットのセブンパーツサイトを検索する ...
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マイセブンの車検期日は本年６／末日だった。 今回、車検時にお世話になっている民間車検工場から、「リアドラムブレーキの制動が基準値に満たない」との連絡があり、対応しなければならなくなった。 結果、マイセブンはガレージに戻ってきてしまい、車検切れとなった。 原因は左のブレーキのホイールシリンダーか ...
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１０年ほど前にクイックリリースにいたしましたがこの度ノーマルシャフトに戻すこにいたしました。 詳細は下記関連情報URLぼ整備手帳に投稿いたしましたのでご参照ください。
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マイセブンのバッテリーの交換サイクルは３年前後だ。 みんからのマイページ記載をみると判明した交換時期は、、 ２０１６／１ ２０１９／５ そして前回、交換したのは購入記録から２０２３／２と判明した。 最近のマイセブンの日常はほとんどガレージで、偶に行くツーリングといっても箱根近辺位である。 １ケ ...
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マイセブンの保有して１５年余となるが気になっていたのはホーン音だ。 その音色はまるで船舶の汽笛のよう！？「ボァー、、、」みたいな。 しかし、そもそも、あまり、ホーンを鳴らさないので「まっ　いっか、、」的に放置してきた次第。 ところが最近、「ご近所セブン」と銘を打ったセブン乗りの集まりがあり、い ...
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過日、Sekiai氏の２種類の有鉛添加剤投与がまねく事態についての投稿があった。 その時は「そうなんだ～」くらいの受け取り方だった。 さて、マイセブンは昨年末位から電気系のトラブルが頻発していたのでスカットルを外してスパゲッティ化した配線と格闘しておりました。 年が明けてそれも一段落して、 ...
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ホイールの傷や塗装ハゲが目立つようになってきたので塗装することにした。 塗料はウレタン２液の艶消し黒だ。 まず洗浄 マスキング後、ミッチャクロンで下地塗装。 久しぶりの塗装ガン。 カンがなかなか取り戻せない。 塗料の量はホイール４つで１５０ｃｃ。
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前回、やっと作業完了と喜んでいるところに伝説のセブンマスターからご指摘を受ける。 「これではショックが自由な首振りしないからダメ」、、、 はじめは、「スフェリカルベアリングにボルトを通してトップアームやロアアームと固定するのだから、動かない（首振り）のは当たり前じゃない、、」と思った。 文系且 ...
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