Ryo1340のブログ一覧

マイセブンのバッテリーの交換サイクルは３年前後だ。 みんからのマイページ記載をみると判明した交換時期は、、 ２０１６／１ ２０１９／５ そして前回、交換したのは購入記録から２０２３／２と判明した。 最近のマイセブンの日常はほとんどガレージで、偶に行くツーリングといっても箱根近辺位である。 １ケ ...
続きを読む

マイセブンの保有して１５年余となるが気になっていたのはホーン音だ。 その音色はまるで船舶の汽笛のよう！？「ボァー、、、」みたいな。 しかし、そもそも、あまり、ホーンを鳴らさないので「まっ　いっか、、」的に放置してきた次第。 ところが最近、「ご近所セブン」と銘を打ったセブン乗りの集まりがあり、い ...
続きを読む

過日、Sekiai氏の２種類の有鉛添加剤投与がまねく事態についての投稿があった。 その時は「そうなんだ～」くらいの受け取り方だった。 さて、マイセブンは昨年末位から電気系のトラブルが頻発していたのでスカットルを外してスパゲッティ化した配線と格闘しておりました。 年が明けてそれも一段落して、 ...
続きを読む

ホイールの傷や塗装ハゲが目立つようになってきたので塗装することにした。 塗料はウレタン２液の艶消し黒だ。 まず洗浄 マスキング後、ミッチャクロンで下地塗装。 久しぶりの塗装ガン。 カンがなかなか取り戻せない。 塗料の量はホイール４つで１５０ｃｃ。
続きを読む

前回、やっと作業完了と喜んでいるところに伝説のセブンマスターからご指摘を受ける。 「これではショックが自由な首振りしないからダメ」、、、 はじめは、「スフェリカルベアリングにボルトを通してトップアームやロアアームと固定するのだから、動かない（首振り）のは当たり前じゃない、、」と思った。 文系且 ...
続きを読む

さて、前回投稿でスフェリカルベアリングの挿入作業時にサークリップをひとつ破損させてしまったので、国産品を注文したのだが、結局　納品に１週間を要してしまった。 着荷品（＊）は、穴部分の形状が異なる。（写真右は破損品） ＊TRUSCO トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ　スナップリング穴用呼び径Ｒ−２５ B ...
続きを読む

さて、注文したスフェリカルベアリングが納品したので挿入作業だ。 挿入時には予め、片方にサークリップを入れておきベアリングが反対側に抜けないようにするらしい。 とはいえ、油圧プレス機を所有していないので以前、Sekiai氏から紹介いただいた動画を参考にボルトを万力で固定し、ベアリングを乗せた ...
続きを読む

さて、今回、ウレタンブッシュの破損対応としてスフェリカルベアリング（ビロウ）を採用したがネットに比較表があったので掲載しておく。 また、過日、閉業したＡＶＯ社だが現在は別の会社に製造・販売の権利が移譲され、Merlionの掲載も更新されている。商品の写真をみるとウレタンブッシュのリペアパーツは ...
続きを読む

さて、前回に続き、ＡＶＯショックのブッシュ交換作業だ。 マイセブンのジャッキアップ後、前輪タイヤも外し、いざ、ショック外しだ。 しかし、マイセブンのフロントショック外しには、いい思い出がない。 それは、上部の固定ボルトの取り外し、取り付けで苦労した記憶があるからだ。 問題は、この部分だ。 ...
続きを読む

もはや、ＡＶＯショックのお約束となっているブッシュの破損。 ついに、、マイセブンにもやってきました！ みんカラ先輩たちのＡＶＯショックを次々に餌食にしてきたブッシュ破損。 マイセブンがＡＶＯに交換して５年。 いつ、わが身に降りかかるか戦々恐々でしたが、、 きました！やっときました。 ようやくマイ ...
続きを読む