Ryo1340のブログ一覧

夏休みの自由研究　第１弾に続き今回は、フロントエアロだ。 マイセブンのフロント周辺のエアロは、Amazonで購入したカナードだけだ。 （なんか頼りないカナードだけど、、、） この部分については既にSekiai氏よりアドバイスを頂いているので別途、研究中、、、 さて、以前　リアスポイラー（ＧＴウ ...
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先日、夏休みの自由研究　第一弾としてディフューザー製作を投稿したが、試走のためにガレージから一般道へ降りる時に破損してしまった、、、 段差に引っかかってしまったのだ。 その後、地上高１０ｃｍを１２ｃｍに改め、修正製作を行った。 取り付け後、三浦半島ツーリングのお誘いを受けたので集合場所である ...
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ガレージ内で作業するにもうだるようなこの天候、、いつまで続くのやら、、 さて、今回はディフューザーの製作です。 詳細は下記「関連情報ＵＲＬ」にて。（顛末付）
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マイセブンのステリングは８年前にMOMO MODEL 12Cに交換したものだ。 後にターンシグナルとパッシングのスイッチを付けて機能性もあげてみた。 しかし、この「ブツ」なかなか曲者だった。 何しろＵターン時の切り返しが困難だ。 それでも８年付き合ってきた「ブツ」だがこの度、新ステアリングに ...
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ワタクシのセブンの保有はSekiai氏による数々のアドバイスによって成り立ってる。 彼は、言わずもがな他のセブン乗りも認めるセブン（いや車全般かも、、）の第一人者だ。 彼は最近、あまりオフ会には参加しないようだがそれでも参加時はあっというまに彼の回りに人が集まる。 そう、彼はレジェンドなのだ。 ...
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マイセブンには以前より気になっていることがある。 その相談に先週、車検でお世話になった整備工場へ行った。 相談事は、ガソリンタンク下部に沿って左右にあるリアフレームが山なりに上に曲がっていることだ。 この原因は、おそらく誤ってジャッキアップポイントとしてジャッキアップしたことだろうが自分 ...
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セブンの車検は無事通りました。 車検整備時にリアのハブボルトの打ち直しするハメになり、ストック品のハブボルトで済ませたのですが、この交換をしなくてはなりません。 という事が車検仕様から通常仕様のホイールに交換する作業で判明しました。 マイセブンのリアはツライチ仕様にするために３６ｍｍのＰＣＤ変換 ...
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前回に続き、またやってしまったハブボルト舐め、、の続編 いや、もしかしたら以前のようにハブ自体の交換に繋がるかも、、、 まず、ホイールを外すためにかんでしまったホイールナットの除去だ。 悲しいかなこの作業は経験済だ。 周辺を養生してグラインダーで少しずつ切っていった。 なんとかホイールが外 ...
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車検だ、、、 車検は近くの自動車屋さんに毎回、お願いしている。 今回もユーザー側が行う分担の車検仕様の指示を確認し、持ち込むことになった。 分担したのはマフラーとタイヤだ。 まずマフラーは既存のマフラーは消音材が飛んでしまって音がうるさいとの事で交換を要請される。 そこで自作のマフラーに交換。 ...
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今回は、学生時代以来、実に４３年ぶりの再会を果たす為に箱根　芦ノ湖に行った。 彼が指定する落ち合い場所は、「箱根駅伝ミュージアム」の無料駐車場だ。 予定走行時間は、西湘バイパスー箱根新道経由で約１時間４０分。 実は、箱根新道を利用するのも４０数年ぶりだ。（箱根新道が今は無料なのも最近知った。） ...
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