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先日、ショートツーリングのお誘いを受けていたので近所のＧＳに燃料補給をしようとセブンのエンジンを始動。

ガレージから出て家の前の登り坂を進むこと十数メートルで急にエンジンの吹き上がりが鈍くなり、間もなく停止した。
あわててＵターンして下りを慣性でなんとガレージ手前まで帰って来ることができたがやがて止まった。
ガレージの入り口までは登りなのだ。


セルは勢いよく回っているがエンジンはかからない、、、
止む無く押してガレージに納車しようとするも、やはり登りなので一人では動かない！！

ジリジリと暑い日差しが降り注ぐので取り敢えず日影であるガレージ内に避難。
家には誰もいない、、
近所の方々はいづれも８０代前後の方ばかり、、、とても「押して！」とは言えない、、


思案のあげく、当家から一番近いみん友のｓｉｃｈｉｒｉ７さんに藁（わら）にもすがる思いで連絡を取ると、なんと幸いにもきていただける事となった。

待つ事20分位でレスキューに来ていただけた（感謝！！）
2人でセブンを押して何とかガレージに納車。

気を取り直してキーを回し、フュールポンプが始動するとｓｉｃｈｉ７さんから指摘が「ポンプの音が変わらないね、、、」。

ご存知のとおり、フューエルポンプは始動すると間もなく音が小さくなる。
それは、フューエルポンプライン内にガソリンが満たされる合図でもある。

キャブ手前の燃料ホースを外してもフューエルポンプは始動しているのにガソリンは出て来ない。

どうも怪しいのは先日のフューエンルポンプ交換にあるようだ。

ガソリン臭くは無いのでポンプ出力ラインには問題が無いようだ。
ということはガソリンタタンクからポンプ入力ラインに問題あるのか、、、

トランクを開け、フューエルポンプを見ると、、、


「よくまぁ　こんな切れ方をするもんだ」というような破損状態だ。
よほど陳腐化していたのだろう。
（フューエルポンプ交換時に新ホースと交換すべきであった、、、）
新しいホースに交換し、無事、エンジン始動となった。

持つべきはみん友です。
ｓｉｃｈｉｒｉ７さんありがとうございました。