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2012年式トライアンフタイガー800XCに乗り換えて1年半経ちました。重さとハイパワーにもすっかり慣れ、林道も獣道以外ならリヤを振り回して走り抜けることができ、峠ではロードバイクに余裕でついていけるし、高速道路の長距離も快適でして『これは俺の上がりバイクかも』と思ってました。


そんな中、『こいつは乗ってみたいぞっ!!』と思わせるバイクが登場。
KOVE 800X RALLY　なんと半乾燥重量176kg、95ps、サスストローク270mm/250mm！！　オフ全振りアドベンチャーバイクだって。そんなスペシャルスペックなのに価格￥165万はかなりお買い得です。



800X RALLYの試乗車がお世話になっているバイク屋さんに今週まであると聞き、5/24（土）タイガーに乗ってお店へ行きました。

実車はフロントサスのストロークが長いので背が高く大柄に見えます。地面からスキッドプレートまでが広く空いています。腹の下がフラットですっきりしているとオフ車ぽさが増して非常にカッコいいです。タンデムステップは無く荷物キャリアも付いていません。燃料タンクは樹脂製で軽量化に大きな効果でしょう。

またがると前後サスペンションが柔らかく体重60キロでもイニシャルでかなり沈んで173cmでも踵ちょい浮き程度。シート高875mmで足つき問題なし。軽さがタイガー800XCと全然違い、両足つま先立ちでぶんぶん左右に振れます。


普段バイクの試乗なんて転んだら大変なのであまりしないのですが、これは乗らせていただきます!

エンジンはツインらしいパルス感でリヤタイヤを蹴り上げます。アクセルちょい開けでは付きが良すぎて少しギクシャク。でもダッシュ力は凄まじくこりゃ速いや。フロントが軽くてラフに開けると簡単に浮きます。昔乗っていたKTM690エンデューロRぽいかな。長距離は疲れるかも。


調子に乗って飛ばしたらブレーキが甘め。やばー、シングルディスクでした。オフ車のブレーキはこんなもの、タイガーのダブルディスクに慣れたらオフ車のブレーキちょっと怖いかも。
今日はアスファルトだけなのでサスペンションはよく分からず。ダートで走ってみたいなあ。クラッチはめちゃ軽。シフトも軽くスコスコ決まります。ニュートラルはちょっと入りにくかったけど。
メーターはフルカラー液晶。これあんまり好きじゃない、タコメーターはアナログがいいな。操作性は日本車と変わらず問題なし。



on/offモデルの標準車800Xの方が林道ツーリングメインなら使いやすいかな。これだって半乾燥183kg、タイガー800XCより40kgくらい軽量です。
でもRALLYの方がカッコいいな。


貴重な体験、どうもありがとうございました。今度はオフロードでぶっ飛ばしてみたいですね。
品質は全く問題ないけど、それでも中国製なのが引っかかる。これ買ったら、日本人が彼の国の利益に貢献してしまうよなあ。性能も価格も魅力的なバイクだけに悩ましい所です。




まあ、大学生を持つ父親に新車バイクを買う余裕は無いのでまだまだタイガーに乗ります。この3気筒エンジンは下もエンストせず粘るし高回転時のパワーと排気音はツインより面白いです。

今年のGWは飛び石、1日だけ休出したし最終日には雨も降ってしまい全然遊んでません。DAZNに加入したのでベイスターズ戦は毎日応援しました。


5／11（日)GW明けの週末、バイク同好会３台でツーリングへ。伊勢原市の大山阿夫利神社に行きます。8時集合の前によせばいいのに富士山ダートへ。なぜか道に迷ってしまい遅刻しそうになりました。オンロードツーリングなのに泥だらけです。


下道246号は空いていて１時間半で到着。無料の臨時Pにバイクを止めました。


無料Pなのでケーブルカー乗り場まで急坂で遠い!普段からランニングしている私でもちょっとキツイ。運動不足な年上の仲間には相当堪えたようです。すんません、よく調べずに私が大山詣りツーリングを計画しました。


やっと階段になったと思いましたが、ここからがまた長い。気温も上がってきて汗が吹き出てきました。


両サイドお土産屋さん。外国人観光客は少なく英語中国語韓国語の貼り紙が無いのが新鮮。いいね👍️


３０分歩いてようやく大山ケーブル駅に到着。


終点まで往復券1270円。脇に登山道があり歩いても行けます。が、今日はお金を払います。


新しいケーブルカーは景色がよく見え、急坂をぐんぐん登りとても快適。




阿夫利神社に到着。いい景色、江の島も見えます。いつものように『日本が良い国でありますように、親中議員は落選しますように』とお願いしました。




まだ先に道はあり、恐ろしい角度の階段が…これはもはや登山ですね。




売店で草団子と冷やし甘酒を頂く。ルーメソ??意味不明でしたが後で調べました。縦にして裏から見たらラーメンね。


窓に貼ってあった『大山登山マラソン』
すげー、なんてアホなマラソン大会だ！40回も開催しているとは。来年出たいと本気で考えてます。静岡マラソンと被るけど…


ケーブルカーで下山、駐輪場までまた３０分歩いてヘトヘト。足を着いたときにバイク転かさないように気をつけて出発。宮ヶ瀬湖へ。




１２時半、道の駅清川で昼めし。豚丼1200円。ちょっと高いけど甘いタレが絡んだ直火焼き肉がめちゃ旨い。これはロース肉より脂たっぷりのバラ肉のが正解！


宮ヶ瀬ダム。いい天気☀GWは渋滞していたでしょうね。


その後、道志みちで山中湖へ。帰宅１５時。約２００キロ、なかなか良いルートでした～。

仕事が忙しいにもかかわらず、ド平日4/22（火）有休取って妻とベイスターズ戦を見に行ってきました。


下道3時間半もかけて11時に横浜到着。地下駐車場へ車を停めて妻とは3時まで別行動に。ハマスタ近くのランニングステーションで着替えて横浜観光ランニングをしました。


ランステ利用料700円で最新ランシューを借りれます。初めてホカオネを履いてみる。クリプトン9だっけ？今や厚底は珍しくないので違和感無く走れます。ふわふわした着地はジョグペースで心地良くとても気に入りました。








海沿いを走ってみなとみらいへ。ここまで片道3キロくらい。




折り返して大さん橋へ。ウッドデッキを走れます。デカい観光船がいました。




山下公園→元町商店街→中華街と観光ラン。1時間で約10キロ。汗だく、ランステでシャワーを浴びてさっぱり。

妻との待ち合わせまでまだ2時間あるから、昼間からやっていたおでんBARへ。

平日のお昼、ランニング後のおでんとビールは最高です！締めの出汁カレーが絶品でした。




今日から阪神と3連戦。毎年妻が行きたがっていたガールズフェスティバル。スペシャルユニフォームがもらえます。




ユニフォームを着てごきげんな妻。私は旧ユニ半額セールで買った31番柴田を着用。人気ある選手は当然売り切れ、バントと守備固め要員のかわいい柴ちゃんです。


今回も3塁側。周り１／３は阪神ファン。
さて試合の方は先発バウアーの制球が悪く、ランナーをためて犠飛やら内野安打タイムリーやらコツコツと失点。打線も湿りっぱなし。阪神才木もそんなに調子良さそうには見えませんが、全然打てません。


リレー対決のハマスタバトルが一番面白かったかも。AKIちゃん、ランニングフォームがもはや陸上部です！

７回に2点返した時だけ一瞬盛り上がりましたが、終始阪神ペースのまま2-4敗戦。阪神ファンは楽しかったでしょうね。




負けても試合終了後の花火をやってくれるのはありがたい。さすがイベント球団！しかし本音は全力イベントよりもしっかり勝ってくれよー💢3連敗借金4の単独最下位に。ち～ん😓



いつも伊勢佐木長者町地下駐車場の出庫がカッコいい！
9時半出発、帰りは高速使って2時間で無事帰宅。疲れた〜😵

⭐️⚾今年もリーグ優勝は無理かなあ…

3／30（日）、久しぶりにバイク同好会ツーリングに行ってきました。


朝一、バイク点検。ありゃ、チェーンが緩いや。オフ車はサスストロークがあるから緩めだけど、これは緩すぎだ。張り調整しました。




昔の250オフ車は目盛りが刻印されたスネルカムテンショナーでリヤタイヤ左右の張りを合わせるのが簡単でしたが、こういうアジャスターで無段階調整できるタイプは難しいです。金差しでだいたい数値を合わせてアクスルナットをトルクレンチ110Nmで締めました。


9時集合。少々肌寒いけどいい天気☀
お隣のドリームCB750FOURがカッコいい。革ジャンの渋いおじさんが颯爽と出ていきました。

あと綺麗なフェアレディZ（S30）が停まってました。湾岸ミッドナイトを最近マガポケで毎日3話づつ無料で読んでます。実物はとてもナローで小さいですね～。

今日の参加者は３台、行き先は大井川鉄道家山駅近くのラーメン屋まで。
https://maps.app.goo.gl/75z3kGkvYqmTyLt9A

富士市から直行だと1時間で到着してしまうので、静岡市街から遠回りして藁科街道を抜けて千頭駅へ。そこから大井川沿いを南下します。




きよさわ里の駅で休憩。梅や桜が咲いていて気持ち良く走れます。
ここから狭く急勾配な峠道へ。と言っても舗装されてるから、少し濡れていても穴ぼこ空いていても自分は全く問題無いのですが、インカムから不満の声が…
舗装林道なんてダートに比べればグリップあるし普通にバンクできるんだけどなあ。オフ車乗りとオンロード乗りは感覚が違いすぎますね。









11時過ぎに目的地に到着。
ラーメンチョレイン。なんとお店の前で川根桜まつり開催中。まさに桜満開で見頃です。そんなつもりで選んだラーメン屋ではなかったのですが、結果オーライ、最高です！








外テーブルで桜を眺めてラーメンがくるのを待ちます。バイクもたくさんやってきます。


しょうゆチャーシュー麺。鰹出汁が効いたあっさりスープにストレート細麺。こってり山岡家と違ったシンプルなラーメン、これも旨い!　桜とバイクを眺めながら外で食べるとなお旨い。




うーむ、カワサキのローソンレプリカとかCB1100Rとか、80年代レーサーレプリカは桜が似合いますなあ。

自分のバイクも写真撮影。型落ちトライアンフでも桜と撮ればカッコいいじゃないか😆


帰り道は国一BPで。清水ICそばのセブンイレブンでバナナスムージー飲んでから解散。約２００キロ、楽しいお花見ツーリングでした。

3／9（日）静岡マラソンを走ってきました。1年ぶりのフルマラソン。快晴、気温も低くコンディションは上々。


滋賀県在住のみん友Jun1970さんと荷物預かりトラック前で待ち合わせをしましたが結局会えず。スタート待機場所Dブロックへ移動。日焼け止めを塗るのを忘れたのに気付く。あっ、帽子も忘れた…

8時20分スタート。静岡マラソンは4回目、通算8回目のフルマラソンです。コースは知り尽くしており、前半は落ち着いてキロ5分を刻みます。


ハーフ通過が1'46、いいペースだ。

ところがハーフ過ぎから痛めていた右足首内くるぶしが着地の度にズキズキと辛くなり始めます。更に25キロで両足ふくらはぎがピクピク攣りだす。おいおい攣るのが早くないか、まだ17キロもあるんだぜ～😩


25キロ地点にある天神屋おでんエイドに寄ろうか迷うが、この時点ではペース落として走ればまあサブ4は行けるだろうと給水だけ取って足攣り防止サプリのメイタン2ランを噛み砕いて飲む。苦くてまずい。少し復活、ペース5.50まで落とす。


しかし30キロで両足のふくらはぎと前太ももが完全に攣りました。筋肉が収縮して固まり動けません。ポッケに入れていた100mlエアーサロンパスを吹き付けゆっくりストレッチしてなんとか歩き出す。あと12キロもある、もうリタイアしようと関門まで歩く。30.7キロ地点の関門閉鎖時間は12時47分。まだ11時。係員のおじさんに『歩けるなら歩いたほうがバスより早いよ』と言われ完走目指して進みます。日差しが強く日焼け止めと帽子を忘れたのに後悔。おじさんおばさんランナーに次々と抜かれます。たまに走り出すが100mでピキッと攣ってしまいます。こうなるとエアーサロンパスもサプリも効きません。厳しいなあ。


サブ4ペーサー軍団に抜かれ、サブ4.5ペーサーが迫る。残り2キロでサブ4.5ペーサーに追いつかれ、少し一緒に走ったけどやはり両足攣って置いていかれる。
ゴール前の直線、ネット記録ならサブ4.5いけるかも!?変な走り方でラスト200m疾走。


ゴール！直後、両足攣って悶絶している姿を撮影されました。
ネット4時間30分でぎりぎり完走。12キロも歩いたので完走した気はしませんね。過去一番辛いフルマラソンになりました。


ゴール後、Jun1970さんと2023金沢マラソン以来の再会。Junさんはきっちりサブ4達成。さすがです。だいぶ待たせてしまいすみません、リタイアしてたら会えませんでしたね。


『たとえば走っていて「ああ、きつい、もう駄目だ」 と思ったとして、「きつい」というのは避けようのない事実だが、「もう駄目」かどうかはあくまで本 人の裁量に委ねられていることである。』

村上春樹の小説の一文です。
まあその通りなんですが、両足攣ったらどうにも走れないし復活しません。もう駄目です。今回は怪我もあったけど長距離の練習不足が原因。実力不足は全部自分のせいです。

今日は全身筋肉痛で頭痛もあり、会社を休みました。翌日の仕事に影響があるなんて社会人ランナー失格ですね。
来シーズンこそちゃんと走りきってもう一度サブ4を目指しましょう。