ダカール号　修理中

2週間前、会社のバイク同好会ツーリングに初参加。のんびりまったりツーリングもたまにはよかったです。



帰宅後、バイクを点検したら左フロントフォークからオイル漏れ。古いバイクなので仕方ないです。八王子の購入店にメールで連絡。代車の予約をしました。




6/20（土）晴天。山中湖経由、道志みちを使って八王子まで行ってきました。




関東圏の外出自粛が明けて、八王子方面からバイク乗りが沢山走ってきました。道志道の駅はバイクのイベントみたいな混み方!


1年ぶりのコクボモータース。結構混雑。
フロントフォークのOHとチェーンのアイドラーローラーがぼろぼろなので交換を依頼。


代車はなんとF850GS‼ブロックタイヤも装着。フロント21インチの本気オフ車仕様。やったぜ、スゲー😆

一般道はスロットルの付きが良すぎてギクシャク。以前乗っていたKTM690エンデューロRに似ていて非常に疲れます😓
中央道では95馬力を堪能。1○0km/hまで一瞬で加速。めちゃくちゃ速い。





地元富士山のダートに思わず寄り道。
ここで走行モードを『Road』から『Enduro』に変更。サスペンションが柔らかくなりエンジン特性も多少穏やかになりました。


いや〜こりゃスゲー😆このセッティングの方が断然乗りやすい。コーナー立ち上がりでリヤが綺麗にスライド。でも流れすぎない。絶妙なトラコンの効き具合で腕が上がったよう。サスも良く動く。重量車だけど広い林道ならスロットル開け開けで爆走です👍


日曜日。高級代車が泥だらけなので洗車。
最新アドベンチャーバイクは電子制御のおかげでとても乗りやすいバイクになっていました。これ欲しくなっちゃったなあ😅
中古でも150万くらいします。絶対買えないわ😂