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3/11(土)夕方、次女初バイクになるヤフオク落札リトルカブが陸送されてきました。


自宅前に大型トラックが横付け。もっと小さなトラックで運ばれてくると思いましたが、上下20台くらいバイクが載せられてました。


初見の正直な感想、ボロいなあ。やっちまったかな。写真の印象より艶はなくメッキパーツに錆が出てます。でもキック2〜3発でエンジンはかかりました。素人のレストアもどきにはちょうどいい素材、もう日が暮れるので、明日のお楽しみにします。



次の日、朝からリトルカブをいじります。まず全体をチェック。
タイヤは前後ともひび割れがひどくカチコチ。アマゾンで前後タイヤとチューブとリムバンドを速攻で購入しました。

リアホイールのスポークが一本折れてた😫一本だけ買ってタイヤ交換の時に直そう。エキパイからマフラーの下部がサビサビ。穴は無いと思う。


とりあえず洗車。そしてクレ556と鉄タワシとネバーダルでリム磨き。深いサビは取れませんが、まあまあ光るところまできました。


YouTubeで見て買ってみたLooxDX。コンパウンド入りで評判良いです。
泡状の薬剤をスポンジに付けてゴシゴシ磨きます。赤い塗装が落ちてスポンジに付きます。






どうでしょう、艶が出ましたよ！LooxDX凄いです、気に入りました。


プラグを交換。あらら真っ黒、ガブリ気味。プラグは替えたばっかみたい。新品買ったので替えておきます。




レッグシールドを外してエアクリを交換。全然汚れてませんが、これも新品を買ったので交換。


オイル交換。まあ普通に汚れてますね。

在庫バイクオイルは15W-50しか無くカブにはさすがに硬すぎるかと。近所のナフコでバイクオイル購入。600cc投入。



5881km。2000キロくらいでオイル交換すればいいのかな？

まだナンバーが無いので、家の前で少しだけ試乗。アイドリングは安定するものの、吹け上がりがなんかモッサリ。そして1速で少し走って止まると回転が落ちてエンスト。
プラグ真っ黒でカブり気味だったから、キャブが濃い目なんでしょう。

来週末、タイヤ交換とキャブ清掃と調整を行いましょう。その前に市役所行ってナンバー取らなくちゃ。有休取れるかしら?

次女は高専生なので、原付免許を取っても学校から怒られません。もう春休みに入りました、そのうち免許証を取りに行くでしょう。

バアさん原付スクーターが少し前まで家にあったのですが、知らない間に売却されていてもうありません。中古の原付バイクをネット検索するとめちゃ高い!時期的に1番売れるから値付けも強気。
バイクが好きになるように、スクーターじゃなくてスーパーカブを選びます。

娘に漫画スーパーカブを見せ、小熊ちゃんになれっ！と洗脳中。

スーパーカブの中古はスクーターより更に高い。まともな最安で乗り出し15万位。タイヤが小さいリトルカブはもっと高い。新車は25万以上、予算オーバーだ。



禁断のヤフオクバイクに手を出す。
たまたま発見、ご近所のFIリトルカブが6万円スタート!なぜかオーバーサイズのブロックタイヤ履いてます。個人出品で説明文を読む限りしっかり整備してそう。
予算8万で自動入札したが、あと1時間の所で高値更新。しつこく粘り87000円まで入れたけど時間切れぎりぎりでひっくり返され敗戦。悔しいですが仕方がない。別のを探します。


赤いリトルカブ初期型、３速キャブレターモデル発見。6万円スタート、即決8万円！いいじゃんこれ。場所は千葉県、遠いけど業者さんに運んでもらえばいいか。




普段使いしているとのこと。不動車というわけではないでしょう。出品者に状態を質問し、悪い評価もほぼ無いので行っちゃいます。即決８万ポチッ!

買ってしまいました。
現在、陸送の手配や書類のやり取り中。楽しみに待ちましょう。

コロナ禍で中止になっていた市民駅伝が3年ぶりに開催されました。

まず、1月22日に行われた富士駅伝大会のレポート。
これは非常にローカルな駅伝大会で、一人2.2キロの周回コースを5人でタスキを繋ぎます。




今回も会社の仲間で40歳以上のシニアの部に出場。私は前回一区で区間賞!今年も一区担当です。

12時半スタート。一区は400mトラックを500m走って外に出ます。一般男性と高校生と中学生が混走なのでトラック一周キロ3ペース。これはシニア勢はついていけない…と思ったらシニアゼッケン3人が高校生に付いていきます!!マジかよ～。

スタートで3'40くらいで必死にダッシュしてしまい外に出て上り坂で早くもペースダウン。シニアガチ勢に全く追いつきません。起伏の激しいコースでもがきながらタスキリレー。

がっかりしながらレース結果を見たら、区間賞だった3年前より２秒速い。でも区間５位😟チームも前回シニアの部優勝でしたが４位。シニアのチーム名を見ると上位はちょっと地域が離れたナントカRC（ランニングクラブの略）。ガチ勢はこんなローカル駅伝出ないでよ～。




そして大本命レース。2月12日、富士宮駅伝でした。第73回大会という歴史ある大きな駅伝大会です。179チーム参加。富士宮市役所を発着点とする6区間32.7km。今年は駒澤大学、法政大学、東農大、東海大と陸上で有名な大学が多数出場しました。もはや素人寄せ集めチームが出たら失礼なのではと若干感じます。



私は初の２区担当。距離は最も短い4.6キロ。とはいえ、ほぼ上り坂の厳しいコースです。

一区走者、残念ながら相当遅い順位。トップ法政大学からすでに10分近く経過。そしてタスキをもらうと同時に雨が本降りに😩
だいぶ後ろからスタートなので、バンバン遅いランナーを抜かします。一人だけ抜かされたけど、信州大のナントカサークルの若い兄ちゃんだから相手にしません。苦しい上り坂をゼーゼーハーハー体を前に進めます。ラストスパートで3人抜いてタスキリレー。




公式記録は20'38、区間87位、16人抜き。なんとか二桁順位は確保。20分切りたかったなあ。

チームは例年と大して変わらないタイムと順位、なかなか総合順位100位以内に入れません。


優勝は法政大学。大会新記録でした。もうレベルが違い過ぎて市民駅伝じゃないなあ。半分以上が繰り上げスタートしかも4区と6区で2回も。6区アンカーなんて下り坂5.4キロスプリントマラソン大会になってます。

3年ぶりの駅伝、やはり会社の仲間とワイワイ走るのは楽しいです。来年も自己ベスト目指して頑張ります。

先週のスキー旅行、ホテル前で坂道発進ができませんでした。

このくらいの坂で進まなくなるなんて…
スキーはやはり4駆が安心ですね。

今回、高速道路のチェーン規制にそなえてタイヤチェーンを買いました。Amazonの激安品、4500円。使うことはまず無いだろうと、保険として車に積んでおきました。
でもFFなのでチェーンが本当に必要な事態になるかもしれません。今日、洗車のついでにタイヤチェーン装着の練習をしてみました。




シュリンク梱包も剥がしてません。ケースは薄くてペコペコ頼りない。軽くて小さく嵩張りません。


小さく細いチェーンと英語表記の取説が入ってます。


取説の写真を見ながらタイヤに付けます。ところが、なかなか上手くいきません。これサイズあってるの？




なんか違う気がするけどこんなもんかな。タイヤの接地面はチェーンが回らず均等に張れません。少し走って再調整すればいいのかな？
チェーンが小さくて細く、アスファルトを走ったらすぐ切れそう。緊急用ですね。


今日は暖かい日中、アスファルト舗装の上で練習。
雪が降る中、凍えながら悪戦苦闘してチェーンを付けるなんてやりたくないなあ～。

2/4〜2/5、毎年恒例会社の仲間と一泊スキー旅行に行きました。今年は自分が幹事。宿探しが面倒なので、何度も泊まっていて間違いないホテルを予約。全国旅行支援のクーポンが勝手に適用されました。


ホテル志賀サンバレー、たぶん5回目。志賀高原の1番手前で車でのアクセスが良いうえ、ここの温泉が最高!景色が良い大浴場で洗い場も多く、客が集中してもストレス無く過ごせます。



今年は5名参加で車2台。とうとう我がDS4号スキーツアーデビュー。雪の志賀草津道路登りは問題無し。ところがこの写真のホテル前登り坂、荷物を降ろしたあと再発進できず🙀FF+中古スタッドレスタイヤの限界か。仕方なくハンドルを左に切ってバックしたらズルっとスピンターンのように回頭しUターンできました。


宿で受け付けしていたら、リフト2日券が半額になると聞きました。これが超面倒くさい。スマホから申し込むのですがメルアドやパスワードを設定し返信メールからまたログインし購入はクレジットカード決済のみでカード番号打って…みんなロビーでスマホをポチポチ悪戦苦闘。ロスタイム30分。紙のクーポンでいいじゃないか💢信州割りクーポンも同様の電子クーポンで、レジでは客も店員も慣れていなくてなかなか進まない、なんだこの制度？





一日目、めちゃ良い天気☀雪質もキュッキュッ鳴るベスコン。おじさん5人グループ、ろくに休憩せず16時まで滑りまくり。まさに雪山合宿。




相変わらず古いウェアと機材です。一年に1回なのでなかなか新調する気が起きない。でもブーツが割れそうなので来年こそブーツだけでも買い替えないとだめです。

宿に帰り、風呂入って夕食後はビール飲みながらウノ大会。そして寝落ち。











2日目もいい天気。
志賀高原、何度も来てるけど広すぎてどこにいるのかさっぱりわからん。詳しい人についてくだけ。横に広くたくさん歩くのでスノボには辛いゲレンデですね。


14時上がり、温泉入って着替えて15時出発。下り坂、日陰の水が乗った雪道はさすがに滑る。まあ車間距離を空けてゆっくり走れば大丈夫。

19時帰宅。
今年は良い天気に恵まれ、最高のスキー旅行になりました。来年はスタッドレスタイヤとスキーブーツを新調しようかな。