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2019年01月14日 イイね!

オイル交換 再トライ

オイル交換 再トライ


先日、オイルエレメントが外せなくて中断したオイル交換。アストロプロダクツでフィルターカップを買ってきました。



エレメントはセルシオ用がフォーカスに使えるそうです。


モノタロウのHPには直径74mmとしか載ってません。フィルターカップ74mmを買うと失敗します。二面巾まで載せてほしいものです。



スロープに車を載せて、オイル排出。



ドレンボルトを新品交換。aliexpressで送料込み280円。こんな価格で利益あるのか?



問題のフィルターエレメント。なんと72mmが嵌らない! 純正エレメントは76mmでした。たまたま76mmカップがあったのでラッキーでした。しかしどうにかならないのか、この数ミリの差。統一してほしいなあ。



外れた〜。オイルが垂れてドライブシャフト周辺がべたべた。作業性悪いです。


モノタロウのセルシオ用、問題無く付きました。せっかく72mmカップを買ってきたけど、力いっぱい手締めだけにしました。



シグマパワークリーンスペシャル。
洗剤みたいな名前。新品なのに缶がベコベコ。モノタロウで2000円なのでまあいっか。


エレメント交換時は4.2L。足りない200ccは、バイク用の余りを投入。



ついでに、セローも2000キロ走ったので交換。オフ車は車高が高いので簡単です。



ホムセンで買ってきました。なんかハイスペックなオイルに見えるけど1200円でした。こちらも200cc足りない分は在庫オイルを混ぜて投入。

オイル交換、簡単な作業ですが今回は手こずりました。次回はもっと短時間で出来るでしょう😄



Posted at 2019/01/14 14:08:12 | コメント(0) | トラックバック(0) |

プロフィール

「うちの親父がサンタナ乗ってました。私が小学生の頃です。5気筒の音が良かった覚えがあります。新車でしたが購入後すぐにオイル漏れが何度も発生、代車スカイラインがずっと家にあり、2年経たずに買い替えてました😂この頃のサニーがサンタナそっくりになりましたね。」
何シテル?   08/15 10:28
車とバイクとランニングが趣味の40代後半オジサンです。 あと、猫2匹飼ってます。
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