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今日は４年で調子の悪くなった我が家の

エコキュート保証修理の立会いため半休。


そんで修理後はオイラの自分作業で

黒テリさんの吹けない話。


先週の前半、季節外れで大分涼しい日が続いたのだけどめっさ調子いい！！

エアコンオンでもオフでもキレイに吹けるしパワー感もある。

考えたら黒テリでは初めての夏なんですよね。


そして気温が戻って暑くなった先週末からは、相変わらずの遅い車に戻りました。。

原因は吸気温度にあるのかな～、

なんて考えて今日はインタークーラーをさらに持ち上げてみます！


持ち上げるために作ったスペーサー

右が付けてた２０mmで、左が新しく作った３０mmスペーサー。

メンバー２６mm下げてエンジン搭載位置も同じだけ下がったけど

何故か２０mmスペーサーだとボンネットとインタークーラーの間は１０mm以上空いてます。


インタークーラー仮付け

３０mmも上げると「このままプラグ交換できんじゃねーのか」ってほど隙間が空きますね。


ただし、タービンからインタークーラーのパイピングも

コレくらい足んなくなります。


そこで購入したのがこちら！

φ３８の９０°エルボとシリコンジョイント！

コイツを切って丁度いい長さに調節しますが曲がりが６０Ｒなので

ちょっと厳しいかも。。



現物合わせして



パイプカッターで切断！


反対側も長いので切断！！

現物合わせで切ったら、結局Ｒの部分しか残らない。。

そして、角度的に無理そうな雰囲気が漂ってるし・・・


そして、取り付け

まったく持って無理！！

総額４千円がゴミになった瞬間ですｗ



結局２０mmスペーサーに戻して

今日のトコは復元しときました。。


なんとなく気づいてたけど６０Ｒの曲がりじゃ無理だったか～

だけどφ３８だと他に無いのよね。

仕方がないので３８のシリコンホースを注文しときました。



思惑が外れて悔しいので

梅雨明けしたのに雨ばっかだから、フロントガラスの油膜取りでもやっときます。

水洗いして粘土かけて鉄粉取り。


ポリッシャースタンバイ

使う薬剤はキイロビンゴールド。

ボディ用の超微粒子コンパウンドでも良かったけど

コンパウンドだと攻撃力が弱くて時間がかかるので、今日はキイロビン。



ポリッシャーで楽々磨きｗ

っと言いたいけど、蒸し暑くて結構な労働でした。

ポリッシャーだとすぐに乾いちゃうから水滴を垂らしながらの作業

それでも作業時間は１０分くらいかな？


完成したピカピカ窓

完成後ガラコ塗っときました。


ポリッシャー作業は準備と片付けの方がよっぽど時間掛かるのよね。

洗剤つけてバフをよく洗っとかないと

次にボディ磨く時にガラス用コンパウンドが残ってたら悲劇だからね。




しかし故障したエコキュートだけど保証が５年あって良かった～。

サービスの人に聞いたら実費で交換だと２万くらい掛かるんだって。

その場合は自分で直すトコだったよ。

サーミスタ程度なら部品代２千円くらいしかしないのにね。


そんで次回の予告は「続☆吸気温度」になることでしょうｗ