秋の日は　つるべ落としだ　ライトオン

こんにちは／こんばんは。

とまるん　です。




この時期、
日が沈むのが日々早くなっていきますね。


夕暮れ時、薄暮時間帯は交通事故が多いそうです。

この時間帯は、周囲の視界が徐々に悪くなり、自動車や自転車、歩行者などの発見がお互いに遅れたり、距離や速度が分かりにくくなるためのようです。


警察庁Webサイト内の「薄暮時間帯における交通事故防止」
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/anzen/hakubo.html
にある資料（https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/anzen/img/hakubo/hakubo_1.pdf）によると　

・死亡事故、一日の中で17時台～19時台において最も多く発生
・薄暮時間帯における死亡事故を見てみると、７月以降は増加傾向に転じ、特に10月～12月にかけて最も多く発生
ということです。（こちら↓）



栃木県では、今年も栃木県警察が、
「16時だよ！全員点灯」というキャッチフレーズの
ライト４（フォー）運動の実施を呼び掛けています。
これは、「10月から２月の間、16時になったら車両の前照灯を点灯しましょう」という運動です。






また、JAF（JAF Safety Light）では、
日没30分前からヘッドライトを点灯する啓発活動を展開しています。
https://jaf.or.jp/common/safety-drive/car-learning/safety-light



10月から２月の「16時」が「日の入り（日没）」に対して、どのような時刻なのか、改めて見てみました。



10月：
「16時」はおよそ「日の入り１時間前」
「日没30分前」は16時30分～17時あたり

11月：
「16時」はおよそ「日の入り30時間前」
「日没30分前」は16時～16時30分あたり

12月：
「16時」はおよそ「日の入り30時間前」
「日没30分前」は16時あたり


こうやって見てみると、
JAF推奨の「日没30分前」と比べて、10月は30分ほど早めであるものの、
11月や12月は「16時」とだいたい一致していることが分かります。

10月は周囲への啓発の意味も込めて、
「日没30分前」より少し早めの「16時」に
ヘッドライトをつけるのもいいかもしれませんね。