ドラヨスのブログ一覧

本日、レクサスRX450hの半年点検に行ってきました。

随分時間がかかるなぁと思っていたら、メカニックがやってきて「冷却水が漏れているようです。原因調査と部品交換のため預からせてください」とのこと＾＾；

聞けば、冷却水のリザーブタンクもあと少しで空になるほど減っていたそうで。

完全に無くなる前に見つかって良かったです＾＾；
遠出しているときだったら危ないところでした。



とりあえず入院することになりまして、デミオもあるので代車も借りずに家まで送ってもらいました。
1週間から2週間の間では戻ってくるだろうとのこと。
新車保証の対象ですので、特に追加費用などもかかることはありません。
本来なら代車も出してくれるところですが、平日は乗ることもないと思うので借りないでおきました。

レクサスRXはまだデビューしたばかりであまり症例なども上がってきてないみたいですが、そういった症例があった方いらっしゃいます？

初期ロットはいろいろありますが、まあそういう人柱的な意味も引き受けるつもりで買っていますので織り込み済みです（笑）
でも今までCTでもISでもNXでも、こういったトラブルは無かったので驚きました。

RXも特に問題もなく順調…、と この前書いただけにちょっとビックリでしたが＾＾；
まあそれ以外は特に問題なく乗れていました。
明日にはドライブでもしようかと思っていたのに残念（笑）

でもRX450hには概ね満足していますよ。
これからRXを検討される方がいらっしゃいましたら、あっちのブログの過去ログでも見ていただければ一晩では読み切れないほどありますので暇つぶしになると思います（笑）

2015 新型RXの価格は高いか！？レクサスRX450h RX200t 見積りました！





来週はお仕事で秋田まで行く用事がありますので、ヴェルファイアで長距離ドライブになると思います。
6人乗車したヴェルファイアを運転するには初めてですので、どんな感じになるのかインプレッションしてみたいと思います。
そちらもお楽しみに＾＾

ホンダのヴェゼルは日本一売れているSUVだそうですね。
たしかに街中でもたくさん見かけます。

今回は個人的にちょっと気になっているホンダのヴェゼルのお話。

あっちのブログとは別進行で、日々考えていることなどをつらつらと書いてみようかと思います。







私が初めてヴェゼルを見たのは、2013年の東京モーターショーのホンダブースでした。
その時は全然ノーマークで（笑）
「ホンダもまた変な車増やして…」くらいにしか思っていませんでした。

でも、その後ホンダで興味本位で試乗させてもらったところ、これがなかなか良く出来た車で。
デビュー当時は硬すぎる足回りに思わず閉口しましたが、それも今では改良されてさらにはパフォーマンスダンパーまで付けるという気合の入れよう。



最初に試乗して以来、試乗出来ていないのですごく気になっています。
だって、初めて試乗した当時は「足回りさえ良くなれば最高だな」と思ったほどでしたから。



ちょうどいいサイズ感ですよね。
私の大好きな電動パーキングブレーキも付いていますし（笑）



最近、ヴェゼルRSというモデルまで出ましたね。
近所のコンビニにヴェゼルRSが止まっていて、「おお！カッコイイ！」って思いました。

私の後輩も、最近ヴェゼルハイブリッド買いました。
同じマンション内にもヴェゼルいるし、人と被ってしまう懸念はあります＾＾；





うちはもともとホンダ党で、アコードSirやらフィットやらストリームRSZを乗り継いで来ていましたからね。
未だに実家にはストリームがありますので、そろそろそれも入れ替えの時期。
ジェイドは不発に終わったので、ヴェゼルも検討しているそうですが、もうじき発売されるとの噂の新型フリードを見てからでもいいかもしれません。

つい先日、もうそろそろかなと思ってホンダディーラーに新型フリードのことを聞きに行ったら秋以降とのことでした＾＾；
見積もりでもできる頃かと思いましたが、ちょっと早すぎたか。


私のみん友さんではヴェゼル乗られている方は居ないかな？
ヴェゼル乗られている方、満足度はいかがなもんでしょ？


私が以前試乗したインプレッションはこちら↓

ホンダ ヴェゼル（ベゼル）の価格は高いか？ ヴェゼルの評価、ココがダメ！ 【まとめ】値引きのコツもご紹介！


みなさんはヴェゼルについてはどう思いますか？
私は結構気になっている1台です。

近いうち、乗り心地が改善したという新型ヴェゼルに試乗しに言ってみようかな＾＾

2015年の12月にRX450h F SPORTが納車されて、早いもんでもうすぐ半年が経つんですね。

いやー、この調子で時間が過ぎていったら人生あっという間ですね（笑）
今やれることをやらないと。

やりたい、と言っていると「やりたい」ままが維持される。
やる、と言わないかぎり、それは実現できないんですよねぇ。






今日は部屋の片付けをしました。
これで少し気分も良いです。
パソコンが壊れたので、新しいパソコンを買っていたものの、ダンボールに入ったまま2週間放置していたのを開封して入れ替えました。
これも変化です。

やるたいことをやるには、準備が全て整って完璧な状態にしてからやろうとすると、いつまで経っても実現しないんですよね。
まず最初は少しの変化から。
雪だるまを作る時、小さな雪玉を転がし始めるかのように、ほんのすこしの変化から始めればいい。
その小さな変化から、新しい人生のレールに変わっていく、そういうものです。
レールが変わらなければ、山手線のように同じところをぐるぐる廻るだけです。
今日は片付けとパソコンを入れ替えたことで、少しはレールを変えることが出来たかな、と思います。



さて、前置きが長くなりましたがレクサスRX450h、今のところすこぶる快調です。

先月になりますが、甲府までダムを巡るロングドライブもしてきました。



懐かしの浦山ダム（笑）
CT200h時代に苦労した思い出が…（笑）



あっちのブログに浦山ダムとRXの写真集もアップしているのでよろしければそちらもどうぞ。

レクサスRX450h F SPORT写真集 03【浦山ダムとRX450h】





先日、お友達から「ドラヨスさんの記事からは、あんまりRX愛が感じられない（笑）」と言われました。
決してそんなことはないですからね？（笑）

手前味噌になりすぎるのを嫌って、ちょっと辛口になっている部分もあります。
特にRX450hのF SPORTは本体価格も高いので、どうしても見る目が厳しくなります。

不満がないわけではないですが、全体としては満足しています。
特に最新のレクサスなので、安全装備や快適装備、そして質感の面でも満足していますね。

あと見た目も満足しています。



やっぱり強そうな車って言うのはどこか誇らしげです（笑）
ようやく街中で見かけるようになってきましたが、NXに比べると全然見かけないですね。

NXは今見ても、カッコイイなぁと思えます。
特にリアフェンダーの張り出しが、街中で見るとイイカンジの違和感を醸し出していて、よくこのスタイリングで製品化出来たなぁと感心しきり。

RXはその上位互換で、街中で見てもホワイトベースのような存在感（笑）


↑クリックで拡大します。

流れるウインカーもまだ目立つので視線を感じることもあります。

みんカラでもRXが納車され始めていて、みん友さんもRXを買われた人もいるみたいですしこれからRXもどんどん増えていきそうですね。



このホイールは気に入っています。

RXはF SPORT以外の方が街中で遭遇する率が高い気がします。
横フィングリルのRXも高級感があって良いですよね。

納車半年後インプレッションもそろそろ書かなくちゃと思いつつ、ダム巡りの記事も書いてないのでぼちぼち消化していきたいと思います。



まだまだレクサスRXの納車待ちの人もいるかもしれませんが、レクサスRXの記事は一晩では読み尽くせないくらい書いてますので、暇つぶしにそちらもどうぞ（笑）

レクサスRX関連記事一覧



みんカラもちょこちょこ更新していきます＾＾

レクサスRXに乗られている方でみん友登録してない方がいましたら、ぜひよろしくお願いします＾＾

先日久しぶりにみんカラで記事をアップしたところ、思いの外アクセスが多かったのでこちらにも試乗したこととかこぼれ話などを書いていきたいと思います。

アクセラのマイナーチェンジ情報は、あっちのブログに細かくまとめてありますので、気になる方はそちらもどうぞ。
過去記事ですが情報更新しました。




2016年7月14日に発売される、アクセラのビッグマイナーチェンジですが、ここに来て細かな追加情報が入りました。


まずは、アクセラの1.5Lディーゼルモデルの15XDですが、こちらはマイチェン前の2.0Lガソリンモデルの実質的な置き換えモデルですが、マフラーは片方1本出しだそうです。

2.0モデルが左右1本ずつの2本出しだったので、こっちのほうがかっこよかったかなぁ…

ちなみに、左右1本ずつの2本出しマフラーは、2.2Lディーゼルモデルの22XDのみとなるようです。


続いて、細かい情報ですが、今回のマイナーチェンジからアクセラのクラクションのホーンが、全グレードでデュアルホーンになるそうです。
これは嬉しい変更点。




新しく出来上がった簡易カタログを見せてもらいましたが、新色のマシーングレーがかっこ良かったです。

マシーングレーといえば、ロードスターRFが発表になった際に登場した新色です。



それがビッグマイナーチェンジを迎えるアクセラにも採用されます。
カタログ上ではかなり暗めのガンメタのように見えましたが、実際はどうなのか…


こちらのマシーングレーは、ソウルレッドプレミアムメタリック同様、5.4万円のオプション料金になるようですが、かっこ良かったら選びたくなりそうですね。


マシーングレーは、レクサスで言うところのソニックチタニウムみたいな色なのではないでしょうか？
リセールを気にする私は白黒ばかりを狙ってしまいますが、実車を見たら良い色に惚れるかもしれませんね。
特に、このロードスターRFのマシーングレーはとてもかっこいいです。





他にも細かな改善点がありましたが、全部書くと長いので、気になる方はあっちのブログでご確認ください↓

2016マツダ アクセラ マイナーチェンジ最新情報！価格や燃費まとめ 1.5Lディーゼルの燃費は21.6km/L！

マイチェン後のアクセラの見積もりなども取っていますので参考になれば。



アクセラやアテンザなど、また新しい情報が入ったら、みんカラでもつぶやいていきたいと思います。


みんカラのほうが絡みやすい方は、こちらにもコメントいただけたら嬉しいです＾＾

どうもご無沙汰しております。

最近はすっかりレクサスよりもマツダのディーラーに遊びに行くことが多くなった気がします(笑)

昨年9月に納車されたデミオXD L Packageも走行距離4000kmになり、毎日通勤やら仕事やらの足として活躍してくれています。

燃費も最近では16.4km/Lを超え、ますます快調。
やっぱりディーゼルは燃費もいいし、軽油で安いし良いですね。
満タンにしても3000円ちょっとで済みます。


洗車もディーラーでやってもらうことが最近では多くなったのですが、その都度マツダの新車の情報を聞かせてもらっています。

それにしても最近のマツダの勢いはスゴイですよねぇ。

アクセラのビッグマイナーチェンジも、モデル半ばなのに電動パーキングブレーキを採用したり、アクティブドライビングディスプレイもカラーになったり、1.5ディーゼルが追加になったり。

そんな気になるアクセラの見積りもいくつかもらったのですが、詳細は例のブログで細かく書いているので、興味ある方はそちらもどうぞ↓

2016マツダ アクセラ マイナーチェンジ最新情報！価格や燃費まとめ 1.5Lディーゼルの燃費は21.6km/L！





デミオの下取りが良かったら、買い替えも検討しようかなぁなんて思って下取り見積りをディーラーで依頼したんですが、結構値下がっておりまして…orz

納車8ヶ月で63%くらいまで目減りしておりました…
いざとなったら、いつも例のブログに書いている裏ワザｗを使えばもっと高値を狙えるんでしょうけど、さすがにまだ一年経ってないので今回は見送ります（笑）



アクセラのビッグマイナーチェンジも控えている状況なのに、アテンザも年次改良マイナーチェンジがあるんですね。
すでにオーダーはストップしており、あとは在庫があるだけだそうで、それももう売り切れてるころでしょう。

となると8月くらいには新しいアテンザもデビューするっぽいですね。
こちらはビッグマイナーチェンジとまでは行かず、年次改良マイナーチェンジのレベルですがそれでも結構商品改良を行ってきていました。

詳細はあっちのブログで詳しく書いておいたので、興味ある方はどうぞ↓

2016年マツダ アテンザ マイナーチェンジ最新情報！残念(T_T)ブレーキホールドは不採用！




ブログタイトルにある通り、ブレーキのオートホールド機能が付くか？！と期待していましたがそれは見送られた模様です。
商品力向上を期待していた人には残念ですが、既存のオーナーさんはホッとしたのではないでしょうか＾＾；
エクステリアにも大きな変更はありませんでした。

アテンザのほうは、年次改良マイナーチェンジとは言え、こちらも結構改良が加えられていました。
特に良いなと思ったのは、L Packageにはナッパレザー採用と、アクティブドライビングディスプレイがアクセラ同様にカラー化するのが良いですね。

出し惜しみしないマツダの商品改良には、とても好感が持てます。
すでに買ってしまっているオーナー的には悔しい思いもありますけど＾＾；

今回のアクセラのビッグマイナーチェンジを前に、新規のお客さんも増えてきているんだそうで。
私も今まではマツダ車に乗ることなんて想像もしていませんでしたからね。
でも最近のマツダには、ディーラーに行ってみようと思わせる何かがあります。

中国で発売されるCX-4は、しばらくは日本導入はしないみたいですがあれも気になりますね。
今年もかなり攻めているマツダですが、来年にはCX-5のフルモデルチェンジも控えていたり、デミオのビッグマイナーチェンジもありそうだしさらに目が離せなくなりそう！

新しくマツダのオーナーさんになった方、レクサスオーナーになった方も、みん友になって居ない方は仲良くしてくださいね。

みんカラは主にROM専ですが、たまにこうして記事も書こうかと思いますｗ