トラブルは突然に・・・。

今週末の3連休、意気揚々と前日からお出かけ準備。

金曜日の仕事も無事に終わり、いざ出陣！

職場から直行で信州・小布施の栗スイーツ狙い・・・・
しかし、事件は起きた！

オール下道でとR17を北上中、熊谷市付近で愛車のエンジンが吹けなくなった
(・_・;)

確かに先日の仕事帰りに「あれ？」と思うことはあったが、
翌日には普通通り。
あまり気にしなかったのですが、NCP81前期型の持病の発作がどうやら重症？

アイドリングがブルブル、アクセル踏むと急激な加速と振動。
ここまでひどいのは味わったことない・・・。

途中の道の駅おおたで緊急修理。
スロットル洗浄、ECUリセット・・・でも数分後に症状再発(´；ω；`)ｳｯ…
ダイレクトコイルとプラグをはずして状態確認。
プラグはきれいなキツネ色、カーボンの付着もなし。
このまま信州へ旅立つのは危険と判断、やむなく帰宅の途につきました。
なんとかエンストもなく、夜中に帰宅できました。

原因として考えられるのは、
・大陸製ダイレクトコイルの4つのうち、どれかが死んだ
・オルタネーターブラシの摩耗による電気の供給不足
あたりが濃厚かと。

明日にでも以前交換したダイレクトコイル（まだ使えるもの）と交換してみて
何か発見できれば・・・。
あとはオルタネーターからの電気の出力を確認してみてです。

まさかの弾丸ツアーの途中棄権、やられました・・・・。

直った暁には、再度出直します(^^;)


とりあえず帰宅できたので、安心して寝られます。