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2016年11月04日 イイね!
ドラレコが捉えた瞬間!ワゴンRのリヤガラスに取り付けてあるUSBカメラ(中華ナビのオプション:衝撃を感知しない常時録画タイプ)が後続車の接触の瞬間をとらえました。


もともと左右にふらついていたフィットが、結構なスピードで突進してきた対向車に接触。


衝撃でフィットのドアミラーが閉じ、白いクルマのドアミラーが破損しているのがわかります。




その後両者はクルマを止めて話し合うでもなく、フィットは脇道に消えていきました。こんな人達と関わりたくないですねえ。

ちなみに修正前の画像では両者のナンバープレートが読みとれます。おかげで中華ナビのカメラ(約1500円)の性能が確認できて個人的には大収穫です(笑)。
Posted at 2016/11/04 13:22:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 中華ナビ | クルマ
2016年10月18日 イイね!
公道を走れるゴーカート購入者の半数以上が50歳代以上という、ある程度経済的に恵まれた人のみが所有できるセカンドカー専用車。4輪のバイクみたいな感じでしょうか?こんな贅沢なクルマを軽枠で作るのは税制の悪用ですよ。けしからん、でも欲しい!
Posted at 2016/10/18 23:35:17 | コメント(0) | クルマレビュー
2016年10月15日 イイね!
アルミテープの効果の調べ方あのトヨタが「誰でも効果を実感できる」と豪語するアルミテープチューンをバンパー裏とステアリングコラムカバー、ドアミラーの3か所に施工して3日程度走行しました。手足に神経を集中し、いろいろ考えながら運転するのはそれはそれで楽しいものです。当初張り切って山道でハンドリングを確かめたのですが、考えてみれば普段通りの運転をしなければ違いを実感するのは難しいはず。そしていつも通り法定速度で安全運転をしているとあることに気が付きました。

旋回中にハンドルを戻す操作が増えた、つまり施工前よりオーバーステアになっていると感じるのです。これは山道をゴリゴリ走った時の話ではなく、法定速度で緩やかなカーブを旋回した時の話。

これだけなら個人の感想ですが、例えば舵角センサーを備えた車種でTorqueなどを利用してログを取り、アルミテープ施工前後のデータを比較すれば簡単に裏付けを取れるじゃない。残念ながらワゴンRには舵角センサーがついていないのでデータが取れません。テスト可能な車種をお持ちの方、ぜひやってみてくださいなm(_ _)m
Posted at 2016/10/15 12:07:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | チラ裏 | 日記
2016年10月09日 イイね!
ごつい軽自動車やはりワークスのコンセプトはチューンドカーなのでしょう。面白いけど運転していて疲れます。冗談で「代車はワークスにしてよ」と言ったら本当にワークスを準備してくれたアリーナのK能君ありがとう。AGSの出来栄えは素晴らしいけど、このクルマは私には合いません。
Posted at 2016/10/09 15:13:53 | コメント(0) | クルマレビュー | クルマレビュー
2016年09月21日 イイね!
MTC-FlatRadioXDAに中華ナビ用の新しいラジオアプリのスレが建っていたのでさっそくインストールしてみました。オーサーはpathfinder78という方です。





おほー、これは良い。Malay氏のROMに含まれるラジオアプリも地味に進化してるけど、部分的に不具合があったり・・・例えばFM→AMに切り替えるのにBANDボタンを4回も押さないといけなかったり。それを指摘するとMalay氏が「もうやらねー」とスネてしまったりで、現行のMalayskROMに含まれるラジオアプリは正直もうストックROM以下のものでした。まあラジオはほとんど聞かないのでそれでもよかったのですが、アプリの製作者が「無用な機能をすべて排した」という今回のアプリは実際かなりすっきりしていて、これならたまにはラジオを使ってみようと思うかもしれません。



難を言うならラジオがすっきりし過ぎてあか抜けないSDプレーヤーアプリが目立ってしまいます。こっちも作ってくれないかなあ・・・。
Posted at 2016/09/21 17:05:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 中華ナビ | 日記
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基本的に「誰かの役に立てばいいな」との思いで投稿しております。インターネットを始めた頃、検索によって自分のまだ知らない情報がタダで次々と手に入る全能感に震えたも...
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