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2020年07月24日 イイね!

シルビア&プリメーラの記憶

シルビア&プリメーラの記憶本来ならオリンピックが開催されるはずだった4連休がスタートしましたが、 
コロナウイルスの新規感染者の増加により、手放しで喜べない状況となってしまいました。

こんな状況なので、予約していた宿もキャンセルして
大人しく自宅でのんびり過ごしています。

そんな4連休なか日の朝ですが
予定もないのに、朝4時前に目覚めてしまったので
実家から発掘された、懐かしいカタログを眺めています。


S13 シルビア (ArtForce SILVIA) 

学生時代の友人や、社会人になってからの同僚が乗っていたりと、人気のクルマでした。(デートカーの呼び名のとおり、みな彼女持ちでした。)

価格表は、2000ccとなった後期モデル

売れ筋だったNAのQ’Sは200万以下、ターボのK’Sでも230万ほど
スマホの支払いもない時代、この価格なら若者に売れますよね。


P10 プリメーラ

地味なクルマと思いきや、走りの良さは大絶賛のモデルでしたね。
親を説得しやすかったのか、クルマを親と共有する友人に人気がありました。

価格表は、MC後の後期型

ジャンルが違うとはいえ、4気筒のプリメーラと6気筒のマークⅡ(素のグランデ)が同じ価格帯だった記憶があり、少し割高感があった印象があります。

共に1992年のカタログなので、いまから28年も前になります。
振り返ると、200万前後でスポーツクーペやスポーツセダンが購入できた、良い時代でした。


≪おまけ≫
実家には、多くのカタログや車雑誌が保管されていたのですが、そのほとんどは処分されてしまったようで、少し惜しいことをしました。

機会があれば、見つけ次第、紹介しますね。



Posted at 2020/07/24 07:11:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ・・・ | クルマ

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