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黒トラのブログ一覧

2013年04月29日 イイね!

TC1000走行会でした

TC1000走行会でしたGroovingのTC1000走行会に入ってきました。
クラス分けが多いためか、参加台数が多い割に走りたいように走れました。
MCにボンバー山本さんが来ていて、オプションで見たことある人だ!!
一人一人参加者を良く見てくれていて、自作のボルテックスジェネレーターwwwや、命掛けて縁石乗り上げているからガラスにヒビが入ってるの?とか突っ込んでくれましたww

気温が高いから、タイムなんて全然ダメだろうなーと思いつつ、たまたま朝一番8時から走行開始で、様子を伺いながら41.8秒が出て、意外と出るじゃん!?
エア圧調整、助手席外して気合入れてノリノリで、ドリドリになっちゃうのですが…42秒止まり…
うーむ 納得がいかないorz
こっちーセンター長さんに話を聞いて、走り方変えたつもりもタイムは全く変わらず。

この日は運良く、デジスパイスのデモをやっていて、試せました。
今まで、データロガーの存在は知っていても、どうやって見たら良いのか分からず、避けてきましたが、解説してもらって、プロのデータと比べたら一目瞭然の違いが!
データロガー無しで走る限界を感じました。

とは言っても、その解説を聞いて、違う走り方にしたつもりでもタイムは変わりませんでしたが…
まぁ~デジスパイスを使って、自分の走りを解析出来れば、壁を超えられるんじゃないかって気がしただけでも良かったです。
Posted at 2013/04/30 22:35:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | スカイライン | クルマ
2013年04月23日 イイね!

ホースバンドは噴霧機コーナー?

ホースバンドは噴霧機コーナー?先日996のスロットルへのインテークホースを触っていた時、ホースバンドが半分千切れているのを見付けました。
まぁ~輸入車の純正部品は、え!!って値段の場合がありますから、当たり障りのない部品は汎用品や国産車の部品を使ってます。
普通のジュビリーバンドがあれば~とホムセンを回りましたが、50φくらいまでしか水道コーナーにないし、良い大きさでもボイラー煙突のSWクランプと形状がイマイチ…
諦めて帰ろうとしたら、噴霧機純正部品?!で古そうなものを見付けましたw

ポルシェ純正よりゴツくて丈夫そうです。
大きさもバッチリでした。
Posted at 2013/04/23 21:51:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | DIY | クルマ
2013年04月21日 イイね!

996ファンベルトプーリー交換

996ファンベルトプーリー交換先日お取り寄せした996のファンベルトプーリー(deflectio2個、tension)を交換しました。
997の品番なので、金属のプーリーからプラスチックのものになりました。
軽くなるのなら良いですが、コストダウン?でしょうか。

ベルト外し、プーリー交換まではすんなりですが、ベルトを張るのに苦労しました。
いくらテンショナーで緩めても、あとちょっとなのに全然ベルトが乗らない!!
そんな時はステルスガレージにヘルプ電話…オートテンショナー以外の調整場所があるはずだから探してみて~っと…確かにエアコンプーリーに調整ボルトがあって、緩めたら出来ました!
うーむ 整備書には、オートテンショナーだけでベルト張るような感じだったので、悩みました。

外したプーリーは、ベアリングガタガタってことはありませんでしたが、雑音は減ったっぽい?


あとは、ステルスガレージで今月末のTC1000に向けて、スカイラインの左側だけ自分在庫のユーズドに組換えてもらいました。
Posted at 2013/04/21 00:03:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | DIY | クルマ
2013年04月13日 イイね!

パワステフルード、プーリー異音?

パワステフルード、プーリー異音?996のいつも下限で微妙な感じのパワステフルードを継ぎ足したく思ってました。
日産純正の赤とか黄色いヤツではダメっぽく、純正はPENTOSIN CHF 11Sです。
これが意外とインターネットでなかなか売ってません。
今日、思い立って近くのポルシェセンター柏に電話してみると、1L缶3000円くらいで売ってくれるというので行ってきました。
後継モデルのCHF 202が出てきましたが、11Sの代わりに使えるみたいです。

確かに、缶の側面に
PENTOSIN CHF 202 is compatible with PENTOSIN CHF 11Sと書いてあります。
中身は、緑色でした。

会計を済ませたら、懐かしい人が挨拶に来てくれました。
なんと厚木の996を買った時の営業のMさんが、ちょうど4月からこちらに来たそうで、ビックリ~でした。


ここ最近、アイドリング時にザワザワ微妙な異音がしたり、静かになったりします。
オルタネーターではないけど、その近くから音がしている感じです。
3つのプーリーかな~と、部品注文して、せっかく時間があるので、エアクリ外して観察しました。

左の2つが、deflection roller、その右がtension rollerです。
中にベアリングが入っていますが、新車から換えてなければ15年になるし、躍動面も赤茶けてるし、ベアリングが傷んでもおかしくないです。
まずは、これらから交換してみようと思います。
Posted at 2013/04/13 17:49:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | ポルシェ | クルマ
2013年04月04日 イイね!

maserati straight pipe!


大人しい上品な音が趣味の方は、見なかったことにして下さいw

世の中には同じことやってる人いるもんですね~www
この人はno cataですが、自分のはcataは残してますから、通常通りのクリーンな排ガスです。
でも音はほとんど同じですね~
音の撮り直ししようと思っていましたが、この動画で満足しましたw

昔に撮った音を動画にしてアップするため、今更ながら動画編集を始めてみたら、関連動画で出てきた!って訳です。
パーツレビューに自作動画を貼ってみました。
↓↓↓
Posted at 2013/04/04 23:56:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | マセラティ | クルマ

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「ジャガーに直6を搭載して!」
何シテル?   09/13 00:47
メカニカルな知識を求め、走りを極めし者を目指す人はお友達になれるかもしれません。 ブログ訪問もイイネもしない人はお友達にはなれません。 必ず適合をご確認して...
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