黒トラのブログ一覧

先日、取り寄せオーダーしたA45の部品が届いたので、
引き取りに行きました。
銅ワッシャー。


フィラープラグ。

ドレンプラグ。
全部で1111円でした。

毎日通勤でA45を使うので、走行距離が伸びます。
オイル交換ついでにタイヤも交換しました。

エンジンオイル(Mobil 1 0w40)、
エンジンオイルフィルター、
デフオイル(Wako's 75w90)の交換と、

暑い時の山で、フロントタイヤのオーバーヒートか、
ステアリングの手応えが一時的に無くなって、
路面によって振動が多い気がしていました。
フロントタイヤの最内側だけが変に減っています。

結局パイロットスポーツ4は、街乗り用タイヤなのでしょう。
攻めたらブロックの根本にヒビが入るし、
高温に耐えられないし、
偏摩耗するかと思って、
通勤用ではあるけど、信頼しているTOYO R1Rにしました。

R1Rは235/40R18のサイズはなくて、
245/40R18にしました。
235では細いと思っていたし。

見た目、あんまり変わらず、サイズアップしたように見えないです。

トレッドウェア200でした。

キャンバーは大して付いている訳ないので、
トーをチェックしましたが、全く問題ありませんでした。
タイヤがヨレて偏摩耗していたのなら良いのですが。

帰りの乗り心地は突き上げが随分減って、
優しい乗り心地になりました。
あとは、0.1kくらいエア圧を高めにして乗ってみようと思います。

リアデフの、ドレンボルトが細めなヘックスボルトですが、
頭がナメそうになっていたので、
帰りにヤナセに寄って、
ドレンボルト、フィラーボルト、フィラーの銅ワッシャーを
取り寄せてもらうことにしました。

コロナ以降、クルマ通勤するようになりましたが、
今まで持っている調光レンズのサングラスでは、
クルマ車内では暗くならないので、
意味があんまりなくて困っていました。

クルマについては、サイバーなデザインはそんなに好きではないんですが、
メガネは、サイバーなパラサイトが好きです。
今回は、パラサイトのメガネで、レンズをサングラス仕様にしました。

レーザーカットな感じのフレーム、フレーム裏の掘りがパラサイトっぽいです。
フレームのサイドがイエローだったので、

スモーク度付きレンズで、イエロー(ゴールド)ミラーにしました。
イエローミラーだと、イエローを反射するので、
自分の視界は多少青っぽく見えるようになります。
これで夕方のまぶしさが軽減されると良いですね～

A45のワイパーが劣化していて、
ワイパーが拭いた時には、
クリアな視界がフロントガラスの1/8くらいしかないので、
困っていました。



調べてみると、W176前期と、W176後期で、
ワイパーの取り付け方が違いました。

これがW176後期の形状です。

ボッシュの品番、A205S、フロントワイパー2本セットです。
600mm、475mmです。

意外と簡単にクリップをスライドさせられました。

戻しておしまいで、あっけなく終わりました。
これでクリアな視界になると良いのですが。