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  6. お待たせいたしましたNDロードスター用車高調SecondLine新発売です [R Magic おーはら]

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R Magic公式LINE開設しました
今後、新商品やキャンペーン等の情報をいち早く配信しようと思います。
車種やお住まいの地域別など登録者に特化した有益情報を送ることができるので
登録時に届くチャットメッセージに、お名前と車種を返信してください。
いただいたメッセージは全て目を通しておりますが、
個別に返信は致しておりません。
悪しからずご了承ください。
友達追加URL　https://lin.ee/pFV2x8S




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R MagicのオフィシャルYoutubeチャンネルです。
チャンネル登録お願いいたします。





現在セブンドック・エイトドックの新規受付は承っておりません。
担当者はエンジンオーバーホールの作業をしている弊社の工場長です。
彼の予定が数カ月先まで詰まっており、
ドック点検の作業を入れることによりエンジンオーバーホールなどの
ご予約を頂いているお客さまの作業が滞っていて
多大なご迷惑をおかけしているのが理由です。

ドック点検は無理ですが、調子の悪い箇所があるなら
その案件のみの点検でしたら承ることはできますのでお問い合わせください。


どうぞよろしくお願いいたします。

店主
イイね！
   
2018年03月17日

お待たせいたしましたNDロードスター用車高調SecondLine新発売です

お待たせいたしましたNDロードスター用車高調SecondLine新発売です .







NDロードスター車高調Second Lineは、
かなりストリートでの乗り心地に振った車高調です。

バネレート：フロント6k、リヤ3.6k
減衰：20段調整
アッパーマウント：強化ゴム

フロント30㎜ダウン、リヤ35㎜ダウンくらいが推奨車高。
使い勝手も悪くなく、ちょうどいいかっちょよさだと思います。

峠道を走らせた感じでは、純正と比較するとかなりロールは少ないです。

それでもオーリンズベースの車高調と比較すると
フロントで40％、リヤは60％も低いレートなので、
どちらかというとロールさせながら曲がってゆくという印象です。

ロール量に関しては好みもありますが、多からず少なからず、
けっこうこれくらいが好きって人は多いと思います。

ショックの伸び側の減衰がけっこう出ているので、
強めのブレーキでも、ブレーキ離してアクセル踏んだときも
わりとゆっくり動いてくれ、唐突な挙動変化がない足です。

街乗りがメインでたまには峠で気持ちよく走りたいというユーザーには
ちょうどいいんじゃないかなと思います。


＜価格＞
￥160,000（消費税抜き）

こちらからどうぞ^^

http://www.rmagic2007.net/shop/products/detail.php?product_id=982
ブログ一覧 | NDロードスター関連　パーツ | 日記
Posted at 2018/03/17 00:54:19

   

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「うーん悩む」 From [ エコスポのページ ] 2018年3月18日 12:59
めちゃくちゃほしいけど 思っているより柔らかそうなのが気になる?? 刺さってお金ないしちゅらい?? この記事は、お待たせいたしましたNDロードスター用車高調SecondLine新発売ですについて書 ...

この記事へのコメント

Js☆
2018年3月18日 17:40
待ってました...ついに発売ですね🎵
おめでとうございます🎉
コメントへの返答
2018年3月19日 2:18
やっと販売開始です。
開発に協力していただきありがとうございました！

   
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