R Magic おーはらのブログ一覧

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かなり以前から、社外のスポーツクラッチに変更したFD3Sでは純正クラッチホースが破裂する

という事件がよく起きてましたね。


社外クラッチカバーのバネの反力が高いため、クラッチホース内の油圧が髙くなり

内圧に耐えかねてホースと金属パーツのつなぎ目あたりが裂けてしまうのです。


そこでR Magicでは、

社外のスポーツクラッチ装着車、社外のスポーツクラッチに交換する車両には

強化クラッチライン（ホース）を “ 必須 ” だとお客さまに説明しています。


が、今回、純正クラッチ車なのに、ホースが裂けてクラッチ操作不能に陥ったFD3Sが

積載車で運ばれてきました。




純正クラッチなのに…いよいよ劣化もここまで来ています。

このパーツを交換したことがないFD3Sのオーナーさんは要確認ですよっ。



画像はクラッチフルードが周辺に飛び散っている様子です。


R Magicでは、ついでにクラッチマスターシリンダー＆レリーズシリンダーも交換することが多いです。



■使用パーツ
・RM FD クラッチライン
　http://www.rmagic.jp/detail/?product_id=111