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2018年08月20日

Y31 SPLEND GT

Y31 SPLEND GT 商品化中古車 Y31 SPLEND GT

TLVより後期グランツが発売されたのを記念して~

この当時は中古車を独自に商品化し販売していました。

いすゞなんかも、影武者(カゲムシャー)等





そんな中、日産でもY31セド/グロ

セドリック
・グランツーリスモSV
・クラシックSV
・ツインカムターボブロアム
・ターボVIP


グロリア
・グランツーリスモSV
・ツインカムターボブロアム
・ターボVI
P

をベースに、何故かグロリアはクラシックSVがない!!

理由は不明ですが販売比率!?

VIPはモールがあり5枠風でも3ナンバーということになりますよね…



走り抜く感動とステイタス…Y31スプレンドGT

気品、グレード、ステイタス、アイデンディティ―…

そんな贅沢な言葉がさりげなく似合ってしまう至高のラグジュアリーカーセドリック・グロリア

その夢と憧れがいま、よりアクティブに、より身近に生まれ変わって登場しました。Y31スプレンドGT

新開発色、ダークブルーイッシュブラックパールを装い、エアロフォルムバンパー、リヤスポイラー…
など華麗かつスポーティな装備を随所に搭載。

貴方の熱いハートに、ダイナミックな、新しい感動が走り抜けます。


<Y31スプレドGT特別装備として>
・ボディ全塗装(ダークブルーイッシュブラックパール)
・エアロフォルムバンパー
・フレットモール
・フォグランプ
・リヤスポイラー
・ステアリングホイール
・マッドガード
・フロントグリル
・ステッカー
・フロントグリルオーナメント
<OP装備>
・タイヤ(205/65/15)
・アルミホイール(IMPUL製)

ボディ全塗装(ダークブルーイッシュブラックパール)
こちらは30周年特別限定車(ブラックSV)と同じ色でしょうか?
中古車なのにお金がかかっていますね…

エアロフォルムバンパーはグランツバンパー
ターボVIPもなのでしょうか!?
サッコパネル部分はそのまま!?
3枠モール!?

フォグランプ
はブロアムだとヘッドライト脇とバンパーフォグで4灯!?
切替S/W!?

ステアリングホイール
はVIP非回転式もグランツ様に!?

写真はブロアムベース
ドアミラーがメッキ
ボンマス
結構思ったより手間暇掛かっていますね、、、

正面の写真は、あぶ刑事のグランツにしか見えませんww
いかに当時のグランツ人気が高かったのか伺い知れます。



華麗かつパワフルな走り、最先端の感性

セドリックよりグロリアの方が上
やはり、グロリア=グランツのイメージなのでしょう。



大いなるゆとりと先進性。最高級の誇り

こちらは、セドリックの方が上

自分はブロアムVIP派なのでこのまま乗りたい><;


そして、クラシックSV

しかも、セダンww

商品化されたのか気になります。



日産ワイド補償

このころは、まだ1年25000km

6ヵ月15000km

今とは隔壁の差を感じます。

Y32が登場して数か月後、Y31の中古車(下取り)の値崩れを防ぐ為に設定されたのでしょうね、、、
そんな1991年10月(H3年)現在のカタログでした。

Special Thanks 弐丸丸丸様
ブログ一覧 | 読書 | 日記
Posted at 2018/08/21 07:12:54

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この記事へのコメント

2018年8月21日 17:36
こんにちは!初めまして。コメント失礼しますm(_ _)m

これが出された時のこと、覚えてます(^-^)

凄く懐かしく思い、コメントしてみました!
コメントへの返答
2018年8月23日 10:18
コメントありがとうございます!

気軽にお立ち寄りください~

自分は、小学生時代ホリデーオートの広告で見た記憶があります♪

良い時代でしたね~^^
2018年8月22日 19:08
こんなのあるんですね(*^^)v

そういえばC33はこの手の商品化中古車を見たコトがないですね…(汗)
コメントへの返答
2018年8月23日 10:20
そうなんですよ~♪

確かにC33は設定なかったですね、、、

Y30もインパルタイアップで商品化されていたような、Y31シーマも同様な商品化中古車ありましたね~

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