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  5. パンク。 [Neo_726@N-VAN]
イイね！
   
2006年06月13日

パンク。

パンク。 ターマック見てきた。

走行会は２ヒート走れたんだけど、１ヒートでパンクしてしまいました。

パンク￥１０５０で直ったし、お土産（ジャンケン大会）も貰えたから良いっか。

２００５ＲＪオフィシャルバック、ラリー北海道Ｔシャツ、２００３ラリー北海道ＤＶＤと３点です。

ブログ一覧 | Super tarmac 2006 | 日記
Posted at 2006/06/13 23:14:46

   

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この記事へのコメント

どーた
2006年6月13日 23:59
ｼｮﾎﾞｰﾝ━━(´･ω･`)━━
ですね(^^ゞ

でも、北海道はラリーが手軽に見れて羨ましいです。
今年もＲＪは見に行けず（涙
コメントへの返答
2006年6月14日 0:19
やってしまいました。
要するに、まだまだ下手くそって事だよなぁ～～。
軽ぅ～～く走ったつもりなんだけどなぁ～～。
去年もコースの下見で左前がバースト。。。。。

北海道のラリーは気軽に見れるけど、体力が付いて行きません。
観戦とコースの下見で、３日間で１０００Ｋｍ以上走りました。

ラリーはマダマダ人気が無いです。
自動車大国なのに、モータースポーツは発展途上国です。
ラッキーヒデキ
2006年6月14日 21:31
左リアパンクですか！

痛々しい画像を拝見してきました。

で、アトレーの実力は如何な（他の軽と比べ）ものでしょうか？
コメントへの返答
2006年6月15日 7:47
私の様な使い方をしている車と比べた事が無いので、評価し難いですが、ポテンシャルは低く無いと思いますよ。
ただ、モデルチェンジした最初の型なので熟成度は今ひとつですかね。

足回りやＡＴの変速に、積載モードやツーリングモードの切り替えが欲しいです。

また、この車をチューニングや改良して競技に出るのはピント外れです。競技の中で１ＢＯＸのカテゴリが有るなら、面白い車かもしれません。

雪道や耐寒車中泊の実力は良好でした。”4×4雪祭り”のブログを参考にして下さい。

競技に特化せずに、全体を評価するなら”軽”にしては良く出来ていますよ。ラリーの観戦やドライブ、通勤、買い物、全てこなしてくれます。

１０月にはエコ耐久レースに出ようかな？。と考えてますので燃費や高速走行の評価が出来ると思ってます。



   

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