Neo_726@N-VANのブログ一覧

先月から新しい仕事で、釧路、根室、中標津、弟子屈とラリーの様に
決められた現場を、決められた時間に移動して、仕事をやっつけてますが
これまた、現場は常に流動的で予定通りに進まなく、まるでアドベンチャーラリー
そのもの。

で、やっぱり勝手が解らず右往左往。。。。。
時間がいくらあっても、足りなりい。

いやいや、このままでは空中分解しそうです。
マジ、ヤバイ。
ヤバイ、ヤバイョ＝＝＝（出川風。。。）
って、冗談も出ない位にヤバイ。

形振りかまってられないので、以前、現場で知り合いになった
強力会社（下請）へ、頭を下げてお願いに行った。
上司を引きずりだして、、、、、。

非常に良心的で、色々なノウハウを教えて頂いた。
企業としての知的財産までも、惜しみなく親切に教えて頂いた。
この時、上司もこの非常事態に気付いたのか？。
顔が蒼くなり、ため息が。。。。。「ハゥーーー！」
（オイオイ、ここで、ため息付くなよ！！。）
何時も偉そうな事と、屁理屈ばかり並べてるのに、流石に自分
の無能さが解ったのか凹んでしまった。

これは、私も想定外。

でも、相手の方は、一言二言。
「現場に入れば同じ仲間じゃないですか！。」
「我々も、以前の現場で何回も助けられてます。」
「わざわざ、ご足労頂いて恐縮です。」

もっと早く、ここへ来ていれば。。。。
自分の未熟さと、判断力の甘さを痛感しました。

技術や知識だけでは、現場は回らん！。
感、経験、度胸も必要だぜ！！。

最近、牛丼屋さんとかに入ると割り箸でなく使い回しの箸が有る訳で。。。
で、うどんなんかを食べる時にツルツル滑って、食べにくいのである。

エコとか環境を謳い文句で、この様な形態がとられている。
牛丼屋さんばかりでなく、他のお店でも同様。

はたして、本当なのか？。

割り箸から変える事で、確かに”割り箸コスト”は無くなるが、新たに衛生管理等の
コストが発生する訳で、、、、
人手が足りている店は、これで良いのかもしれないが、人手不足の店は衛生管理
が疎かになり、店の回転も鈍くなるのではないかと。
実際に、明らかに人手が足りていない店は、質も悪けりゃサービスも悪い。
これでは、実際には見えない所でコストが掛かっているわけですヨ。
何より、客離れが起きるとコスト問題では無くなります。

話を割り箸に戻して、
本当に、割り箸って”悪”なのか？。
そんなに、環境とかコストに負担の掛かるものなもか？。

もっと根本的な事を考えて
食材にこだわるなら、割り箸も食材の一部と考えられないのだろうか？。
国内産で竹や間伐材を原料にした割り箸を、外国産より安くす事は出来ない
のだろうか？。

Yes-Noしか認めない経営者と、本質を見極められない大衆なら
単純に、Yes-Noだけで良いのかもしれない。

今回も道具の話です。

道具を新たに買う時や、道具をメンテする時に、どちらを重視するか？。
難しい選択なのかな？。算数の問題だと思うんですけど！。

会社勤めをしていると、最近は不況なので何かと「コスト削減」を口実に
経済比較を重視して、結局は貧乏人の銭失いに至っている。

私の部署は、非生産部門なのでコストを掛けられないのは十分に理解してる
つもりなのですが、、、、。

はたして、これって本当にコスト削減なのだろうか？。
最近は、どれもこれもガラクタばかりで、自前の道具を持ち出している。
筆記用具に始まり、部材を計測するノギス、発電機、灯光器、DC/ACインバータ。
緊急案件に備えて、ネットブックやWiFiルータ。。。。

以前、コスト削減の為に棚卸を行い、業務改善を検討した時に
会社で新聞を取っているので、その折り込み広告で底値表と
年間の消耗品と購入物品計画を作って、安売りの時に購入する事を
提案したが、却下された。
理由は、消費消耗たり、必要になったら、その時に適時購入する。って事らしい。

で、必要となった時に購入伺いを上申したら、却下。
つまり、プラスねじをマイナスドライバーでコジれって事に。
何だか、算数以前の問題。

これでは、質の良い仕事が出来ないばかりか、お客さんの信用を無くしてしまう。

そのくせに、節電を口実にエアコンの設定温度を２８℃のお達し。
２８℃設定にすると、実際の室温は３０℃にもなり、さらに温度斑が出来て
サーバやパソコンの周囲は３２℃位にもなり、筐体に至っては３５℃を
越える事に。。。。。。
これまた、サーバのHDDや液晶ディスプレイ僅か３年足らずで故障。

何故、デジタル温湿度計を配布して適温管理を徹底せよ！。
位のお達しが出来ないのか？。

熱中症を心配してくれるのは有難いけど、塩飴ごときを高い送料を使って
東京から、わざわざ送ってくるとは。。。理解出来ん。

ストレスと疲れが溜まってるのか、長々と愚痴になってしまった。＾＾；
残暑のせいかな？。

明日、現場で小型の発電機（EX500）を使うので手配してもらったら、、、
現物は有ったが、専用（混合油）の燃料も無いし、燃料が有っても動かないだろう？。
ってな話に。。。。

でも、明日の仕事には発電機が必要で、車に積載する容量に限りがあって、こいつ（EG1200X）は載せられない。

とりあえず、燃料はこちらで調達するので持って来てもらった。
当然、燃料はカラカラで、燃料タンクからはシンナーかペンキが腐ったような変な臭いがしている。

とりあえず、１００：１で混合油を作って入れて始動するが、、、
ガスを吸ってる気配がない。何かがおかしい。。。

で、次にプラグ。
プラグキャップを取って、プラグレンチで外そうとすると、、、、ユルユル？。
あれれ・・・・・？。締まってないじゃん！ョ＝＝＝！！。
プラグはスターターコイルを、いっぱい引いたので、真っ黒で湿り気味。
とりあえず、ウエスでススをふき取って、火花の状態をみたらマズマズ。
これなら、いけそうな感じ。

プラグを締め直して、始動するが。。。。。
ん～～～？。かからん。。。。排気から生ガスの臭いがしない。。。。

ならば、強引にガソリンを湿らしたウエスを給気口の押し当てて、始動すると。。。

ブルンルン♪～。って、かかったのも束の間。
やっぱり駄目！。

これは、キャブレターの不具合に間違いない。
あーぁ。。。。何てこったい。まったくぅ～～～。

うちの会社って、エンジニアって看板上げてるよな！。
商売道具を放置するって、どう言う事なんだろう？。
まったく理解出来ない。
しかも、プラグを緩めたまま、そのまま放置。

ホント参りました。恐らく、キャブレターはタールでコタコタになってると思われます。
しかも混合油だから、なおさら。。。。

でも、ひょっとしたらフロート室まではガソリンが来てるはずなので、何回かフロート室のガソリンを入れ替える事で、掛かる可能性が有るので僅かな期待をしてみたがダメでした。

くっそぉ～～～！。

OHしてる時間が無く、ここで諦めた自分も情けなくなってしまった。
若い頃は、１時間でOHしてやる！って感じ良くやっていたな。。。。

若い頃は、空冷の原付バイクなんかは、キャブの分解洗浄とピストン交換位は１時間位でやってたもんな。

明日、自前のEX6を持って行きます。。。。。トホホホ

を洗濯してしまいました。

アチャーーーーー！。