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えーぴのブログ一覧

2019年09月28日 イイね!

エアレースに行ってきました。。。またいつに日にか〜



レッドブルエアレース…

日本での開催を始めてから皆勤賞☆

これからも毎年開催を

するものと思っていましたが

残念はニュースは突然に〜



今季で終了とのこと。。。

開催数も大幅に削減された中

千葉での開催は残ったので、9/7,9/8と

最後の開催も現地で楽しんできました。



最寄りの海浜幕張駅は

今年も変わらずの歓迎モードです。



そして今年も例年のように…

といつもの道を歩いていくのですが

どうも違うような。。。

結局今年の入場口はZOZOマリンの入り口

だったというオチでした(笑)



毎年1番安い庶民エリアでの観戦でしたが

今年はちょっと奮発して高いエリアを購入♪



初のリクライニングできる椅子付きです☆













今までのエリアのチケットでは

見ることができなかったイベントが

ついに見ることができました。

今回は2日券でしたが

予選日でも色々見所は多かったですね。





予選日はプラクティス〜予選飛行と

何回か飛行するので

撮影は土曜にするのが良いことに

最後になって気づく。。

そして今回特に楽しみにしていたのが

海上自衛隊協力の展示飛行

一つが今回初展示飛行のWHITE ARROWS





航空自衛隊のイメージカラーの青に対して

海上自衛隊のイメージカラーの白からついた

このチームの名称

今回のプロペラ機で行うエアレースにピッタリでした。







そしてもう一つUS-2

こちらは千葉での初開催の2015年に

行う予定だったのですが

訓練中の事故により中止に…

今回が東京湾での初の離着水でした。





レース自体は、あの(!)台風15号の影響もあって

風が安定せず大荒れの展開

予選もオーバーG連発でした。

決勝もプログラムが大幅に変更

午前10時からのスタートとなりました。



最初のフライトで登場となった室屋は

ラウンド14で僅差の敗退

敗者復活に望みをかけます。



さらに波乱だったのが

ポイントリーダーだったションカが

オーバーGのペナルティもあって

ラウンド14で敗退

室屋よりタイムが下だったので

敗退が確定

ここで年間チャンピオンが消滅しました。



そしてラウンド14最終フライトでも

敗者のタイムが室屋を上回れず

室屋の敗者復活が決まりました。



復活となった室屋はラウンド8では

快勝しラウンド4へ

ここで室屋の年間チャンピオンの条件は

室屋優勝、ホールが4位のみでしたが…



マクロードの2度のペナルティで

ほぼ年間チャンピオンはホールの中へ〜



それでも室屋は攻めて

千葉での3勝目を上げました。



ホールはセーフティな飛行で

初の年間チャンピオンを手にしました。



毎年エアレースの駐機場は浦安市でしたが

あのホテルの建設により

今回は陸上自衛隊の木更津飛行場に…

プレゼンターの木更津市長でしたが

翌日からは大変でしたね〜

わたくしもそうでしたが。。




すっかり日焼けしまくりながらも

大満足で帰宅し、夜に寝ているところで…

家が揺れ出し〜停電が始まりました。。。
Posted at 2019/09/28 08:21:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 地元の話題 | 日記
2019年09月25日 イイね!

F1'19 rd.15 シンガポール 決勝

予選後、8番グリッドだったリカルドが

MGU-Kの出力が一瞬規定オーバーの

数値を出したことにより、予選タイムが抹消

最後尾からのスタートになりました。





スタートではベッテルの加速が良く

ハミルトンに接近するも抜くまでには至らず。

後続ではヒュルケンベルグとサインツ、

リカルドとラッセルが接触で

リカルドを除く3台が緊急ピットインです。



スタートこそルクレールがハミルトンとの

差を離したものの

その後はタイムが上がらずスローペースに。。



上位で動いたのが20周目

まずはベッテルとフェルスタッペンがピットへ



その1周後にはルクレールがピットへ

入るもののベッテルにアンダーカットされる形に



ベッテル、フェルスタッペンの後ろに

なってしまうことになってしまった

ハミルトンはピットを遅らせる作戦に変え

27周目にピットへ

上位陣がピットを終えた36周目

グロージャンとラッセルが接触

これでイエローフラッグ→SCへなるのですが





43周目にはペレスがマシンがストップ

50周目にはクビアトとライコネンの接触で

3度SCが導入される荒れた展開に。。



この間に上位陣こそ順位が動かなかったものの

ガスリーは一度ポイント圏外に落ちた順位を

一気に8位まで戻します。



終盤にはハミルトンがフェルスタッペンに

接近するもののプレッシャーを

与えるだけで無理はしてない

堅実にポイントを稼ぐ走りに。。



ピット後にルクレールの前に立った

ベッテルはペースも良く

ルクレールも不満がありながらも

しっかりと2位でフィニッシュ

事前の予想を覆す1-2フィニッシュ

やっとベッテルが今季初勝利です。



アルボンも予選からしっかりと決勝も

結果を残し6位フィニッシュ

ジョビナッツィはSC中のペナルティが

ありながらも順位は変わらずの

10位フィニッシュです。
Posted at 2019/09/25 04:54:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | F1 | 日記
2019年09月22日 イイね!

F1'19 rd.15 シンガポール 予選

今季のF1はヨーロッパラウンドを

終え、シンガポールへ…

今季のフェラーリは低速サーキットは

向かない特性を持っていましたが

ここに来てアップデートを投入

FPでは好調のまま予選に入ります。

タイヤはC3〜C5とモナコのような

1番柔らかいコンパウンドが持ち込まれます。



Q1ではメルセデスのみが1stアタックで

ミディアムで走行し突破できるタイムを

刻みましたが、2ndアタックは

ソフトでトップタイムです。

そして最後にQ2進出を決めたのがペレスでした。



Q2ではライコネンがアタック中に

ウォールにホイールをヒット

大きなダメージはありませんでしたが

Q2敗退でした。。

ルノーは今回も2台そろってQ3進出と

好調をキープしています。



Q3、前戦イタリアではトーの取り合いで

マシンの間隔が近くなり問題になりましたが

今回も別の意味でマシン同士が接近し

とばっちりを受けたボッタスは

ちょっとイライラ。。。



1stアタックではベッテルがトップタイム

意外とメルセデスとの差が大きく開いています。



2ndアタックでベッテルはミスで

アタックを止めた中

代わってルクレールがトップタイムで

PPをゲット

フェラーリの間に入ったのが

やはりハミルトンでした。



アルボンは6番グリッドとレッドブルに

入って以来、しっかりと結果を出しています。
Posted at 2019/09/22 23:27:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | F1 | 日記
2019年09月20日 イイね!

着実に…進んでいます。。

電気が復旧してあっという間の1週間でした。



ドライヤーもかけられず

髪はボディシートでごまかしていたので

電気が復旧しての久しぶりのシャンプーは

泡立たないこと〜(笑)



冷蔵庫の中身の入れ替えの時

貯氷ケースは板氷になっていました!

買い物は当然大量だったのですが

今でも意外な所ではもやしなどが

時間帯によっては品切れになったりしています。



週末には中秋の名月だったのを

すっかり忘れ、団子を用意していなく。。

情報が数日間すっかり遮断されていました。



報道でも倒木が話題になっていますが

わたくしの近くの場所にも

木が道路上に倒れかかっています。。



あちこちでさまざまな地域の

災害派遣の応援の高所作業車や自衛隊車両と

すれ違うことが多いです。

夜間には鴨川市などの

宿泊施設が多い場所には

ずらっと高所作業車が並んでいました。



前回鴨川市までは行ったのですが

この数日後に館山の南端まで

仕事で行く機会が…



こちらは野島崎灯台ですが

幹線道路に限っては

ほぼ復旧になっています。







ただ、突発的な停電が起きたり、

ごみ処理施設の稼働が低いため

ゴミ箱を撤去している場所があったりと

もうしばらくかかりそうですね。。






災害派遣のための応援の方々には感謝ですが

ここまで多いと中には嫌々なのか

ストレスなのか知りませんがあるようで…

ウチの人に聞くところによると

心許ない暴言をかけられたとか。。

「俺たちが(停電を)直してやっているから
この店やってるんだろうが〜!!!」

これはさすがに言ってはいけませんよね。。
Posted at 2019/09/20 07:33:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 生活 | 日記
2019年09月15日 イイね!

F1'19 rd.14 イタリア 決勝





スタートで上位陣に大きな変動はなかったものの

後続では第1シケインでマシンの渋滞になってしまい

フェルスタッペンがフロントウイングに

ダメージを負い、コース外へエスケープします。



アルボンはサインツにこの前のロッジアで

前に立つものの、立ち上がりでサインツと並び

レズモで外に押し出される感じになり

一気に11位へ…

さらにこの後マグヌッセンをパスする際に

アドバンテージを得たことで5秒ペナルティの

裁定になりますが、最終的に6位フィニッシュと

フェルスタッペンより前でのチェッカーとなりました。



そしてベッテルです。

スタートで一度ヒュルケンベルグに

前に立たれるもすぐにポジションを戻しましたが



単独スピンを喫し

さらにコースに戻る際にストロールと交錯

ストロールもコース外へ…



さらにストロールがコースに戻る際に

今度はガスリーと交錯

ガスリーはコース外へエスケープします。

これで1番の原因を作ったベッテルには

10秒ストップ/ゴーのペナルティ

ストロールにはドライブスルーペナルティです。



ベッテルがいなくなったことで

表彰台圏内の3台の下は

ルノーの2台が占めることに。。



そしてベッテルの脱落で断然優位になった

メルセデス2台とルクレールとの長い戦いです。

ピットインまでのソフトタイヤでの

第1スティントはハミルトンの方が

タイヤにきつくなる展開になり

先にピットインすることに



ルクレールはアンダーカットされないように

すぐに反応し、前で復帰しますが

タイヤがフレッシュになったハミルトンは

一気に勝負に出ます。

23周目にはペナルティギリギリで

ルクレールが凌ぎ



36周目にもルクレールにミスから

危ない場面がありましたが

これも凌ぎきると



ハミルトンのタイヤがキツくなってしまい

今度はハミルトンがミス

ボッタスに先行されてしまいます。



ハミルトンはプランを変更し

ファステストラップを狙う作戦に



ボッタスもハミルトンより

8周フレッシュのタイヤでしたが

抜くまでには至らず

ルクレールが2勝目のチェッカー

フェラーリ地元で久しぶりの勝利となりました。



いつ見てもモンツァの表彰式はすごいですね!



レッドブルはマシンが高速では弱いために

ペースは良いものの

なかなか抜くことがキツかったのが

思ったよりも順位を上げ切らなかった原因ですね。。
Posted at 2019/09/16 00:08:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | F1 | 日記

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えーぴです。クルマが好きでついにブログまで始めました。 《車歴》 インプレッサWRX(GF8) スカイラインGT-R(BNR32) S2000 ゴ...

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