えーぴのブログ一覧

毎日毎日テレビをつけると

新型肺炎のニュースばっかりで

少々食傷ぎみですが…

ちなみに仕事上、予防の観点で

職場では一定数のマスクも確保しており
(わたくしは使ってませんが…笑)

特にこれまで影響はなかったのですが…


(こちらは拾い画です)

仕事の休みに買い出しに行った時に

食料品の一部の棚がすっかり空っぽ。。

これは学校が急に春休みへ

突入する影響でしょうか〜





ないものはどうしようもないので

あるもので対応していこうと〜思っていますが

こんなところで

昨年の台風による大規模停電の

不便な生活が役に立つとは思いませんでした☆

そろそろ梅の花も見頃…

今年に入って花を見に行っていないなぁ

どこに行こうか〜と計画していたのですが

今年は南房総の高速道路で

ETC周遊割が設定されていたことを思い出し

館山を中心に未訪問地も含めて行きました。



南房総観光応援フリーパス(〜4/6)は

往復プランのない周遊専用プランなのですが

普通車でも2800円で2日間有効とお得な設定

ちなみに往路は市原鶴舞IC→富浦ICと

一気に館山へ行ってしまいましたが

片道で2000円超え(平日料金)と

ほぼ元を取った計算です。





最初は前は結構通るのに

意外に未訪問だった館山城へ

頼朝桜も満開で見頃でした。



思ったよりも急な登り坂を登ると天守閣





館山湾を上から見たのも初。。



冬は空気が綺麗なので

海越しの富士山も見えます。







城山公園の梅林は見応えある本数で

しばらく梅の香りと戯れていました。。

城山公園を出てさらに岬の先へ…



こちらも未訪問地だった洲崎灯台です。

今さら説明するほどでもないのですが

この場所AKB48「会いたかった」MVで

ロケ地になっていた灯台として

一気に有名になった場所です。
(ちなみに全編館山の各所での撮影だった)



たしかこのカットでの撮影でしたね。。





灯台の入り口近くの家は昨年の台風被害から

未だにそのままになっていました。

次は館山湾をぐるっと回り大房岬へ…







大房岬はキャンプ場を含め

整備された公園ですが

東京湾へ入る場所に位置していることもあり

特に第二次世界大戦時には東京湾要塞として

今でも戦争遺産が残っている場所です。。

今度は富津館山道路で鋸南保田ICまで…









こちらは何度も来ている佐久間ダムへ…

傾いたちょっと赤みがかった陽の光に

頼朝桜が似合っています。

鋸南では有名な水仙もまだまだ見頃でした。



周遊エリアに入っていることもあり

帰りは木更津金田ICで降り

木更津のアウトレットに立ち寄り〜



少しウロウロしたあとは

富田製麺で濃厚中華そばを食べ

帰宅の途につきました。。

そういえば弱り気味だったCLSのバッテリー

久しぶりのほどほど長距離走行で

すっかり元気になってしまってました(笑)

気がつけばCLSに乗り換えてもう4年

メインのクルマを輸入車にしてから

最長で4年以上所有していなく…

最近乗っていないせいか

アイドリングストップがストップ状態。。



そういうことでCLSで買い取り店に…

査定次第では〜ということだったのですが

元々cls220dシューティングブレーク自体

タマ数が少ないのに

さらに希少の素220d(AMGパッケージなし)

ということで査定出来ず！

という結果に。。

そこでとりあえず相場だけでもと

一括査定をしてみたのですが

どうも増税後の相場があまり良くなく

一気に下がってしまっているとのこと

さらに輸入車を中心に買い取りをしている

業者さんに

「一応値段は出しますが

今売るのは絶対に勿体ないですよ〜」

と言われる始末。。

わたくし的には気に入っているクルマなので

もうちょっとそのまま乗ることにしようと

その晩にメインバッテリーをamazonに発注

することにしました。。

車の買い取り店では

たまにあれって車を見ることがありますが…

仕事中で信号待ちでふと目に留まった

買い取り店の買い取り車のラインナップ。



見慣れた車の中に

あれっそれもう売るんですか〜なクルマの姿が

林檎屋さんに並んでました。。

あれに乗っていた方は次に何乗るんだろう…

7月に納車になったデイズも、もう半年…

プロパイロットのおかげで結構走って

半年で5555kmのキリ番ゲットです。







車両を発注する際にしか選択できない

MOP(メーカーOP)があるのですが

ナビなどのDOP(ディーラーOP)と違い

値段を考えるとお得な設定の場合が多く

先代2号車のムーヴキャンバスにも付けた

寒冷地仕様をこのデイズにも装着(税抜23000円)

ハイウェイスターG用のホイールも

税抜20000円でアップグレードできます。







ハイウェイスターにはブレーキホールドと

オートパーキングが標準装備されますが

さらに寒冷地仕様でシートヒーター

ヒータードアミラー、

わたくし初なのがPTC素子ヒーター

ヒーターの機能について

全く想像がなかった中で使用してみると…

車では本来、エンジンの発熱以上の

暖房は絶対効かないはずなのに

エンジンをかけたての際の

低水温の警告が点灯している中でも

ものの数10秒で風が徐々に温くなり始め

数分でポカポカの風〜

そのうち暑いくらいの感じになっています(笑)

デメリットとしては

電気を使ってPTC素子を発熱するため

ハイブリッドが全く効かなくなってしまうこと…

ただ低気温時には元々機能が効きづらいので

デメリットは少ない気もしますが。。。

ちなみにフロントデフロスターにすると

結構早く解凍してきます☆