先に整備手帳やレビューでもご紹介済みですが、お買い物ゴルフくんの
車検の間の代車としてVWが日本に導入しているSUVの中では最も小さい
T-CROSSをお借りしましたが、今回は整備手帳やレビューより深掘りして
お話しします。
T-CROSSはAW型(現行)ポロとプラットフォームが共通でなおかつ前輪駆動のみなので、先代(6R型)ポロで用意されていたクロスポロの実質的な後継
モデルと言って良いかもしれません。
まずは外観から。
ポロの最低地上高を上げてルーフレールを装着し、外装をちょっぴりクロス オーバー風に仕上げたクロスポロと違い、SUVっぽい雰囲気を前面に押し
出しているように感じました。
そして内装について。
ベースがポロなだけに、前後ともドアトリム及びインパネ周りはハードプラ
率が高いのですが・・・
デジパネが装着されているし、左右独立で温度を調整出来てなおかつ最近の
VW車と違ってちゃんと物理ダイヤルを備えたエアコンで、Apple CarPlayや
Android Autoに対応してなおかつ視認性も高いナビも備わるなど、エントリー
モデルとは思えぬ充実ぶりです。
また安全装備面ではアダプティブクルーズコントロールやパークセンサーなど
今時のものが備わり、その辺りも抜かりがありません。
次はパワーユニットについて。
再三申し上げている通りポロがベースになっているので、1リッターの3気筒
ターボ+7速DSGの組み合わせですが、ポロよりも少し大きく重くなっている
のでパワーは20馬力、トルクは2.5kgm増えており、それがどう影響するか?
実際に運転して検証してみましょう。
まずは乗り込んでみますが・・・
コンパクトサイズながらも前席ばかりか後席にもゆとりがあり、現行のポロの
美点を受け継いでいるように思えました。
いざ発進させてみると、市街地や幹線道路を法定速度+αで流すレベルでは
エンジンが唸ることが皆無ですし、7速DSGのギア比も相まってエコモードでも 至ってスムーズな加速ので、ポロより車重が増えてもパワーやトルクが増えた
ことの恩恵が感じられました。
また流石はSUVの車体と言うべきか、アイポイントが高くなおかつ直線的な
デザインなのもあってかシビックの宣伝文句よろしく「ノイズレスな視界」を
体感できるので、免許取り立ての人でも不安はないでしょうね。
乗り心地に関して言えば、18インチのタイヤ&ホイールを履かせたR-Line
グレードなので路面の凹凸はちょいちょい拾うように思えるも、それに伴う
変な突き上げがなくフラットな感じで好感が持てました。
そして車庫に収めてみたのですが・・・
うちのお買い物ゴルフくんより全長や全幅が小さくとも、車高があるせいか
乗り降りが若干しにくかったのは以前も書いた通り意外と思いましたし・・・
本来は有難がらないといけませんが、入出庫に於いてパーキングセンサーが
やたらけたたましく鳴動するのには参りました(;´Д`)
翌日返却に行く際、ドライブモードの比較やACCの動作っぷりのチェックや
高速走行を体験してみることに。
ドライブモードに関してはざっくり言って以下の通りかと。
エコ・・・低い回転数でポンポンとシフトアップしていく制御。
スポーツ・・・出来るだけ引っ張ってからシフトアップしていく制御。
ノーマル・・・エコとスポーツの中間くらい?
ACCについてですが、(車間距離を十分に確認して)一般道で試したところ、
車間距離を維持しつつもスピードの調節をしてくれるばかりか停止するまで
しっかりサポートしてくれるので、出来はかなり良いですね。
調布から国立府中までと短い間ながら高速走行を体験してみると、やっぱり
制限速度+αの巡航では3気筒エンジンらしからぬ静粛性ですし、アクセルを
ベタ踏みするでもなければ加速時に於いても気にならないレベルですので、
ちょっと遠出のドライブでも快適じゃないかと。
ちょっぴり残念なのはナビの出来栄えで、Apple CarPlayやAndroid Autoに
対応するのは素晴らしいと思えるも、道案内が社外ナビよりも数段いい加減
だったりするので、そこは要改善でしょうか?
そしてディーラーに辿り着く前に近くのガソリンスタンドで給油してみると、
往復で60kmちょっと走らせてみてリッター当たり17kmと、車重1.4トンの
クルマとしては相当なもんです\(◎o◎)/!
内装の仕上げやナビの出来など残念な点はあれど、リッターカーらしからぬ
走りと静かさ、乗り心地の良さやパッケージングの良さ、安全装備の充実度
及び運転のしやすさや燃費の良さなど数多く美点があるので・・・
輸入SUV登録台数No.1だって話もまんざら嘘 じゃないんだなと思いましたよヾ(*´∀`*)ノ
と言うわけでこんなやつに大事な代車を貸して下さったVW国分寺の皆様に
感謝して駄文を締めさせていただきます。
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Posted at
2023/05/28 09:24:47
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