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よっし☆のあかんが谷ベース

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2020年11月05日 イイね！

我慢できません、やっちまいました。

我慢できません、やっちまいました。夜仕事がある日は引き篭もり。

その鉄の掟を破ってダンパー交換してしまいました。


ウチのシャチョーサンに手伝ってもらって。。。

ごめんなさい嘘つきました。ウチのシャチョーサンを手伝って、なんとかかんとか出来上がりw
報酬は近いうちに焼肉に行くってことで解決です(;・∀・)


テインのモノ・レーシング。
ローダウンしたい人には向きません。ギリギリ底突きするかなーしないかなーくらいを狙っても、もうこれで限界。残りのストローク量を3～4センチくらいと見積もっています。4センチはないかなー、どうだろ（汗）



ただし！
私のGDBはB型。このダンパーはE型以降用。記憶が正しければタイヤの外径がちょっと違います。E型以降ならもっと隙間は少ないかもしれません。（間違ってたら教えて）


とりま、このダンパーはサーキット志向の強い人向けです。とはいえガチガチは嫌なのでバネレートを落としました。



ファーストインプレッション。

バネレート落とさなくてもよかったかなぁと思えるくらい乗り心地がいい（16段中、10段戻し）。これにはビックリ。今まで使っていたHKSのダンパーがいかに抜けていたのかを思い知らされました。ものすごく収まりがいいです。

ゼブラゾーンなどではコトンコトンと揺れますが（言うて12kなのでw）、路面の凹凸は見事に吸収しています。ちょっとブッ飛ばしてみたくなる。

仕事を控えていたので10分程しか乗っていません。今後が楽しみですわ～(n*´ω`*n)




約9年もの長きに渡って活躍してくれました。

HKSのHIPERMAXⅢ sport



ハイパコのバネは再利用するかもしれないけど今までありがとう。いったい何万キロ走ったか。前相棒の時から使っていますから恐らく10万キロ前後。使いすぎぃ～(^^;)

でも錆びない。スプリングシートがクルクル回る。ピロのガタもそんなに無い。大したものですHKS。



それにしても不思議ですねー。まるでバネレートを落としたような乗り心地が。バネレート高くても乗り心地が良いオーリンズを彷彿とさせます。さすがオーリンズ様ですよ、路面を捕らえて車体の挙動を安定させているんでしょうね。テインもそんな感じなら嬉しいなぁ。


Posted at 2020/11/05 05:07:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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