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2015年10月20日

BRATに潜って燃料ポンプみて思った事

BRATに潜って燃料ポンプみて思った事 昼の休み時間にブラットをジャッキアップ

燃料ポンプ点検
良く見たら元元の純正燃料ポンプは着けたまま

とりあえず外して電気のテスト
別に異常なく電気的に動作します
このポンプはブラットを手に入れて大概のパーツ交換の一つでした
2003の8月に京都でエンストおこしてDに入庫
その時電気配線間違われて色々と手を加え
双葉のポンプ交換と配線やり直しの記録
ひょっとしたら純正ポンプは犯人で無かったかも


後生大事に交換したパーツ持っているので(笑
最初に着いていたポンプと交換したポンプ
最初に着いていた奴は回りません 右は不良

純正互換新品ポンプは10/28頃に入荷しそうなので
ガソリン抜いて純正ポンプで様子見です。
先日満タンにして長浜往復なので
きっと40L以上タンクにガソリンが(笑

純正ポンプは珍しく三菱製です










ブログ一覧 | BRAT | クルマ
Posted at 2015/10/20 20:30:46

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お疲れ様でした🙇
ゆう@愛媛さん

この記事へのコメント

2015年10月20日 22:54
ブラットはタンクの所に付いているのですね。
レオーネはエンジンルームです。
それで写真を見るとKT6サンバーのと
ほぼ同じ外観です( ^o^)
吐出量がレオーネ 25L/h以上
サンバーはKT1、2で12L/h以上ですが、
外観が違います。外観が同じKT61のは
データーが無いので判りませんが
使えそうな気がしたりして。
コメントへの返答
2015年10月20日 23:08
こんばんは

ブラットは荷台下にフィルターとポンプが
KT6サンバーのと良く似ていますか

とりあえずガソリン抜いてホース差し替えてみます

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「aovanくんの貰い者

何シテル?   12/27 16:10
bratオーナーであった父の意思を受け継ぎました。 よろしくお願いします。 国内台数不明の逆輸入のスバル ブラットに乗っています。 ブラット棲息地...
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