ＥＮＥＯＳ エコフォースＧ　モニターレポート

みんカラモニター当選品【ENEOS　エコフォースG】



今回モニター当選したので、早速給油タイミング時に投入して効果をインプレしてみた。


開封之儀。






全体像。




ご用達のスタンドがエネオスなので、評価がしやすいかと。

テスト車両：スバル WRX STI

パワーユニット：EJ20型 水平対向四気筒ターボ

駆動方式：AWD

燃料：ハイオク仕様

車両総重量：1765kg

使用タイヤ：ダンロップスポーツマックス
タイヤ空気圧：フロント2.5 リア2.4

最大使用過給1.0×100kpa

モニター場所：市街地


製品の詳細内容。

有効成分が10%増量で洗浄効果がさらにアップ！

「エコフォースG」は、国内石油メーカー〈ENEOS〉が自社開発したガソリンエンジン清浄剤です。今回のリニューアルでは、有効成分PEAを10％増量することで清浄効果がアップしました。
ENEOSが独自に自社開発した有効成分PEAは、エンジン内で低温燃焼することで、エンジンを痛めることなく、内部の蓄積した汚れをすばやく落とすことができ、新車のようなエンジンフィーリングを蘇らせます。また、高濃度になったPEAが、PEAそのものがデポジット化する問題を解決する性能により、特許を取得しています。

上記内容から、燃焼室や周辺部品に付いたカーボン、デポジット等を落として低温燃焼(低回転時でも除去可能)というイメージ？
本来低回転多用するとカーボンが付きやすくなる為たまに回してあげなきゃならないという話は有名だが、普段使いでもそれをやってのける、つまり、付きにくくなると解釈したほうがいいのかと。


☆リザルト

8.19 km/L

走行距離

199.7 km

総走行距離

37,496.0 km

給油量

24.39 L


給油タイミングは七日スパン、今回残量半分からスタート。
満タンから七日経過時、燃料計の位置は半分ちょっと上回った状態。

市街地通勤のみだったので、燃費はまぁこんな感じだったが、残量見ると前回より、わりかし残ってることから、結果燃費は良くはなっていたかも？

距離にして37000km越えのエンジンなので劇的な変化とは言えないが、天気がいい日は特に吸気温度も安定したことも相まってトルクアップした感があったような印象。

添加剤は数あれど、石油販売会社からリリースされた商品となれば、取扱中の燃料の特性は解りきったものだろうから信頼感マシマシかな？

モニター報告は以上になります( ￣▽￣)