相変わらず？なトヨタ商法・・・・

本日、トヨタの５ナンバーミニバン、ノア＆ヴォクシーに続く
第３のエスクァイアが発売されましたね。


アルファード調？のエグイグリルが目立ちます（苦笑

それで、先ほどＨＰで見積もりを作ってみましたが、
相変わらずなトヨタ商法でサイド＆カーテンシールドエアバッグが
標準装備では無くて、オプション装備なんですよねぇ・・・・（＾＾；；；；


昔！？サイドエアバッグやカーテンシールドエアバッグを
標準装備にする！と宣言していなかった！？のでしょうか？（苦笑


先代ヴィッツの最終モデルは確か標準装備でしたが、
現行モデルになってからオプション装備に格下げされたのを思い出しました。


以前他の方のブログで、
「プリウスにサイドエアバッグやカーテンシールドエアバッグが標準装備になっているのは、
万が一の事故で死者が出たりすると、イメージが悪くなるから・・・・」
と書かれていたのですが、
同じ２００万円台のクルマですから、
プリウスに標準装備になっているのに？
同価格帯の他車種にはオプション装備という「論理」を考えると？
あながち間違いじゃ無いのかな？と思ってしまいます。


明らかにトヨタは出来る事をしていないんですよね・・・・


穿った？見方をすると？
サイドエアバッグやカーテンシールドエアバッグが標準装備になっているクルマは、
トヨタが「本気を出している車種」だとも言えますね（＾＾；

２Ｌのミニバンで３００万円！近くも出すので有れば、
車庫の問題さえ無ければアルファードやヴェルファイアのベース車両のＸグレードを
買った方が賢い買い物が出来るとボクは思います。
サイドエアバッグとカーテンシールドエアバッグが標準装備が標準装備ですし、
クリアランスソナーも標準で付いて来ます。（この辺に良心を感じるのです


何時まで？消費者を馬鹿にした様な商売を続けるのでしょうか？
以前の安全競争！？の時の様に、ニッサンが標準装備にしたら？
本気を出すのでしょうかね？


安全装備だけでは無くて、内外装の作り込みとかでもそうですけれど、
「出来るけどあえてやらない」という姿勢が見え隠れする！？からか、
最近のトヨタ車は良いなぁ・・・・と思えるクルマが少ない様に思うんですよね（＾＾；
個人的主観に基づいていますが（滝汗