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  5. タイアとうとう換えました [おにた]
イイね！
   
2017年04月14日

タイアとうとう換えました

タイアとうとう換えました クルマはタイアでけっこう変わります

・・ので

一度履いてみたかったレグノ逝きました

ＧＲ－ＸＩ（クロスアイと読むらしい）です

確かに乗った瞬間
「なんて静かなんだ」って思いました
・・が
３日もするとそれがあたりまえになってます
（笑）

少し走ったところで
レポートできればと思います

（今日も仕事・・デスクでそっと投稿です・涙）
ブログ一覧 | こだわり | クルマ
Posted at 2017/04/16 08:57:51

   

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この記事へのコメント

ローマ人
2017年4月16日 11:10
■ タイヤはエンジンに匹敵するパーツ。
レグノは私も過去の車で良く履いていました、コーナリングはロール少なく良く吸い付きます、なんといってもロードノイズの少ない静粛性ですね。Ｂ４次回の履き替えはレグノにしたいと思っています。
価格が高いのが唯一の欠点かな。

■ ドライブでの繊細なモーツァルトもじっくり聞けそうですね。
コメントへの返答
2017年4月16日 17:43
コメントありがとうございます

価格は高めでした

そういえば
オーディオ関連の評価もしたいところ
いま抒情小曲集（グリーグ・カツァリス奏）が
ちょうどかかっていて
何も気にならないってことは
静かだったんですね（笑）
ほまれ
2017年4月16日 21:03
ポテンザに逝くと思いましたが
レグノも良いですよね！

最近のタイヤは昔と違い
個性が無い気もします。

性能は良いのですがね(^^♪
コメントへの返答
2017年4月17日 5:53
コメントありがとうございます

おっしゃる通りかも

このタイア
転がり抵抗少ない感がすごいです
マニュアルだと停止直前とかに
よくわかります
赤鰤６
2017年4月16日 21:07
レグノはポテンザとお値段が変わら無いですので…(^_^;)
多分私がレグノにしたらEVと勘違いするんじゃ無いかと。。。
コメントへの返答
2017年4月17日 5:56
コメントありがとうございます

散々迷ったのですが
結局普段の性能重視しました

赤鰤さん
どう考えても赤鰤号
EVはないでしょう(笑)
Ｍａｓｈｉ
2017年4月17日 21:36
タイヤは重要性に気付いてますが、あえて検討から外してます。
理解するのが困難がその理由です。
ただ今のマイカーのタイヤ、エコなんです。
硬い、磨り減らない。
が印象です。

続報楽しみにしてます。
コメントへの返答
2017年4月17日 21:51
コメントありがとうございます

レグノも相当エコタイア
だと思います

雨の日
静粛性の底力を発揮しました

確かに
だからどうなのよという面も

うーん
検討しない
も
ありかも
(笑)

   

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