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社用車のファウヴィ
純正アルミに冬タイア履かせてしまい
夏はホイールも買わなきゃいけない羽目に

履けるのが
ＢＢＳではＲＰしかないみたいで
一択でした

なんだか見かけは地味になってしまいましたが
やはり高精度なホイールだとのこと
そうそうもともとかっこよさで言えば
ＢＢＳよりずっと素敵なのはいくらでもあったなぁ
機能がよければそれが一番
シックに走り倒しましょう

写真はＢＢＳそろい踏みです

社用車ファウヴィもタイア交換
おにたの社用車
どこに行っても人気者です
タイヤ屋さんでも
店長がさっそく
「ひだりはんどるのまにゅあるですかぁ！」
って反応をいただきました

さて
今まで夏タイアで履いていたホイールに
そのままスタッドレスを着せました

春には素敵なホイールと夏タイア
新調するつもりです

我等が社用車ファウヴィです
11月満期の車検無事通過

なんとこちらの費用は９諭吉強・・
やっぱりルパルナスの整備はすごい
消耗品以外交換していません
50諭吉との差に愕然としております

さて
シールですが左上にあります
左ハンドルの場合どっちなのか興味ありました

で・・
運転席側に貼ることになった理由は
真ん中に貼ると忘れる人が多いから
・・だそうで
アイサイトのせいとか
外から見た見やすさのせいではないのね

そんなの
どこに貼ったって忘れる人は忘れますよねぇ
って車屋さんと大笑いしました

おにたの社用車ファウヴィ・・

ガソリンスタンドに12ヶ月点検を頼み
オイル交換をお願いしたところ
「うちには規格に合うのがありません」だって・・
で・・沼の超オートバックスへ

フォルクスワーゲンの場合
純正オイルが厳密指定になってるみたい

車検証入れに入っていたオイルのリーフは
カストロールエッジの5－30Ｗだったので
それを持っていったら写真の状態で作業員ストップがかかり
5－40Ｗが指定だとのこと

？

そうか日本への正規輸入車は5－40Ｗが指定なのかと気づきました
ドイツなら粘度30でアウトバーンぶっ飛ばしても大丈夫
だけど
日本の渋滞だと心配なんだな・・きっと

500円ほど高価だし燃費も悪くなりそうだけど
ここはおとなしく指定に従いましょう

もともとアップの辺りのクルマ・・
カーマニアが乗るわけでもなくて
一般的な主婦とかの買い物車だったりしているのですから
「このオイルじゃなきゃだめ」
みたいなことはないはずなんですがね
100％合成じゃなくても
他メーカーでも問題あるはずないと思うのですが

交換後はやっぱりエンジン音が静かになり
いいクルマになりましたから
満足しましょう

わたしは
１人で２台同時に運転できないので
なかなかこんな写真撮れませんでしたが
久しぶりに職場の駐車場に並びました
「白シャチ」と「ファウヴィ」です

2台とも一見大したことないでしょ
H6・３リッターのマニュアルと
L3・１リッターの左ハンドルマニュアル
けっこうレアだと思います

そして
２台ともとってもいいクルマ・・