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どうも白シャチのパワーが出ていない
エンジン始動時に不整脈がでた
（１日だけ）
でもディーラーでは再現しない
「エンジンは正常です」とのプロの診断

でも
ミッションマウント割れが発見されて
この際ですからと
プラグ６本（コイルも）
プラグ６本！（自慢してどうするんじゃ）
交換することにしました

で
上がってくると・・
整備士の方が見せてくださったのが
写真です

プラグの芯がポッキリ・・

乗って帰る時
エンジン音は静かだし
「確かに新車の頃そうだったよなぁ」
という低速トルクの豊かさ
アクセルの踏み込み量も明らかに少なく
燃費の上がるに違いありません

まあ高くつきましたが
これでまた気持ち良くドライブできます