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イイね!
2015年10月11日

それによる影響は

それによる影響は









先日替えたタイヤ

タイヤサイズを変えたらどんな変化が現れるのでしょう

実際乗ったら意外なところに効果が現れました



普段一人で乗るトキにはダブルクラッチを使っています

当然回転数が合っていないとショックがきます

回転がかなり低い時やエアコンをかけてるときには特に変速ショックが起きやすいんですが

コレが改善されました! (゚ロ゚屮)屮

乗りやすい♪

同乗者にも優しい♫

ヘタクソと思われない(笑

わずかながらハイギヤード化されたことが影響してるのかな (・・?

ちなみにこのハイギヤード

計算上では5速5,000回転で174km/hが176km/hになるはずww

どうなりますことやら~



あと燃費はどうなるんでしょう?

タテにもヨコにも接地面が増えたのだから下がる

でも転がり抵抗が減るから上がる

街乗りでは下がる

高速巡航では上がる

満タン法での燃費計算は今までより下がる

ってトコでしょうか?

でも結果は変わらない気がしてきたwww



さて、このタイヤで今シーズンは目標タイムをクリアできるのか!?

走りたくなってきた! (゚∀゚)




















































ブログ一覧 | エボ | 日記
Posted at 2015/10/11 21:31:14

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キレイですね( ´∀`)
伯父貴さん

この記事へのコメント

2015年10月11日 23:35
さっきコンビニでベストカー
初期エボの画像がやたら載ってて
立ち読みしてたら、ミッションアッセンは廃盤はもちろん
中身も納期がでてないとか書いてあったなー
コメントへの返答
2015年10月12日 0:29
大丈夫
でも、いざとなったらさいたまにゴロゴロしてるのから部品取るから
(・∀・)
2015年10月11日 23:56
自分も変速ショックしょっちゅうです。
未だに電子制御スロットルに馴染めません。
タイヤ交換でこれが改善されるとは思ってもみなかったんで驚きです。
言われるように径が大きくなったからですかね?
気になるな~
コメントへの返答
2015年10月12日 0:41
しょっちゅうなんですか!?
ちょっと意外です (´°д°`)
なんでなのかは分かりませんが瓢箪からコマとはこのコトです〜
(・v・`)

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