同じクルマに同じ車高調を入れると同じ乗り心地になるのか？

先日、みん友さんのメタルゴッドさんが福岡に遊びに来られたのでプチオフしました。

福岡県のニュルブルクリンクと全く言われた事のない平尾台という場所でお会いして、みん友さんの86と僕のBRZを乗り比べしてみました。







みん友さんの86は補強も入っていますしタイヤサイズも違いますし排気系もかなりイジっていますしクラッチなども交換している渋いチューニングがされていますから単純に比較は出来ないかもしれませんが、僕のBRZと同じHKSのハイパーマックスⅣ GTが入ってます。




(注:HKSの回し者ではありません)


みん友さんの86は減衰力は柔らかい方から15段目に設定してあり車高もがっつり落とした全体的にカチっとした剛性感もありますしクルマが軽く感じられます。






気持ちの良いクルマです。







一方僕のBRZは軽い方から13段目にしてあり車高は3cmダウンでタイヤが18インチの255なんてタイヤを履いているのからか、全体的に柔らかくフニャっとした感じがしてクルマが重たく感じます。







こう書くと僕のクルマがダメな感じに思えてしまいますが、よく言えばしなやかでしっとりとしているとも言えます。

同じようなクルマで同じ車高調なのにこんなにも乗り心地がイメージが違うのかと実感させられました。







ちなみに僕も一度柔らかい方から15段目にした事ありますが、あんなにガッチリしてませんでした。

クルマって奥が深いですね。

あっ、みん友さんのクルマでいきなりエンストしたのは内緒です…………。