ビートイットのブログ一覧

結局出来ていない全塗装に向けて内装やら外装やらバラしたままだった＆前回オイル交換時にエキマニにオイル溢して国道で白煙もくもく→屋根開けると恥ずかしいし屋根閉じると車内が煙まみれ→洗車場で水かけて誤魔化して以降2,700rpmあたりから若干の異音、排気漏れ？＆S660納車＆阿蘇方面氷点下
と色々重なり11月以降ビートにあまり乗れていなかった。
12月は100kmしか乗っていないという前代未聞の事態に。

内外装が中途半端な状態なのと、今の時期は気温が低いため通勤のみではENGやMTが万全な状態にならず、屋根を開けても道が混んでると寒い・・・
モチベーションが下がると乗らなくなる、乗らなくなると車の調子が悪くなるという悪循環に陥ってしまう。
ということで突貫工事で内装を戻し原点回帰の旅に出た。

この時期は山間部と高速道路は塩カルまみれ。どこか晴れていて暖かいところ・・・宮崎だ！

往路は途中まで雨。雨天未使用になって以降道中で振られるのは2回目、でも今回は乗るのが目的、臆せず向かう



















流石南国窓を降ろして走っても寒くない。
太陽・青い空・碧い海・海岸線をフルオープンで駆け抜ける。これだよこれ。オープンカーの醍醐味は！山もいいけどやっぱり海でしょ

フルオープンかつ低い窓がもたらす圧倒的開放感と心地よい風の巻き込み、クオーンと鳴く自然吸気のエンジン音はトンネルでは野太く響く。
手に身体に伝わってくる自然と道路と機械の情報量の多さ。S660に慣れ鈍った腕も重ステの感覚を取り戻す。
長距離を走りきった後の達成感と心地よい疲労感。移動が遊びになり、ドライブは旅に変わる。
車と共に走るこの感じ！

ビートの良さを改めてひしひしと噛み締めることができた。

大事にするのは良いことだけどやっぱり車は乗ってなんぼ。やっぱりビートは沢山乗って遊んだ人の勝ち
雨に当てたくないなんて野暮なこと言わないで、たまにこうして遠くに行くのもありだなと思った次第。どこかのMRと違ってビートはとても広いし人も荷物も沢山乗るし(笑)

そんな下道680kmの走り納めでした。

納車から丁度1ヶ月で1,000km
結構距離が伸びそうな予感
ビートは100kmくらいしか乗ってない



乗れるうちに沢山乗るぞ〜

12/12(日)
通過儀礼






同日F1優勝！