ビートイットのブログ一覧

11月23日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

時の流れは早いものでもう1年
納車前後は浮き足立ってたけどここ半年くらいあまり乗っていない。。
次の1年は活躍の場が広がると良いが果たして

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ビート君は金曜日に155,555km
月1,000kmペース



CBは本日1,000kmに到達。
こちらも納車後の1ヶ月で1,000km



ビートは本当楽しくて飽きない。
CBは平日乗らないから却って土日に沢山走ってしまう。

S660は納車後半年で5,000km走って、その後半年で1,500km。
バッテリー上がりそう。。

初訪問。11月とは思えないほど良い天気でかなり日焼けしてしまった。







「四国 ツーリング」で検索しても出てこなかった足摺サニーロード。海岸線に沿って長く道が続いておりかなり良かった。やはり太平洋の水平線が好きだ。






四国カルストの景色には圧倒された。こんな場所がまだ日本にあったとは
石が転がっている阿蘇のようなものだろうと期待していなかった。おみそれいたしました。






特に高知県が良いところですっかり気に入ってしまった。
フェリーに乗って名物を食べ、海山川を走って約1400km。満喫できた。
こういう旅に出たい気分にさせてくれるビートってやっぱり最高だね。

7万キロを30万円台で買えた時代に手に入れたビート君。当然雀の涙程の価値しか認められないので、世間的な価値には関係なく自分でなんとかするわと車両保険をかけていなかった。
当時に比べかなり状況が変わってきたので今更ながら半ば興味本位で保険屋に相談してみた。

古すぎて新車価格をベースに判断できないから中古車相場を見て連絡しますとのことだったが、市場価格にばらつきがありすぎて判断できないので自分の車の状態に近い中古車を参考にして好きな額を決めてくださいと言われてしまった。
久々にカーセンサーを眺めてみると距離に比例した値段設定になっているわけでもなく、確かによくわからない。
マイビート君のように見た目はボロだが中身は全部OHしてありますみたいな車は店頭に並ばないのでもっとよくわからない(笑)

新車購入したS660やCB400は中古にいくらプレミアがつこうが自分には関係ないから納得して新車価格でかけているが、いざビートの価値を好きに決めてくれと言われると法外に高い金額にするのも、掛金を抑えるために安い金額にするのも、どちらもしっくりこない。

オーナー自身ですらこう思うのだから、事務的な減価償却の考え方の下で成り立っている保険制度からみると旧車は一番厄介な存在なんだろう。
はてさてどうしたものやら。