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土曜日中に降雨は止み日曜は好天が見込めるということで、振り返ったらなんと約1.5y弱ぶりの西伊豆を走ってきました。

(ほぼ全工程往復リエゾン走行を強いられる東名道走行がつまらなすぎて八ヶ岳山麓エリアにばっかり行ってますからねｗ)



早朝7時台後半から8時台前半辺りにかけて西伊豆スカイラインを往復。
すれ違ったり停車している車両を合計しても二桁いかないLvの閑散。

スポーツモード*MI PS4のパフォーマンス優先の Golf7 GTI を完全フリーランで堪能。大変楽しゅうございました。

個人的にこのルートで好みの K127(西浦↔戸田区間)復路では路面状態も判っているので、2速 3000-4000回転キープで EA888 Gen3とエンジンオイルによる回転フィール等を堪能。加速時に5000-6000回転まで引っ張る際のノイズ感とは別物のエンジンサウンドが聞けて驚きました。

このエンジンオイル、水温油温が安定してからのフリクションレスが一番の特徴で本当に2200回転以下運用ではエンジンの存在が消え、走行時とても静かな車になっています。

交換から累積3000km辺りで新油由来とは別のフィール・サウンドと静粛性を得られてるのは驚きだと思います。

走行データ等は
[311km 4:26h 70km/h 14.8km/l ]
[3204km 54:55h 58km/h 15.6km/l ]エンジンオイル交換から
でした。

やっとODOメータ:76000km台に突入。
梅雨明けしたら外気温と人出の二重苦で1ヶ月程度出なくなりますのでｗ
未だ涼しさも感じられる内に距離を伸ばしておきたいところ。


鮎沢PAも久しぶり。揚げたてアメリカンドッ君。美味しいよｗ＼(^o^)／

2022春シーズンラストとなった快晴の土曜、(前回以来)パフェ食べに東総広域農道ドライブへ。

復路ルートを思案していたらルート上に洋菓子のヒロタ(HIROTA)の千葉工場が在るのを初めて知り、工場直売商品取扱は無いものの軒先の売店でシュークリーム3種3箱購入。

カスタードが一番美味しい印象でした。

そしてパフェは相変わらず重いｗｗ
今回はパフェ前段体温めるのにグラタンスパゲティを選んでみたんですが、麺類でも重いですね。完食まで一番にきつかったｗｗ



翌週。曇天なものの一部青空の見えた南総を走ってきました。

復路はR410をそのまま北上。K93/K92/K33/K163/K145と雰囲気で山の中を右往左往し、走りの方のドライブ満足も無事充填。


エンジンオイル交換から2886km/0.23Year。

相変わらず2000回転以下はかなり静かでエンジンの存在が消えます。
その反面でしょう、路面が悪いところのMI PS4のロードノイズと、風速が強い地形走行時のAピラー風切り音が特に気になりますｗ

走行データ等は下記のとおり。
[300km 5:28h 55km/h 16.7km/l 75865km]
[294km 5:14h 56km/h 17.1km/l 75564km]

今日のおすすめ曲：
上原歩夢（CV.大西亜玖璃）『Dream with You』