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2023年05月21日 イイね!

北茨城縦断ドライブ+とんかつ | 87337km

北茨城縦断ドライブ+とんかつ | 87337km約1ヶ月ぶり、ワンデイドライブでリフレッシュしてきました。

土曜正午過ぎ発。流山方面へ送迎都合を済ませ、柏ICから常磐道に再IN。

午前は降雨。天候回復も午後半分からくらいのため交通量は少なく、那珂ICまで前が空いたらひたすらガスペダルを踏んでいた様なw

地場スーパーマルト SC那珂店で買い物を済ませ、R349にアクセスしてから北上開始。

ふるさとグリーンライン交点からはいつもの広域農道ルートで小山ダム(高萩)まで。

R461<->K111間のグリーンふるさとライン北コース前半は舗装路面が悪いので有名ですが、今回特に大きな穴ぼこだらけで赤線で調査跡もありましたので近々舗装補修されるのでしょうか。夜分からず速度出したら場合により車壊しそうですので要注意!



心地よい風が吹く小山ダムP(高萩)でヒートしたドライバーを冷やす。
午後後半漸く天候回復。なんというか来て良かった感がありました。

夜はビブ(MI PS4)を履き初めで訪れた(*1)高萩駅周辺の「カツレツ亭」さんと決めていたので、戻りK111を南下、高萩駅前まで。

(*1)
Bibendumと行く北茨城縦断ドライブ | 69688km
https://minkara.carview.co.jp/userid/2506657/blog/45565251/





PP到着で今回はいつものかつ丼wではなく、おすすめ表記のあった「特上リブロースかつ定食」をオーダー。

お肉はとても柔らかく大変美味しゅうございました。

(参考)リブロース
https://toyonishifarm.co.jp/prt_detail.php?c=spencer_roll

復路は、高萩駅前からR461で東進しグリーンふるさとラインに復帰。いつもの広域農道をつなぎ通して、常磐道.土浦北まで。



土曜の日没前後、山間エリアのグリーンふるさとライン、日没後のビーフラインを走る車は皆無。

ビーフラインを走り切る頃にはあまりに走り放題だったので、窓を開けてドライブ最高を表現すべくスクリームしてしまう程wwww

コロナ禍開けで未だ激動感ある4-5月ですけど、とても良いリフレッシュになりました。

そんな感じの節目的なタイミングでそういえば北茨城走りにいっているなというのが走っていて思ったことでその後なんだかんだで上手くいってますので、今回もそうなるもんだと思って気分を上げてまた走っていきたいですね。



走行データ等は
[601km 11:08h 54km/h 15.0km/l]
でした。
Posted at 2023/05/21 20:54:13 | コメント(0) | Driving | クルマ

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はじめまして。車種問わずドライブ好きの輪が広がればと始めてみました。そして車を通じて好きなものを取り扱っていきたいなと存じます。 基本的に運転そのもの(ド...
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