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2018年01月04日 イイね!

未だに覚えられない

K12マーチを乗り回すようになり3年経ちますが、どうもペダルが気に入らない。
長年乗り回したサニーだと、

こんな具合に、爪先でスロットル・ペダルを踏むように体が覚えています。
爪先踏み+底が薄い靴だと、ミリ単位のスロットル操作ができて、ギクシャクしない運転ができます。
カーブを曲がる時のハーフ・スロットルも楽勝です。


ところが、マーチでは

足の裏全体で、スロットルを踏みやすいんです。
K12は電子スロットル(スロットルバルブはサーボモーターで駆動)させるので、機械式に比べてレスポンスが若干悪く、ギクシャクし難いんですが、気が付くと加速しすぎたりする時があります。

なので

爪先で踏むように気を付けていますが、右足首がブン曲がってしまいます。
これでも疲れないんですが、この時の踵の位置が未だに覚えられません。
信号待ちで右足を遊ばせると、また足裏全体でペダルを踏んでしまいます。

ペダル位置をサニーに合わせたいところですが、どうすりゃ修正できるのかな。


あと、マーチのヒーターの効きが悪くなってきました。
車齢も車齢ですし、そろそろサーモスタット交換が必要ですね。
Posted at 2018/01/04 11:49:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | K12 | 日記
2017年12月03日 イイね!

マーチの便利装備について考える

昨日、本日と古いパソコン×2台、古いスキャナーやプリンタ、デジカメ等の処分を行いました。
パソコンはハードディスクを取り出して、ドリルで穴を開けようと思ったのですが、分解が面倒なので、+ドライバーをお子様達に渡して、「好きなように分解せえ」とアウトソーシング。

二人で大騒ぎしながら(機械の分解って楽しいもんね)、ハードディスクを取り出し、電動ドリルでぶっ壊しました。

その後の組立も「アウトソーシング」。

パソコン2台は、ケーズデンキに持ち込んで処分依頼。
「ハードディスクの破壊に6200円/台必要ですが・・」と言われましたが、事前にぶっ壊してありますからね。「そのまま処分してよ」と伝えて2台分で12000円以上の経費が節約できました。

あとはプリンター等ですが、これはハードオフに行って550円で売れました。



では本題。
マーチには、痒い所に手が届く便利装備があります。
便利装備その①

ワイパースイッチです。
普通はINT(間欠)、LO(低速)、HI(高速)の3段ですが、OFFの一つ上に「MIST」があります。
レバーを上にポンと上げると、一回だけワイパーが作動します。

ウチのクルマ達はガラス撥水剤を塗りまくっているので、雨の日でもワイパーをあまり動かしません。台風クラスの大雨でも「INT」だけで十分です。

ところが、霧雨だと水滴が小さくて落ちない。かといってINTだと動かし過ぎ・・という状態になります。
この時にINTにレバーを上げれば、ワイパーが1往復するだけで霧雨時に楽なんです。
これがサニー無いので、INTとOFFの繰り返し・・・となり、ちょっと煩わしいんです。


便利装備その②

後席用のカップホルダーです。
普段は蓋が締まっていますが、

蓋を上げれば、2人分のカップホルダーが出てきます。
これも便利。よく考えられています。
B15サニーの前期型は、スーパーサルーンに後席用カップホルダーが装備されていましたが、EXサルーンとVZRには装備されていません。
ネットオークションで探しましたが出物が無く、仕方なくヘッドレストに取付ける市販品を使っています。


小さな車ですが、サニーには無い便利さや気軽さがあり、当分「二足の草鞋」生活が続きそうです。
Posted at 2017/12/03 19:46:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | K12 | 日記
2017年05月14日 イイね!

ドアミラー塗装時の固定方法

最近、デイリースポーツを買いっぱなしでございます。


では本題。
以前から、マーチのドアミラーの塗装をしたいと思っていたのですが、塗装時の固定方法をずっと考えておりました。


良く行われる方法は、新聞紙の上に被塗装物を置いて塗装して、乾いたらひっくり返して裏側を塗装・・なんですが、これでは塗装に時間がかかるので却下。


アーダコーダ考えた末、これで行くことにしました。

棒は100円ショップで買ってきた、木の杭です。
棒の直径は35㎜、ドアミラーの穴の直径は45㎜なので、単純にブッ刺した状態では、ミラーカバーがブカブカで、塗装作業中にフラフラして綺麗に塗装できない恐れがあります。


この10㎜の差をどうやって解消するか・・の結論がこちら。

棒に段ボールの切れ端を巻いて、テープ(養生テープ)で固定しております。
これなら、グラグラすることなく、塗装作業に集中できます。


塗装作業中に棒を固定する方法は

コンクリートブロックの穴に挿して、固定することにしました。


ミラーカバーを固定する方法が決まったので、塗装前の準備
①#600の耐水ペーパーで足付け
②細かい所の汚れを取る為、クレンザー+歯ブラシで洗浄
も行いました。



今度は、無風+晴天の日にプラサフを塗装します。
Posted at 2017/05/14 22:39:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | K12 | 日記
2017年04月16日 イイね!

ドアミラーの修理予定

以前から気になっていたんですが、

マーチの左側ミラーカバーの塗装がボロボロになっております。
どうも膜厚が薄いようで、紫外線にやられて剥がれや割れが発生しました。

右側は

艶が多少引けていますが、問題有りません。

左側だけの症状なので、製造時の塗装方法に問題有りです。



通常だと、ミラーを外して、塗装して・・・という手順を踏みますが、塗装が終わるまでクルマは運転出来ないことになってしまいます。

なので、今回はこれを塗装し直して使う予定です。

以前、ミラー電格化した時に使ったE11ノートのミラーカバーです。

色はマーチと違いますが、大きな傷も無いので、これを塗装し直して使う予定であります。
塗装が完成すれば、あとは取付けるだけなので、塗装作業に集中できます。


マーチに付いている傷んだミラーカバーも、時間をかけて塗装して、予備品として保存するつもりです。


ドアミラーカバーは
①車体色と多少異なっても、色の差が判り難い。
②曲面が多いので、メタリックを塗ってもムラが発生しても目立たない。
③曲面が多いので、塗膜が柚子肌になっても目立たない。
等、塗装入門にはちょうど良い素材なので、塗装工程を楽しみながら作業します。
Posted at 2017/04/16 17:37:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | K12 | 日記
2017年04月15日 イイね!

電球色ライトとエディット・ピアフ

今日の私の1日
①朝5時に目が覚め、サニーに乗って1時間程モーニングドライブ+洗車機に掛ける。
②マーチの洗車(手洗い)と2台のクルマのガラス全面にガラコ塗布。
③マーチLoビームバルブ交換。中腰のバルブ交換作業で足腰ヘロヘロ。
④午後から会社の研修がある為、2度寝しないように必死で起きる。
⑤研修にお出かけ。この時点で限界を感じる。
⑥研修。内容がちょっとアレで身も心もボロボロ。
⑦研修終了。広島対阪神戦が気になり、調べてみると7-1で阪神ボロ負け。とどめを差される。
⑧帰宅。長男君のアタマをバリカン刈り。この男も他人に鍛えてもらっているので、気遣いができる
  ようになり、親父としてはうれしい限り。この男に「ホイミ」を掛けてもらい、少し復活

で、この後、剣道のお稽古に行った次男君をお迎えに行きました。
今日のメインイベントはこの「お迎え」でありまして、なんたってバルブ交換したばかりですからね。
これが楽しみで、今日というキッツイ一日を乗り切ったのであります。


では本題。
話は飛びますが、昔のフランスの車両法規では「前照灯は黄色でなければならない」と決められていました。

思い出すと、シトロエン2CVやDS、SMといった個性の強い昔の仏車は、ヘッドライトが黄色でしたね。

K12マーチも

ヘッドライトが出目金みたいで、個性的だと思います。

で、この個性のあるクルマに、電球色とはいえ、黄色っぽいバルブを取付けましたからね。
ちょっと「おフランス車」という気分になっておりました。

で、お迎えの時の音楽ですが、おフランスっぽい雰囲気を出す為に

エディット・ピアフにしました。

とても有名なシャンソンの歌手であります。

代表曲は「愛の賛歌」であります。
NHKの紅白で美輪明宏さんが歌っていたり、CMソングとしても使われていたので、ご存知の方も多いと思います。

正直に申し上げると、私はピアフがあまり好きではありません。
歌はとても上手なんですが、なんとなく、「フランスの美空ひばり」っぽいんです。
で、車内USBにピアフの曲を入れてはいるんですが、殆ど聴いていません。

でも、今夜は「おフランス車っぽいクルマ」を運転するんですから、ピアフを選曲しました。

これが正解。仏車の「雰囲気」を味わうことが出来ました。

もうすぐ家に到着・・・という所で、この人

シルヴィ・バルタンの曲に変わりました。
ピアフと違って、フレンチポップスの方ですが、これも雰囲気に合っていました。

年配の方なら「レナウン・ワンサカ娘」をご存知だと思います。

因みに、ウルトラマンに出てくる、この怪獣の名前、

シルヴィ・バルタンが由来だそうです(バルカン半島が由来・・・という説もあります)。
Posted at 2017/04/15 23:56:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | K12 | 日記

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