プロケアてーん

去年から再びトヨタディーラーでプロケア10を行うようになった

以前はイエローハットの無料点検をやってたんですけど
なんというか、やっぱりお金のやりとりがあることで相手側にも責任感が生まれるし
お金を出している私にも安心感が生まれるよなぁ、と


実際イエローハットの無料点検ではやらないようなところもチェックしてくれるのはありがたいですし
車検までにそこを直しておけば車検時に余計な修理が発生しない、とも言えるよね




さて、今回のプロケア10では細かいところはちょこちょこあったんですけど
比較的大きなところが2つあった

1つはバッテリー
これはしょうがないんですけどね
秋になったらマイナス端子を外して寝かせて
春になったら繋いで動かすんだから、こういう使い方を続けている以上はやはり劣化すると思う

しかも私の記憶が正しければ、私がスープラを買ったときにバッテリーを新調してから
一度もバッテリー交換してないはずなんですよね…



そしてもう1つがフォグランプの球切れ
これ全然わからなかったよ…
私のスープラはイエローバルブをいれているんですけど
よく高効率バルブは通常のバルブよりも寿命が短いと聞くけど
イエローバルブもそういう感じなんだろうかなぁ

普通のバルブよりちょっとお高いのと、H3のイエローバルブは売ってる店が限られるのよ（こっちではオートバックスでしか見たことない）


まぁこれは車検までになんとかしておこうと思います

あとリアワイパーの劣化とかフロントガラスに飛び石による傷があったり（特に問題はなさそう）というのがありました



今のところは、だけど今年の車検はあまり高くなく済みそう…
（一昨年の車検のときはトランスミッション内のシールを交換するためにエンジンとトランスミッションを下ろしてばらしたので工賃がめちゃくちゃ高くついてしまった）