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先日、ロードスターRFの6ヶ月（納車から18ヶ月）の点検を受けました。

点検ついでに、ちょっとだけカスタムしました。




AutoExeのローダウンスプリングです。
NCロードスターでの経験上、ちょっとだけ車高が下がり、ハンドリングがキビキビするアイテムです。

NCロードスターの時の記事

ロードスターをカスタムする人は車高調などでもっとしっかりやるが一般的ですが、私はスプリングで軽く下げるくらいがちょうどいいです。
下げすぎると妻からも不評を買いそうですしね。

装着前




装着後





あまり変わってないような。
作業で持ち上げた後だから、まだ馴染んでなくて本来の車高に下がってないのかな？




車止めで比較してみると、やはりきちんと下がっているみたいですけど。
大抵のお店では大丈夫なくらいですが、ディーラーで「セブンイレブンには気をつけてください」と言われました。
セブンイレブンの車止めは他店と比べて高いそうです。
知らなかった。



ちょっとドッシリ感が出たかな。
オーナーにだけわかるような、微妙な違いかもしれませんが。
自己満足感ですね。